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jani ...
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...   Erstellt am 15.11.2009 - 18:39Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Was sagt den die Anti-KTM Fraktion zu der echt heissen 350er die 2011 in Serie gehen soll? Das Bike ist doch echt der Knaller, hab noch nie eine so schöne KTM gesehen, nicht mehr ganz so kantig, schöne Linien und Kurven .
Das könnte für die Mehrzahl der Amateure der ideale Hubraum für schnelle Rundenzeiten sein. Mal ehrlich, da machen die Berg-, Husky- und Betapiloten doch lange Gesichter . Und vor allem hält die Technik, nicht wahr 577! Auweia, jetzt hab ich mir mal wieder Freunde gemacht .

[Dieser Beitrag wurde am 15.11.2009 - 18:41 von jani aktualisiert]





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577 ...
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...   Erstellt am 16.11.2009 - 21:35Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Ich hatte aber auch schon erwähnt das ein großteil der Teile die bei mir kaput gegangen sind auch in den KTM´s verbaut sind. Der rest kamm aus dem gleichen werk. Ich glaube nähmlich das bei KTM (Husaberg) nach dem Motto"kost nicht viel und hält nicht lange" gebaut wird.
Ob das bei der 350er der fall ist kan man noch nicht sagen.
Auf jeden fall ist das nicht´s für mich.





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jani ...
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...   Erstellt am 17.11.2009 - 19:56Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Gegen Deine Argumente kann ich mit klaren Fakten gegenhalten. Also zieh Dir das mal rein:

-KTM SX 400, Bj.01, hatte ich 1,5 Jahre ohne techn. Probleme
-KTM SXF 250, Bj.05, Modell 06, hatte ich fast 3 Jahre ohne techn. Probleme
-KTM SXF 505 seit April 08 bis jetzt ohne auch nur die kleinste Macke

Da wirste blaß wa !

Zum Vergleich hatte ich im Jahr 2000 eine YZF 426 mit Steuerkettenschaden nach nur 2 Monaten (Neufahrzeug)in Betrieb und im Jahr 2005 eine YZF 250 mit Motortotalschaden, Japancrosser gehen echt nich .

Und ich würde auch nicht sagen, das KTM Billigteile verbaut, erstens sind die nich grad billig und zweitens halten die auch. Also was setzte dagegen !?

Ach ja, was fährste eigentlich nächste Saison ... Fahrrad?





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atzehusky 
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...   Erstellt am 18.11.2009 - 14:28Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Ich wußte immer das KTM wieder zur Umlenkung zurückkommt, die Endverbraucher sollten blos erst die enormen Entwicklungskosten für´s PDS abbezahlen. Ansonsten is nichts Revolutionär und fährt auch keine ,,Neue Spur,, Garantie gibs auch keine, also nichts neues bei KTM. Prost




577 ...
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...   Erstellt am 19.11.2009 - 21:49Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Was ich nächste saison fahre ist noch streng geheim.
Nur soviel: Das Motorrad kommt zu 99,9% nicht aus Matinghofen.





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jani ...
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...   Erstellt am 20.11.2009 - 19:54Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


oh,oh ... dann haste ja wieder 99,9 % Ausfallquote . Ne Scherz. Und in Matinghofen werden ja keine Bikes gebaut, sondern in MATTIGHOFEN! Dann wirds ja wohl ne Husky sein. Aber warum solch ein Geheimnis, haste Angst das ich Dir hier auf´m Sack mit meinen Komentaren dazu gehe?

atzehusky: Von Revolution sprach ich ja auch nicht. Obwohl bei Bewährung dieser 350er genau diese Zustande kommen könnte, da es möglich wäre, das irgendwann die MX1/E2-Klasse auf dieses Hubraumlimit herabgesetzt werden könnte.
Und das PDS kann ja wohl so schlecht nicht sein, wenn Hr.Nagl MX1-Vizemeister, Musquin MX2-Meister mit diesem System wird und etliche Enduro-Titel damit gewonnen wurden. Das die Umlenkung zurück kommt, ist einzig der Einfluss vom Everts, sonst nichts. Ebenfalls Prost

[Dieser Beitrag wurde am 20.11.2009 - 20:00 von jani aktualisiert]





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577 ...
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...   Erstellt am 20.11.2009 - 21:22Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


In der Husaberg war auch das PDS system und das war eines der wenigen sachen was tadellos funktionirt hat.

@jani
Ich weis selber noch nicht ob´s ne Husky wird. Ich weis nur was für einen Hubraum. (So ungefähr)





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atzehusky 
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...   Erstellt am 21.11.2009 - 14:24Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


@jani ne schon klar, revolutinär kam nich von dir, hab aber die marketingstategen zitiert. is schon krass was die da für Kram labern müssen, an dem Ding is nichts neu..... gabs an verschiedenen Motorrädern alles schon, 350ccm war vor ca 10 Jahren schon mal aktuell, Einspritzung haben alle anderen schon z.t seit Jahren. Von der Umlenkung is eher peinlich zu sprechen. wirklich Revolutionär wäre wenn´se 2Jahre Garantie auf die Dinger geben würden.
Und mal auf Nagl´s Karre zu sprechen kommen, die is von der Serie so weit weg wie ich von meiner ersten Million. Das allerdings is bei fast allen so !!!
Aber jetzt..... wirklich schön finde ich das sie den Rahmen nich in schwarz machen !!! In farbe siehts schon schöner aus....




jani ...
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...   Erstellt am 22.11.2009 - 10:28Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Ach ick sage nüscht mehr dazu . Ihr habt KTM überhaupt nicht lieb und das ist ja soooo gemein ...





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