Erstellt am 08.06.2008 - 11:17

Frage an die Skike Entwickler und an alle, die AHnung von Klebstoffen haben?????

Ich habe meine Skikes jetzt seit 22.05.08 und bin ca. 150 km damit gefahren. Jetzt stelle ich heute fest, dass sich der Kleber der das Klettband an der Fersenplatte festhält auflöst bzw. so weich wird, dass die Platte, die ich ca. 1,5 cm vom Hinterrad weg montiert hatte an den Hinterreifen rutscht.

Wenn ich die Platte wegmache, kann ich das Klettband zwar wieder hindrücken, aber einmal um die Kurve oder bergauf gefahren und schon hänge ich wieder am Hinterreifen. Die Skikes V07 sind anscheinend welche aus der neuesten Auslieferung.

Was kann ich tun, so kann ich nicht mehr weiterfahren

Vielen Dank und schöne Grüße. Ingo

Erstellt am 09.06.2008 - 08:47

Moin Ingo,

brauchst Du für morgen ein 'Leihblech'?
Könnte ich Dir mitbringen.

Gruß Franz

Erstellt am 09.06.2008 - 09:02

Hallo Ingo,

das kann vorkommen, wenn im Neuzustand diese Kletts nicht gut angepresst waren. Entweder die Einsetzschale ersetzen oder den Klett mit Kontaktkleber (Schusterleim) aufkleben.
So wirds gemacht:
- Flächen mit Lösungsmittel reinigen
- Flächen beidseitig bestreichen
- ca. 15 bis 20 Minuten vortrocknen lassen
- erst dann zusammenfügen und gut anpressen - dann hält das.

...es grüßt Mr. Skike nach dem Motto: "Ob skiken, nordicboarden oder musizieren, das Leben ist bunt"

Erstellt am 24.07.2008 - 18:40

Hallo MrSkike !

Mittlerweile werde ich den Eindruck nicht los, dass jeder Skikekäufer zu den 250 zu latzenden Tacken eigentlich auch noch einen Heimwerkerkurs buchen sollte.

Meine Absicht war eigentlich der Kauf eines wertigen Sportgerätes. Die Zeit für Basteleien ist mir zu schade. Und ganz unumwunden: für den verlangten Preis dürfen solche Sachen eben nicht vorkommen. Jedenfalls nicht in diesem Umfang und jeweils so schnell nach dem Kauf. Ich schwärme zwar im Freundes- und Bekanntenkreis vom Skiken an sich. Aber mittlerweile sage ich auch deutlich was für einen unnötigen Ärger man sich einhandelt.

Warum stellen Sie diese Dinge nicht einfach ab ? Warum kann mein Schuster ein Klettband (ohne dafür Geld zu nehmen !!!) bombenfest vernähen und Skike selbst nicht etc. etc. ?

Skikes sind nicht das erste Produkt, dass in China zum Witz verkommen ist. Die Konsequenzen für den langfristigen Marketingerfolg werden Ihnen das vielleicht noch bitter vor Augen führen.

Viele Grüße

Teerjacke

Erstellt am 25.07.2008 - 09:26

Hallo Teerjacke & Co !

Deinem Beitrag und auch dem Beitrag vom Skiky ist eigentlich nichts mehr hinzuzufügen.
Schön langsam wird's ungemütlich.Dunkle Wolken ziehen am Skike-Himmel auf.
Auch ich überlege ob ich mich wieder mehr meinen Inlinern widme und die Skikes ins Ebay stelle.
Hier scheint wirklich die Profitgier im Vordergrund zu stehen.
Für 250 € will ich mir nun mal kein Klettband selber nachbessern. Ich will ich für das Geld (250 €, 500 DM, 3500 ÖS) auch keine sonstigen Basteleien veranstalten.
Von den Ersatzteilpreisen ganz abgesehen.
Ein 26" oder 28" Mountainbikeschlauch kostet 1,99 €, ein Skikeschlauch 6 €.
Da hätte ich mal gerne von der Fa. Skike eine ordentliche Erklärung gelesen wie man auf diesen unverschämten Preis kommt.
Möglicherweise verteuert das Ventil (spezielles China-Ventil, das die Luft nicht behält) die Sache so enorm.
Zum Thema, jedem neuen Skikebesitzer einzureden daß ohne Skike-Kurs keine Chance besteht, mit diesen Dingern auch nur einen Schritt machen zu können, will ich mich hier nicht äußern.
Da fällt mir spontan nur das Märchen von dem kleinen blonden Mädchen ein das in die große weite Welt auszog um Nordic Walking Trainerin zu werden.


IronSkiker

[Dieser Beitrag wurde am 29.07.2008 - 14:10 von IronSkiker aktualisiert]

Erstellt am 11.08.2008 - 18:49

Tja… da muß ich mich leider anschließen !
Was ich an den Teilen schon alles „rumgeschraubt“ habe:

• Meine Fersenschalen sind seit 2 Jahren direkt am Rahmen angeschraubt (innerhalb ganz am Rand, wo man nicht draufsteht). Ich sah nach Lösung des Klebe-Kletts nicht mehr ein, einen halbseidenen Befestiger für den halbseidenen Befestiger zu erneuern, zumal ich die Größenverstell-Option nicht zu gebrauchen gedenke. Außerdem ist bei Schuhgröße 45 unter Abzug des Platzbedarfs des vorderen Schmutzfängers kein Raum für unfreiwillige Verschiebungen zum Hinterrad.
  


• Meine Riemen sind z.T. aus zwei gerissenen Riemen zusammengetackert. Auch hab ich sämtliche Riemen zusätzlich mittig getackert, damit die Verbindung zum Klett nicht nur über die schwachen Außennähte besteht. Die chaotisch angeordneten Silberstreifen auf schwarz sind zwar nicht schön, aber seitdem reißt nix mehr.
  


• Meine Schmutzfänger bestehen zu hohem Anteil aus Kleber und Klebestreifen. Leider verfängt sich da dann auch der Dreck…aber was soll’s.
  


• Meine Reifen sind nicht mehr von Skike, seit die sich vom Schlamm nicht mehr trennen wollen. Sogar die Rücklaufsperren habe ich umbereift - was bei dem Preis zwar weh tut, aber ärgern will ich mich ja auch nicht mehr.
  


• Meine Gelenklager klappern seit gut einem Jahr in Stereo L/R - wobei deren Spiel aber nun meine Bremse besser mittig greifen lässt.
  


• Seit bei den ersten Schrauben der Gelenklager die Inbus wegen Materialweichheit rund wurden, habe ich sämtliche Schrauben gegen herkömmliche ausgetauscht und gesichert – kein selbstständiges Lösen mehr festgestellt. Und wenn ich sie aufmachen will, kann ich das jetzt.
  


• Bei beiden Wadenschalen-Befestigungen haben die weicheren Innengewinde der Muttern längst gegen die härteren Schrauben verloren. Habe zum Glück passend( hart)e Flügelmuttern gefunden.