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PeterHacke 
Maniac
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...   Erstellt am 13.07.2017 - 22:43Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hi zusammen,
ich will mir in den kommenden Tagen eine KL250A für einen Arbeitskollegen anschauen.
Leider fehlt's an einer Batterie. Und an einem heilen Zündschloss.
Gerne möchte ich allerdings den Motor laufen hören (Nockenwelle...); geht das ohne Batterie? Kann ich das Zündschloss überbrücken (oder wie bei Honda einfach abstecken) um den Motor laufen zu lassen?
Die KL hat eine Unterbrecherzündung, richtig?
Was gibt es sonst so zu beachten?
Dank und Gruß

PS: Das Baujahr soll 81 sein,
Vielleicht kann einer einen kurzen Abriss geben - welches Baujahre gibt es, wie sind dazu die Kürzel (A1, A2, ...) und welche Zündungen sind verbaut (Kontakt/elektronisch)
Grüße

[Dieser Beitrag wurde am 14.07.2017 - 08:10 von PeterHacke aktualisiert]




DerSemmeL ...
Coadministrator
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...   Erstellt am 14.07.2017 - 10:27Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Servus,

ob die KLette kontaktlos oder unterbrochen zündet,
siehst Du am Deckel wo der Unterbrecher sitzt/sitzen sollte.

Ist der glatt, dann arbeitet der Unterbrecher
sieht der Deckel in etwa so aus, wie hier auf dem 2. Foto dann ist die Zündung kontaktlos..

Da siehste übrigens auch ne schick gemachte KL und deren Urspungszustand


Wegen der Modellinfos, bin ich aber überfragt

Gruß vom SemmeL





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Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben

KLX ...
KLX-Moderator
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...   Erstellt am 14.07.2017 - 10:38Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Moin Gunnar ,
KL250 A1-A2
Kontaktzündung , dürfte nicht ohne Batterie gehen
18 er Hinterrad
Rundrohrschwinge
Kurze Telegabel Achse direkt unterm Holm
Optisch alles eher "rund"
manueller Steuerkettenspanner(analog zur Z200)

KL250A3-A5
Alles eckiger
17er Rad
Luftunterstützte Gabel
Achsklemmung vor dem Holm
CDi-Zündung , geht ohne Batterie
Automat. Steuerkettenspanner
Stahl-Kastenschwinge

KL250C1-C3
seltenes Modell 1984-1985 parallel zu KLR
angeboten
12V
Kugelgel.Nocke
Ausgleichswelle

Zündschloss geht überbrücken
musst mal Schaltplan gucken
am besten bischen Kabel , und Kabelschuhe mitnehmen zum "Brückenbau"

Gruss
Ronny





Signatur
Drosseln sind Vögel und haben in Mopeds nix zu suchen

PeterHacke 
Maniac
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...   Erstellt am 14.07.2017 - 11:14Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Boah!

Danke, das ging fix!
Kastenschwinge haben wir schonmal; und auch die Achse vor dem Holm.
Demnach - und nach dem Baujahr sollte es ja eine Kontaktlose sein.

Schalplan sollte ich ja bereits haben

Ahoi!




grenzgaenger ...
Maniac
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...   Erstellt am 05.08.2017 - 16:33Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Meine läuft nicht ohne Batterie





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