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JAM Japanese Aircraft Models » Japanese Aircraft - Maßstab / Scale 1/32 » Ki-61 Hien Doppelback /Hasegawa 1:32

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Roland  Allesflieger Status: Offline Registriert seit: 08.10.2006 Beiträge: 376 Nachricht senden	Erstellt am 25.11.2007 - 22:57      Hallo liebe Leute, letzte Woche habe ich´s geschafft, die von mir im preview- Bereich vorgestellten beiden Ki-61 Bausätze zu beginnen- endlich! Wie bei einer klassischen Schönheit wie der Hien nicht anders zu erwarten, geht es recht klassisch zur Sache: begonnen wird am Cockpit. Heute habe ich die beiden Einheiten soweit, dass der Rumpfzusammenbau beginnen kann. Die Darstellung von Gebrauchsspuren war mir in diesem Bereich wichtig. Über die Grundierung Gunze H66 "Sandy brown/ RLM 79 kam ein washing mit Rotbraun/ verdünntem mattem Schwarz, anschließend wurde mit Pinsel und "Chrome Silver" etwas Abrieb simuliert. Für die Instrumentenbretter wurde die Decals aus dem Bausatz verwendet. Echt viiiiiel Weichmacher, dann Fixierer und anschließend wurde mit dem Flüssigkleber noch vorsichtig an die Kanten gestupst; dass sorgt dafür, dass sich auch die letzten widerstrebenden Decalränder anlegen (kann aber auch dafür sorgen, dass sich das Decalmaterial auflöst.... :o) Abschließend habe ich alle Cockpitbereiche mit mattem Klarlack versiegelt. Das Vereinheitlicht die Oberfläche und sollte den nächsten Schritt vorbereiten: mit glänzendem Klarlack habe ich dick die "Gläser" des Instrumentenbretts aufgesetzt. Naja, das war´s erst einmal- wenn es was neues gibt, melde ich mich wieder... Gruß Roland
georgdraese  Superflieger Status: Offline Registriert seit: 03.10.2005 Beiträge: 616 Nachricht senden	Erstellt am 25.11.2007 - 23:03      Hallo Roland. "Geile Fotos hast Du da gemacht. Von Deiner Pinsel und Airbrush-Arbeit ganz zu schweigen. Das macht Lust auf mehr... In diesem Sinne George
raidenjack  Team-Owner Status: Offline Registriert seit: 11.07.2005 Beiträge: 442 Nachricht senden	Erstellt am 26.11.2007 - 08:23      Hallo Meister! Saubere Arbeit und das gleich im Doppelpack, da bekommt man(n) Lust auf mehr. Leider habe ich die Ebay Auktion verpennt, dort ist eine Ki-61 fuer schlappe 28 Euro weg gegangen. Bisher stimmt jedenfalls alles, auch wenn man sich bei einigen Japanern an dieses Sandbraun als Innenfarbe erstmal gewoennen muss. Roland, ich freue mich auf jeden Fall das Du uns am Bau teil haben laest und warte gespannt auf weitere Bilder von Dir. Gruss, Udo.
