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<tommot>
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...   Erstellt am 29.02.2020 - 18:51Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Dein zu großes Teilbild zeigt allesdings jetzt nur meine KL die genau in diesem Bild neben der KLX steht (hast du abgeschnitten




DerSemmeL ...
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...   Erstellt am 01.03.2020 - 14:19Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Uuups,

da musst ja echt megaweit rüberschaun, dass Du die KLX auch ganz siehst...



Ich bin am überlegen ob ich das anders einstell?


Ich finde sie is toll geworden und so 50cm³ machen schon ne Menge aus.. bei den "Hubräumchen"

Straßenzulassung hattest Du aber nicht vor, oder?

Gruß vom SemmeL

[Dieser Beitrag wurde am 01.03.2020 - 14:21 von DerSemmeL aktualisiert]





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<tommot>
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...   Erstellt am 05.03.2020 - 21:31Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Doch wollt sie zulassen (ohne alle Details zu erwähnen bei der Abnahme aber da sie so laut ist und ich da dann wieder was bauen müsste mach ichs grad nicht.
Baue meine XS400 auf cool um gerade.
Wollt die KLX für Classicenduro veranstaltungen und ab und an einsetzten.
Auf jeden Fall wird sie (und ich dieses Jahr in der XT500 Klasse beim Classiscross Wietstock starten. Da muss sie zeigen was sie kann.
Es sollte möglich sein da im Vorderen Feld mitzufahren hoffe ich. Mehr ist eh nicht drin da die ersten 3-4 getunte XTs haben oder zu gut für mich fahren ...




DerSemmeL ...
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...   Erstellt am 07.03.2020 - 12:37Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Servus Markus

bin nun endlich wieder dahoam und lese mir das alles nochmal durch...

Einfach nen anderen Endtopf hast ned greifbar?

Ist natürlich nicht voraus zu setzen, dass ned noch ne Abstimmung erforderlich wäre..

Ich persönlich fände es ganz "spannend", dem TÜV / Dekra, KÜS oder wem auch immer so einen "Oldtimer" hinzustelln und zu schauen, was denen auffällt und was ned.. das geht mir ja mit meinen "Umbauten" schon immer so.

Zu den Classiccross - Du fährst mit 300 cm³ bei den "Großen" in der Halbliterklasse mit? Chapeau!

Gruß vom SemmeL





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<tommot>
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...   Erstellt am 21.03.2020 - 13:28Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Jepp hab ich schonmal gemacht vor einigen Jahen mit einer KL250 und unter 18 Teilnehmern der Klasse den 9. belegt.
Geht also auch wenn ich nach dem Start 50 mtr hinter allen lag. Aber es kommen ja noch ein paar Kurven und Sprünge




<tommot>
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...   Erstellt am 22.03.2020 - 18:14Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


@semmel: Mit Tüv mach ich irgendwann werde dann berichten

An alle: Die KLX 300 ist ein absoluter Spaß zu fahren im Strassenverkehr und im Gelände...
Ich muss sie grad fahren da die KL grad Zwangspause hat.
Sie ist das ideale Moped. Schnell (300er punch), superhandlich (etwas tiefer als original) einfach fantastisch fühlt sie sich an, abgesehen von dem stylischen coolen Aussehen.
Und leiser (nicht leise) ist sie auch, nachdem ich den Suppertrapp neu mit Dämpfungswolle gefüllt habe und noch etwas innen geändert habe. Ich traue mich neben Polizieautos zu stehen , wenn ihr wisst was ich meine
Also die geb ich nicht mehr her.

Die einzigen die sie nicht mögen sind Hunde.
Die bellen mich immer an ... sind keine Supertrappfans wohl




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