Erstellt am 05.07.2009 - 12:52

Hallo...

war gestern mal bei Axel im Laden (ist bei mir ja fast um die Ecke) und hab mir mal beim Pershing von Tamiya das Fahrwerk angeschaut (boah, geniales Teil)...doch die Umrüstung auf die Metallschwingarme von Tamiya zieht so viele zusätzliche Teile (und damit Kosten) nach sich, dass ich mir gleich einen Tamy kaufen kann (nicht übertrieben).

Ich werde meinen Heng Long nun erstmal so gut es geht mit Messingbuchsen versuchen zu stabilisieren. Muss halt für das Teil reichen. (Was aber für mich nicht bedeutet mein Vorhaben aufzugeben)

Das mit dem gewissen Spiel des Fahrwerks leuchtet mir voll ein. Wollte die Schwingarme auch nicht auf 0-Toleranz bringen.

Von den Kugellagern in den Schwingarmen bin ich auch schon wieder weg. Denke das da Buchsen die bessere Stabilität geben.

Und zu den Zapfen an der Wanne beim Tiger aus Messing...keine schlechte Variante. Mal sehen ob ich die Variante auch am Pershing umsetze...da grübele ich aber erstmal nochmal drüber nach.

Ich denke das sich die original Plastikschwingarme nachträglich nicht so ohne weiteres versteifen lassen. Zumindest ist mir dafür noch keine Lösung eingefallen.

Grüße und noch einen toll-sonnigen Sonntag...
Ulf

Erstellt am 05.07.2009 - 18:33

Womöglich brauchen die gar keine Versteifungen.
Brechen werden sie ja kaum, und ein bisschen verwinden...pff. Ist eh genug Spiel im ganzen System.
Da der Pershing ja auch keine allzu grossen Laufrollen hat, ist das vemutlich weniger ein Problem, das sieht beim Tiger (und da auch wegen dem Schachtellaufwerk) etwas anders aus.

Wegen den Aufhängungen: mach doch mal Fotos der Wanne.