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michaelbeluga1978 



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Status: Offline
Registriert seit: 27.09.2009
Beiträge: 33
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...   Erstellt am 05.11.2009 - 20:20Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Tiger 1 früh von HL mit aluwanne u Metallketten und rollen von asiatam ,wie spanne ich die kette bzw wie stramm muß sie sein




CrazyDoc ...



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Status: Offline
Registriert seit: 17.07.2009
Beiträge: 334
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...   Erstellt am 05.11.2009 - 21:48Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


wenn sie zereist war es zu doll hehe
Gruß Dennis





Signatur
Tiger I 318 Kampfbereit
Tiger I 316 Wird Instandgesetzt
Tiger I 317 Kampfbereit

"..so ein Panzer ist ja schliesslich nix für Wattebällchenschubser.."

HJW ...



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Status: Online
Registriert seit: 21.02.2006
Beiträge: 1210
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...   Erstellt am 06.11.2009 - 09:13Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Michael,

ich habe folgende Erfahrung mit den Metalllaufrollen und den Metallketten gemacht.

Wenn man die Kette sehr stramm spannt, also kaum Durchhang hat, geht es zu Lasten der Antriebswelle und dem Leitrad.
Du mußt dir selber jetzt einen Mittelweg suchen und dich erst einmal fragen, wo will ich mit dem Panzer fahren, in welchem Gelände.

Die Einstellung der Kettenspanner habe ich inzwischen so, durch mehrere Fahrversuche , auf glatten , oder tiefen Gelände ( Mutterboden ) gewählt, das die Kette auf der dritten Laufrolle voll aufliegt.

Das sind so meine Erfahrungen mit der Spannung der Metallkette.

Gruß Hans-Joachim

[Dieser Beitrag wurde am 06.11.2009 - 09:17 von HJW aktualisiert]





Signatur
Pz.Abt. 301


Eigentlich weiß man nur,
wenn man wenig weiß.
Mit dem Wissen wächst der Zweifel.


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