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KDs Eisenbahnseiten ~ regionales Forum für die Lüneburger Heide, das Wendland, die Altmark, das Isenhagener Land & die preußische T3 » OHE - Bahnhöfe gestern und heute » Lüneburg Hafen

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delegatic  Administrator Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 4864 Nachricht senden	Erstellt am 13.08.2006 - 22:05      13. August 2006 im Hafen Lüneburg - wo endet das Gleis auf dem zweiten Bild? Signatur Grüße an alle T3 Fans: "Keep on rolling"!
HenrikT  VIP-Member Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 1260 Nachricht senden	Erstellt am 14.08.2006 - 09:58      Auf dem zweiten Bild? Das "endet" letztlich im Anschlußgleis der letzten Lüneburger Kasernen, bzw. beide dann im Meisterweg.
delegatic  Administrator Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 4864 Nachricht senden	Erstellt am 14.08.2006 - 14:44      Na klar, ich stand ja auch auf der anderen Seite .... Signatur Grüße an alle T3 Fans: "Keep on rolling"!
henrikt  VIP-Member Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 1260 Nachricht senden	Erstellt am 18.04.2008 - 11:42      Ich packe es einfach mal hier rein, in der Hoffnung, dass dieser Thread in Zukunft mit mehr Material gefüllt werden kann. http://www.landeszeitung.de/start.phtml … d=5&ir=lok Neben der New-York Hamburger Gummi-Waaren Compagnie, die von Harburg nach Lüneburg zieht, wird sich ein weiteres Unternehmen hier ansiedeln, die Tally Umschlags GmbH, die hier Stahl vom Binnenschiff und der Bahn umschlagen will. Das Foto im LZ Artikel zeigt die größere Freifläche, die momentan noch an der einen Kaiseite existiert. Einen Hafenkran gibt es auf der Seite des Hafenbeckens nicht (mehr?), allerdings die nötigen Schienen dafür. Sonst sitzt da noch ein Altkleiderverwerter, der m.W. noch vor einigen Jahren einfach gedeckte Güterwagen bekommen hatte, 2004 sogar noch mit der 1200er als Lüneburger Ortslok. Es geht um 10.000t Stahlumschlag jährlich, es steht zu hoffen, dass da dann auch einige Wagen für die Hafenbahn drin sind, zumindest wird der zweigleisige Bahnanschluss explizit erwähnt. Die Nutzung der Hafenbahn durch die NYH scheint ja eher fraglich, Gleisanschluss ist dort auf dem Gelände nicht geplant. http://www.nyh.de/download/2474-07fbnyhwire-o1.pdf
39070  XL-Member Status: Offline Registriert seit: 04.06.2005 Beiträge: 199 Nachricht senden	Erstellt am 18.04.2008 - 16:48      henrikt schrieb Die Nutzung der Hafenbahn durch die NYH scheint ja eher fraglich, Gleisanschluss ist dort auf dem Gelände nicht geplant. Nunja, das Ende der Hafenbahngleise mit der Laderampe der Fa. Magnesia befindet sich ja direkt neben dem NYH-Gelände. Wenn erst die Bahn attraktiver wird, wird es sich hoffentlich auch dort lohnen, in ca. 300m Gleis und eine Weiche zu investieren. vG, Carsten

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