Roland  Allesflieger Status: Offline Registriert seit: 08.10.2006 Beiträge: 376 Nachricht senden	Erstellt am 29.11.2007 - 22:34      Hallo, danke einmal für die freundliche Anteilnahme! Hier liegen sie nun, die beiden Hien-Rümpfe... Viel ist diese Woche (noch) nicht zu bewerkstelligen gewesen. Wenn ich in einer eigenen "JAM-session" trotzdem ein paar Fotos reinstelle, dann vor allem, weil sich zeigt , dass es auch bei diesen neuen Formen nicht ohne Spachteln und Schleifen gehen wird. Wobei mich dass nicht wirklich stört; da aber beide Maschinen einen Naturmetallanstrich bekommen werden, möchte ich die Schleifarbeiten auf das Notwendigste beschränken. Dabei versuche ich die Nahtstellen zu "verschweißen"; das heißt, ich fahre mit dem Flüssigkleberpinsel bewußt außerhalb der Naht herum, um das Material anzuweichen und so die Fuge möglichst zu schließen- diese Technik habe ich schon des öfteren ganz erfolgreich ausprobiert. (Die folgenden Bilder zeigen also keine total unsauberen und brillenlos ausgeführten Klebeversuche... :o) Im nächsten Schritt werden die Klebenähte und Fugen gefillert und geschliffen- ansteigend vom 240er Schleifpapier bis zum 8000 micro-mesh. Parallel dazu nehme ich mir die Kleinteile wie Fahrwerk, Propeller/Spinner, Kühler, etc. zur Fertigung vor. Melde mich wieder, wenn die Schwalben weitere Schritte zum Flügge- Werden hinter sich gebracht haben... Grüsse Roland
raidenjack  Team-Owner Status: Offline Registriert seit: 11.07.2005 Beiträge: 442 Nachricht senden	Erstellt am 07.12.2007 - 10:25      Hi Roland! Endlich habe ich gestern meinen Bausatz bekommen und jetzt würde mich interessieren welche von den drei Optionen Du nimmst. Ich pers. bin mir da noch nicht sicher, insbesondere da ich wohl erst nächstes Jahr zum bauen komme. Mich verwundert allerdings das Hasegawa die Ki-61 mit dem kurzen Rumpf heraus gebracht hat und gerade dieser in 1/48 immer seltener zu sehen ist. Nun ja, hauptsache es gibt endlich eine in 1/32. Hast Du eine Ahnung bezüglich der MG Abdeckung auf den Tragflächen? Sieht so aus als wenn es zumindest noch eine weitere Version geben wird, warum sollte man denn sonst eine Strukturlinie zu spachteln. Gelungen finde ich vor allem die beiden Figuren, kann man immer mal gebrauchen. Auf jeden Fall bist Du schon mitten im Produktionsprozess und was ich sehe gefällt mir sehr gut. Bis demnächst in diesem Theater.
Roland  Allesflieger Status: Offline Registriert seit: 08.10.2006 Beiträge: 376 Nachricht senden	Erstellt am 07.12.2007 - 22:58      Hallo Udo! Schön, dass Du die 32er Hien auch bald bauen wirst können, bin schon sehr neugierig. Die Entscheidung welche Versionen ich umsetzen werde ist gefallen: zum einen soll Kobayashis Maschine entstehen- einfach ein unglaubkich attraktives Äußeres- zum anderen nehme ich mir die von Iwao Tabata geflogene und in Grün gehaltene Hien vor. Speziell bei dieser möchte ich einen stark verwitterte Oberfläche und einen in weiten Teilen abgeplatzten Farbauftrag erzielen. Bei beiden werde ich auch ausgiebig pre- und postshading Techniken einsetzen. Die seperaten Abdeckungen der Tragflächenbewaffnung sind mir auch aufgefallen; vielleicht eine Version mit den 30mm Kanonen? oder darf man gar auf eine Ki-100 hoffen...? Bin jedenfalls da auch ratlos. An beiden Rümpfen habe ich die Nahtstellen gespachtelt und verschliffen; als nächstes werde ich das Cockpit abdecken (übrigens mit dem Bauteil für die geschlossene Kabinenhaube - ich benötige ja ohnehin nur die drei Teile der geöffneten Variante)um dann einmal das preshading anzulegen. Inzwischen können weiter die Kleinteile komplettiert werden: den beiden Propeller habe ich mit Abdecklack und einer Alugrundierung schon zu einigen Abplätzern verholfen... Bis bald, Gruß Roland
