Erstellt am 27.02.2006 - 10:49

Mir bleibt nichts anderes übrig, als unser Auto auch mit auswandern zu lassen. (Verkauf vesus Zoll).

Wie sieht es mit KFZ-Werkstätten und Ersatzteilen für deutsch/amerikanische Co-Produktionen aus??

In meinem Fall 'Ford Maverick'-Re-Import, baugleich mit Nissan Terrano II.

Erstellt am 27.02.2006 - 10:56

Hallo Tine,
Die Werkstaetten sind top, es fahren viele Ami-Autos hier und alle Mechaniker koennen zaubern, weil sie manchmal auch den Mangel zu verwalten haben.
Allerdings kannst Du dein Auto nur mit immens hohem Zoll einfuehren.
Der Fahrzeug-Import ( auch Motorraeder) unterliegt strengen Kontrollen.



[Dieser Beitrag wurde am 27.02.2006 - 11:01 von Miguel aktualisiert]

Erstellt am 27.02.2006 - 11:15

@Miguel,

...ick nochmal.

Kommst Du eigentlich auch an Zollisten o.ä. heran, woraus erkennbar ist wie hoch der Einfuhrzoll für das geliebte Gefährt ist?

Klar, einmal neu für alt (zahlen) kommt nicht in Frage, so wie in Norwegen z.B.
Da wird das Fahrzeug auf den aktuellen Zeitwert taxiert und nach einer festen Umrechnungsformel werden die Einfuhrabgaben festgelegt.
Beispiel: Meiner hat noch ca. 30.000,- EUR Zeitwert.
Nach der komplizierten Umrechnerei und diversen Einzelposten, die zu zahlen sind, komme ich bei meinem 7 Jahre alten Landcruiser auf sage und schreibe 67.000,- EURONEN ! Das hat der mit allem Zubehör noch nicht mal ganz gekostet, als er neu war.
Das geht also nie und nimmer.
Aber in Uy ist es nicht ganz so teuer...oder? (**schwitz**)

Möglicherweise kann man sich, wenn man die Höhe des Einfuhrzolls kennt, noch besser ausrechnen, ob es sich lohnt, das Fahrzeug mitzunehmen oder nicht.

Bis denni erstmal -

Gruß -Mike-

Erstellt am 27.02.2006 - 11:47

Das Problem bei Geländewagen ist in Deutschland ja, dass sie seit einiger Zeit derart hoch besteuert werden - vom Spritfraß mal ganz abgesehen -, dass es kaum noch ein Klientel für den Verkauf gibt.

Ich verfolge nun schon seit einiger Zeit den VK-Markt - speziell den meines Autos. Da sind relativ wenige KMs ebenso unwichtig, wie Zubehör oder Zustand: der Markt ist mau.

Für mich stellt sich jetzt auch die Frage: Mitnehmen und Zoll (????????? wie hoch, auf was ?????????) bezahlen und definitiv den Zustand genau kennen oder zum Dumpingpreis verkaufen und einen Verlust in Höhe der Zollgebühren machen.

Beispiel: für einen fast baugleichen Maverick (ein paar Monate jünger, ähnliche KM-Leistung, dafür aber nur einen mageren Bullfänger und keine Trittbretter)
wird derzeit bei ebay mit mageren 2.500 Euro beboten. Das ist für mich morphiumerforderlicher Schmerzbereich. Dann könnte ich das Auto ja gleich verschenken oder in die Presse schicken.

Es wäre gut, mal so einen Anhaltspunkt zu haben, wie hoch der Zoll tatsächlich wird. *bittebittesag* Muss ja nicht auf den Cent genau sein, aber so round about...

Erstellt am 27.02.2006 - 12:09

@Tine,

recht hast Du!

Bei mir rennst Du offene Türen ein. Wir haben das gleiche Problem, zumindest in Kfz-steuerlicher Hinsicht.
Den Gebrauchtwagenmarkt für 4x4 kann man im Moment vergessen, wenn man selbst verkaufen will. Umgekehrt aber ist es sehr gut.

Ich denke, Miguel wird sicher noch was in Richtung Einfuhrzoll "auftun" und hier einstellen.

Ich werde mein Auto auch nicht abgeben, kommt nicht in Frage.
Gut, wenn man ein Auto "von der Stange" hat, ist die Trennung wohl nicht gar so schmerzlich. Einen einfachen Golf o.ä. bekommst Du auch in Uy. Aber auch so etwas ist teuer dort, hat Miguel hier schon an anderer Stelle geschrieben.

Aber bei Deinem oder meinen 4x4 - warten wir mal, was Miguel schreibt.

Übrigens gibt es zu dem Thema Besteuerung von Geländewagen eine Unzahl von Internetforen und Interessengemeinschaften, die sich zusammentun und gegen die Steuergesetzgebung Klage vor verschiedenen Deutschen Finanzgerichten führen.
Im Laufe des Jahres müsste eine neue Gesetzesregelung herauskommen, womit -wenn es nach der Deutschen Regierung geht- alle Steuervergünstigungen für 4x4 in D wegfallen; sogar WoMos und Transporter und dergleichen sollen auch nicht mehr begünstigt sein.
Das reißt bei vielen Kindergärten, Schulen, Heimen und was weiß ich noch bei wem so große Löcher in die Kassen, daß die z.T. in ihrer Existenz bedroht sind.
Will damit sagen, daß ich glaube, es wird in Zukunft für uns in D noch schlechter (+teurer) mit einem 4x4 zu fahren.-

Gruß -Mike-

P.S. Die Smileys funktionieren immer noch nich´...

Erstellt am 27.02.2006 - 21:36

Ich kann Euren Schmerz verstehen. Auch ichging durch dieses Tal der Traenen.
Dieses Gesetz ist erst 4Jahre alt und alle hoffen auf gruendliche Entfernung.
Aber..... im Moment ist es geltendes Recht.
Es geht hier um Schutz des KfZ-Binnenmarktes.
Alles, was ich raten kann waere kompliziert nund ILLEGAL