Erstellt am 03.05.2007 - 17:09

Hallo an alle erstmal, am Sonntag hab ich meinen Tiger zum erstenmal ausgeführt, und ein paar Bilder gemacht. Bevor ich Ihm die richtige Optik verpasse wollte ich erst mal raus ins Gelände. Aber ich hab da ein kleines Problem, ab und zu ist die linke Kette runtergesprungen, nicht ganz, aber sie lief nicht mehr richtig in der Führung. Ich denke das das Kettenspiel zu groß ist, habt Ihr da Erfahrungswerte, wie groß das Spiel sein darf, oder sonst einen Tipp?
Danke schon mal, und hier kommen noch ein paar Bilder




Ich hoffe das mit den Bildern klappt so wie ich mir das vorstelle...

Erstellt am 03.05.2007 - 17:25

Super Bilder!

Erstellt am 03.05.2007 - 18:51

Hallo,

hatte das problem auch das die Kette runter rutschte..Hab beim meim HL die Antriebsräder bearbeitet (die ganzen Gießruckstände entfern und ganz leicht angeschliffen) und hatte seid dem mehr kein Problem damit, selbst im schwerem Gelände..

Einfach mal probieren!! echt schöne Bilder

Gruß Eugen

Erstellt am 03.05.2007 - 20:09

Moin Ralf
Bilder sind Super geworden

Wenn der Tipp von Eugen nicht funktioniert,dann nimm ein Glied aus der Kette raus.Hatte das gleiche Problem mit meinen Pz.III.

P.S.: hast Du Metallketten drauf ?

Gruß,Udo

Erstellt am 03.05.2007 - 21:02

moin moin aus dem Norden,
versuche mal die Ketten so stramm zu machen das sie von vorne gesehen auf der 3ten Rolle aufliegen.
Das ist die richtige Spannung.
Bei meinem Tamiyatiger funzt es so optimal.

Sie ist dann auch noch locker genug falls sich mal ein Steinchen in das Laufwerk verirrt.(kommt bei dem Schachtellaufwerk leider öffters vor)

Also nur nicht zu stramm machen sonst reißt sie.

Gruß Olli

Ich spiele mit milliardenschwerer Technik des US- Militärs, und was macht Ihr so bei Euren Hobbies?......Lets go Geocaching......

Beleidige keinen Geocacher, den sie kennen Verstecke wo andere dich niemals finden werden.






Barsbüttel in Stormran, der Nabel der Welt...hehe...

Erstellt am 03.05.2007 - 21:21

Danke erstmal für das Lob zu meinen Bildern. Nett von euch!!!!
Zu Eugen, ich hab die Räder schön verputzt, ich hoffe das ich nicht zuviel Pressgrat entfernt hab, anschleifen werd ich sie noch. Zu Udo, nein, keine Metallketten, aber ich denk ein Glied weniger würds schon bringen, die Kette hängt ca. 3cm durch, wenn ich den Tiger hochhebe. Und an Olli, ich denk das Spiel was du angibst ist weniger als das was ich hab... und an Kay ein

also, wie immer im Leben, ich versuch die Tipps unter einen Hut zu bringen, zeigen ja in die selbe Richtung und dankeschön das Ihr mir weitergeholfen habt. Grüsse von der Saar. Ralf

[Dieser Beitrag wurde am 03.05.2007 - 21:24 von colonel aktualisiert]

Erstellt am 03.05.2007 - 21:54

dankeschön das Ihr mir weitergeholfen habt. schrieb

Man Ralf,warum lungern wir hier wohl rum

Bitte Berichte über deinen "Umbau" ,und wie es funktioniert hat

Erstellt am 03.05.2007 - 22:57

Hallo Ralf,

die Bilder sind gut geworden. Der Kdt. hat von dir gleich den Knitterfreien aufbekommen.

Zusätzlicher Tipp zur Kette - schaue mal nach ob das Leitrad auch in Flucht mit der Kette ist. Außerdem prüfe nochmal ob das Antriebsrad nicht eiert - evtl. ist die Befestigungsschraube lose

Gruß Jens

Erstellt am 03.05.2007 - 23:28

Schick dein Tiger,
is der wohl von Tam? Hallo erst mal... Das problem mit den ablaufenden Ketten kannte ich noch gar nicht (obwohl bei einem meiner Tiger die "Antriebswelle" krumm ist!
Gruß Daniel

Erstellt am 03.05.2007 - 23:36

Moin Daniel

Das problem mit den ablaufenden Ketten kannte ich noch gar nicht (obwohl bei einem meiner Tiger die "Antriebswelle" krumm ist! schrieb

In welchen Gelände warst Du mit deinen Panzer bisher so unterwegs ?

Gruß,Udo