Erstellt am 11.02.2008 - 12:43

Hallo XO,

Der Gelenkbuchsen-Aussendurchmesser beträgt original exakt 21,3mm. Wenn das beim Ersatz nicht der Fall ist, bitte reklamieren. Natürlich ist auch das Gelenkauge einer bestimmten Abnützung ausgesetzt und es kann dadurch mit der Zeit eine Vergrößerung auftreten.

Um so genauer der Ausleger zum Rahmen passt, um so leichtgängiger ist dieses Gelenk und bereits ein minimales Gelenkspiel macht sich durch Klackern unangenehm bemerkbar. Die Leichtgängigkeit dieser Gelenke ist aber wichtig, damit die erforderliche Bewegungsfreiheit für eine effiziente Schrittverlängerung aus der Wadenmuskulatur überhaupt möglich ist.

Es gibt aber eine simple Abhilfe gegen dieses Klackern:

Gesamten Ausleger vom Rahmen abnehmen, indem die Gelenke geöffnet werden, dann den Ausleger auseinander biegen, sodass in den Gelenken zwischen Ausleger und Rahmen eine Spannung entsteht. Das Ganze in einer Form, dass die Beweglichkeit des Gelenkes trotzdem ausreichend erhalten bleibt. Mit dieser Spannung im Gelenk wird eine weitere Amnützung durch Ausschlagen deutlich verringert und das Klackern kann so beseitigt werden. Gelenkschrauben mit blauer Gewindesicherung wieder gegen Lösen absichern.

Übrigens, auf Grund Deiner Beschreibungen kann ich feststellen, dass sich das Skike bei Dir im Extremeinsatz befindet - aber weiter so, die müssen das aushalten!

...es grüßt Mr. Skike nach dem Motto: "Ob skiken, nordicboarden oder musizieren, das Leben ist bunt"

Erstellt am 23.02.2008 - 00:27

Hallo XO,

kann dir nur recht geben, was die Abnutzung am Metall und den sich vergrößernden Innendurchmesser betrifft. Nachdem ich versucht habe den Abrieb und das Klappern mit Silikonfett und Graphit (natürlich nicht gleichzeitig) zu beheben, habe ich aufgegeben. Schmierung bringt gar nichts. Habe das ganze nur einseitig probiert und nach 1200 km dann doch die Lager getauscht. War dann über das Lagerspiel genauso überrascht wie du. Halte mich nicht für einen Extremfahrer und kann die Aussage von mrskike so nicht bestätigen, allerdings werde ich seinen Tip mal befolgen, mal sehn was es bringt.

Pelle

Erstellt am 25.05.2008 - 11:50

Hallo Mrskike,

ich möchte hier auf Deinen Eintrag vom 06.11.2006 Bezug nehmen:

"Hallo Aargoviaskiker!

Danke! Wir tüfteln auch bereits an einer völlig neuen Gelenkschraube, die ohne Schraubenblocker halten wird, und dann auch bei den bestehenden Modellen umgetauscht werden kann. Ich bitte noch um die nötige Geduld."

Gibt es die neue Gelenkschraube schon ?

Grüße Noob

Erstellt am 25.05.2008 - 14:39

Hallo zusammen,

m.E. ist die Gelenkschraube kein Problem, habe auch schon mal eine verloren, die Sache lässt sich aber in den Griff bekommen. (Blocker, oder auch andere Schrauben montieren)

Schlimmer sind die klackernden Gelenke. Habe in einem anderen Thread folgendes geschrieben:

'Hallo zusammen,

ich habe dasselbe Problem mit den klackernden Gelenken (nervt echt, das Geräusch -und die Skikes fahren auch so langsam immer wackeliger).

Ich habe natürlich Ottos Tip mit dem Auseinanderbiegen des Auslegers probiert, hilft aber nix.

Heute morgen habe ich nun die Sache näher angeschaut:

Die große Bohrung für das Sprunggelenklager ist nach hinten oben eiförmig verzogen. Eine Messung ergab:

Durchmesser des Kunststofflagers 21,2 mm

waagerechter Durchmesser der Bohrung 21,4 mm

senkrechtes Maß der Bohrung 22,5 mm

Die Lagerscheibe (übrigens ist der Unterschied im Durchmesser zwischen einer neuen und einer gebrauchten Scheibe fast gleich null, die scheint sich also nicht wirklich abzunutzen) hat waagerecht beiderseites je 0,1 mm Spiel, aber senkrecht insgesamt über 1 mm.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass dieser Verzug vom Bremsen herrührt. Hier ist nämlich nicht das Lager, sondern das Bremsblech der Drehpunkt des Systems.
Die Gewichtskraft des Skikers beim Bremsen drückt dann das Lager im Loch nach oben.
Das Verhältnis der Hebel zueinander liegt grob geschätzt zwischen 4/1 und 5/1,
das bedeutet, dass das 4-5 fache des Körpergewichtes auf die Lochleibung nach oben wirkt (das Loch nach hinten oben zieht).

Untersucht mal Eure Skikes, ob Ihr das auch nachvollziehen könnt.

@Otto: Könnte hier etwas verstärkt werden ? Nach 1,5 Jahren Skiken kann das ja wohl noch kein normaler Verschleiß sein.