Roland  Allesflieger Status: Offline Registriert seit: 08.10.2006 Beiträge: 376 Nachricht senden	Erstellt am 09.12.2007 - 20:32      Hallo, hier ein paar Bilder zum Baufortschritt: Ähnlich wie bei beim dritten Teil meiner derzeitigen Modellbautrilogie sind die Rümpfe jetzt auch hier gespachtelt und verschliffen. Die Hien sieht doch wirklich jetzt schon wie der Inbegriff des Jagdflugzeugs aus! Die Cockpitverglasungen dienen als Abdeckung und werden nach dem Lackieren wieder entfernt- verbauen werde ich ja die dreiteilige geöffnete Variante. Mit Kupferdraht habe ich die Bremsleitungen einmal angedeutet; werde ich aber wohl noch etwas überarbeiten müssen. Wenn das preshading steht melde ich mich wieder! Grüsse Roland
Roland  Allesflieger Status: Offline Registriert seit: 08.10.2006 Beiträge: 376 Nachricht senden	Erstellt am 13.12.2007 - 22:52      So, die "Unterlage" für das Alu ist mit einem Mix aus Schwarz und Rotbraun aufgetragen worden; dabei habe ich ich versucht, alle an den Modellen angeführten Blechstöße zu verdunkeln. Außerdem kann man die dunkle Farbe praktischerweise auch gut zum Auffinden von zu groben Schleifstellen und Fehlern einsetzen. Dann ging´s mit Alclad "White Aluminium" los... Spannende Fragen dabei: hat sich der Preshading-Aufwand gelohnt? Und habe ich wirklich alle Oberflächenfehler gefunden?- spätestens nach dem Metallfarbenauftrag wird´s -wie wir ja wissen- nur all zu deutlich! Die erste Frage möchte ich, bei aller Vorsicht, bejahen: die Paneelkanten scheinen tatsächlich im vorgesehen Maß dunkler zu sein (ist nur leider sehr schwierig zu fotografieren...!) und die Metalloberflächen wirken einigermaßen glaubhaft "belebt". Bei einer Maschine habe ich das Preshading deutlicher als bei der anderen Hien durchscheinen lassen. Erstere wird Tabatas Schwalbe- hier soll das Preshading auch noch unter der nächsten, grünen Farbschicht hindurchscheinen können. Ob das funktioniert hat, gibt es (vielleicht schon) beim nächsten Beitrag zu sehen. Grüsse Roland
Roland  Allesflieger Status: Offline Registriert seit: 08.10.2006 Beiträge: 376 Nachricht senden	Erstellt am 20.12.2007 - 20:52      So, die Wege der beiden "Schwalben" haben sich getrennt: Tabatas grüne Hien werde ich als erste fertig stellen während ich mir für Kobayashis Maschine noch etwas Zeit nehme. Bei Tabatas Hien habe ich besonderen Augenmerk auf eine verblichene, unregelmäßige Oberfläche gelegt und dementsprechend das Grün aufgehellt oder abgedunkelt; ich hoffe, das ist mir einigermaßen gelungen. Stellenweise werde ich die Blechstöße mit dunkler Farbe noch betonen; auch das soll natürlich dem "belebten" Gesamteindruck dienen. In diesem Sinne werde ich auch das noch zu perfekte Rot der Hinomarus etwas "nachbearbeiten"... Bei der zweiten Ki-61 wird der nächste Schritt im Anlegen des speziellen "mottlings" bestehen; wird eine wirkliche Herausforderung- bin aber schon sehr neugierig! Die Hinomarus sind schon aufgebracht: sie werden mit einer Art Plastilin während des Sprayens formgenau abgedeckt- so plane ich, die charakteristische Umzeichnung der Hoheitszeichen durch den Fleckenverlauf nachvollziehen zu können. Bis auf die Bordwaffen- müssen noch aufgebohrt und lackiert werden- sind alle übrigen Kleinteile im Wesentlichen fertig gestellt; also bis bald! Roland
Bossman  Allesflieger Status: Offline Registriert seit: 23.11.2005 Beiträge: 136 Nachricht senden	Erstellt am 21.12.2007 - 22:12      Hey Roland Wow, very impressive. building two kits at the same time. I also look forward to receiving my kit. For sure I will ask you some tips on how you made your models. Cheers, Tony

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