Ich bin gespannt und skike
derweilen klappernd und quietschend weiter'


Hat jemand schon mal versucht, das 'Ei' wieder rund zu bekommen ?

Grüße

Franz

[Dieser Beitrag wurde am 25.05.2008 - 14:41 von onkelfranz aktualisiert]

Erstellt am 25.05.2008 - 20:35

Hallo omkelfranz,

da diese Sprunggelenklagerung leichtgängig sein soll, ist meistens ein leichtes Gelenkspiel spürbar. In extremem Einsatz machen sich dort natürlich Abnützungserscheinungen bemerkbar. Das ist richtig, dass gerade beim Bremsen dort richtig Kräfte zur Wirkung kommen. In solchen Fällen kann nur der Rahmen getauscht werden oder gleich neue kaufen. Wenn sich bereits solche Abnützungserscheinungen bemerkbar machen wie bei Dir, würde ich zweites empfehlen.

Tipp: Ein Bastler kann natürlich einen Metallring drehen, die Bohrung ausfräsen und einpressen, sodass das Kunststofflager wieder exakt passt. Natürlich besteht zwischen unterschiedlichen Metallen in Verbindung, Oxydationsgefahr.

...es grüßt Mr. Skike nach dem Motto: "Ob skiken, nordicboarden oder musizieren, das Leben ist bunt"

Erstellt am 08.07.2008 - 14:43

Hallo Otto,

an die Lösung mit Distanzrin und den Rahmen ausfräsen habe ich auch schon gedacht da bleibt m.E. aber zuwenig Material vom Rahmen oberhalb der Bohrung stehen.

Ich habe das Problem jetzt folgedermaßen gelöst:
Den Raum zwischen der Lagerscheibe (exakt rund) und der eiförmigen (ehemals exakt runden) Bohrung im SKIKE habe ich mit insgesamt 3 Lagen 0,4 mm dicken und 2,5 mm breiten Blechstreifen 'aufgefüllt'. Der erste Streifen umschließt das Lager zur Hälfte, ist also ca 30 mm lang, der zweite ist noch 15 mm lang, und der letzte nur noch ca. 8 mm. Das Lager dreht sich genauso leicht wie bei einem neuen Skike. Wenn die Bohrung noch weiter 'eiert', müssen halt noch weitere Blechstreifen her.

Vielleicht kann ich die Lebensdauer meiner SKIKES noch um eine Weile verlängern.


Franz

[Dieser Beitrag wurde am 08.07.2008 - 14:53 von onkelfranz aktualisiert]

Erstellt am 08.07.2008 - 23:17

Ringeinlagen…also das geht mir zu weit!

Heute weiß ich: meine „Gelenkaugen“ waren schon nach gut einem Jahr ausgeschlagen, weil bei offroad-downhills schon allein zur Richtungskorrektur häufiger und z.T. heftig gebremst werden muß. Ich stelle zwischenzeitlich fest, dass nach Erreichen eines gewissen Spiels keine merkliche Verschlimmerung mehr eintritt. Jedenfalls habe ich die für mich einzig senkrechte Lösung des Klapper-Problems gefunden: MP3 ins Ohr und aufdrehen! Schließlich kann ich zwischen Gelenk-Klappern und dem permanenten Steinschlag eh kaum unterscheiden.

Hubert
Klapperkistenskater

Erstellt am 17.07.2008 - 09:55

…und wenn es die Dinger irgendwann mal zerreißt, dann zerreißt es sie halt! Mich wundert eh’, dass sie das so lange schon mitmachen(…bis auf den Bruch beider Wadenschellen – und mehrerer Schutzbleche).
Den Luxus dieser Einstellung kann ich mir bei Ganzkörper-Protektion eben leisten! Dafür brauch ich aber auch ne gute halbe Stunde, bis ich „angezogen“ bin!

Hubert
„Knight“-skiker

Erstellt am 28.07.2008 - 17:21

onkelfranz schrieb Ich habe das Problem jetzt folgedermaßen gelöst: Den Raum zwischen der Lagerscheibe (exakt rund) und der eiförmigen (ehemals exakt runden) Bohrung im SKIKE habe ich mit insgesamt 3 Lagen 0,4 mm dicken und 2,5 mm breiten Blechstreifen 'aufgefüllt'. Franz

Hi zusammen,

wie sieht es mit der sogenannten Power-Knete (2-Komponenten-Knete) von der Fa. Pattex aus? Hat das schon mal jemand versucht? Oder versaue ich mir damit noch den letzten Rest am Rahmen?

Mir ist EIN Rahmen (119,-€) einfach zu teuer - Abnutzung hin oder her.

Vielen Dank vorab schon mal für Infos,

Gruß Muck

Erstellt am 28.07.2008 - 19:30

Hallo Muck,

'Powerknete' sagt mir nichts. Die Blechstreifenmethode
funktioniert bisjetzt (ca. 3 Wochen) sehr gut. Das Wackeln und Klackern der Skikes ist verschwunden, kein Unterschied zu neuen Skikes.

Kann ich so uneingeschränkt empfehlen.

Grüße aus dem heißen Süden


Franz