Erstellt am 25.11.2007 - 18:52

Hallo Segelfreunde, meinem Versicherungsmakler wurde
wegen zu hohen Schadensquoten mal wieder von den
Versicherungen alle Verträge gekündigt
Könnt Ihr mir Kaskoversicherungen empfehlen, die
von Deutschland bis weltweit zu vernünftigen Bedingungen versichern. Ich fahre seit 20 Jahren
schadensfrei, möchte aber weiterhin versichert sein.
Vielen Dank für Eure Mühe im vorraus.
Gruss Hans Jürgen

Erstellt am 25.11.2007 - 20:44

Hallo Hansi,

bin auch gerade auf der Suche und es ist mal wieder kompliziert (gibt's ueberhaupt was, das bei mir und meinem Schiff nicht kompliziert ist????). Falls Du ein Serienschiff haben solltest, schau Dir mal folgende Webseite an:

http://www.yachtversicherung.de/

da vergleichen sie alle vorhandenen Versicherungsgesellschaften, man kann auch online ein Angebot anfordern. Ausserdem soll Pantaenius sowas wie Pantaenius24.de haben (hab' ich aber nicht gefunden im Internet), jedenfalls sowas onliniges mit guenstigeren Tarifen, weltweit weiss ich aber nicht.

Ansonsten, falls Du einen Klassiker hast, der Freundeskreis klassische Yachten hat auf seiner Webseite verschiedene Versicherungen aufgelistet die auch Klassiker versichern (www.fky.org oder so)

Eerdmans wollten nur Mittelmeer, Nord- und Ostsee und das uebliche (Binnen) machen, weltweit Fehlanzeige, Schomacker moechte ein Gutachten haben das man natuerlich selbst bezahlen muss, sieht wohl so aus dass ich wieder bei Pantaenius lande.
Und ganz sicher nicht, weil ich Angst habe mein Schiff irgendwo draufzusetzen sondern weil ich es endgueltig leid bin. Ich bin jetzt 3 Mal an meinem Liegeplatz gerammt worden, Unfallgegner versuchten abzuhauen und wurden durch die Mariñeros am auslaufen gehindert, Zeugen gab's zuhauf, aber es ist ein unglaubliches Elend von deren Haftpflichtversicherungen die Schaeden ersetzt zu bekommen, bei dem Unfall am 19.03.07 kommt es ganz krass, da muss ich jetzt wohl den Eigner verklagen weil scheinbar gar niemand zustaendig ist (Schaden 5700 Euro, nur meine bezahlten Rechnungen ohne meinen eigenen Aufwand), alle anderen die von dem Unfall auch betroffen waren haben ihre Schaeden ueber die eigene Versicherung abgewickelt die sich dann das Geld von der Versicherung des Verursachers geholt hat. So ein Elend muss ich nicht nochmal haben, es reicht jetzt!

Viel Spass & fair winds, Dody

Ach ja, nochwas: hoffentlich hast Du kein Holzschiff mit GFK-Ueberzug, dann wirds naemlich richtig kompliziert. Ich hab' einen Kompositbau und z.B. Pantaenius hatte das einfach falsch gelesen und wollten es schon ueberhaupt ablehnen!

[Dieser Beitrag wurde am 26.11.2007 - 00:21 von Dody aktualisiert]

Erstellt am 25.11.2007 - 23:55

Nachtrag: HLP Hanse hat mir mitgeteilt dass sie kein weltweites Fahrtgebiet anbieten, Siegfried Preuss (inserieren im TO-Heft) haben mir nicht geantwortet und die Agentur Lydia Kluth auch nicht (zu dem Zeitpunkt als ich angefragt habe hat mein Outlook Express + das Wifi hier im Hafen defintiv funktioniert, die Emails sollten also da angekommen sein).

Fair winds, Dody

[Dieser Beitrag wurde am 26.11.2007 - 00:25 von Dody aktualisiert]

Erstellt am 26.11.2007 - 00:49

Wir sind seit langem bei Wehring und Wolfes versichert; glücklicherweise schadensfrei.
So sind wir bislang auch zufrieden.
Frage mal an bei
http://www.wehring-wolfes.de

Grüße von
SOPHIE.

Erstellt am 26.11.2007 - 15:15

Wir sind bei PANTAENIUS versichert. Die versichern auch Hurrikan-Gebiete (unser Boot liegt Florida)und weltweite Fahrt.
Schadensabwicklung war bis jetzt (einmal) reibungslos.

Erstellt am 27.11.2007 - 09:21

Pilot schrieb Wir sind bei PANTAENIUS versichert. Die versichern auch Hurrikan-Gebiete (unser Boot liegt Florida)und weltweite Fahrt. Schadensabwicklung war bis jetzt (einmal) reibungslos.

Das waren wir auch jahrelang.
Vor zwei Jahren wurden die Bedingungen für Hurrikangebiete mitten in der Saison auf eine Art und Weise verschärft, dass sie in der Regel nicht einzuhalten sind.

Insbesondere wenn das Schiff während der Hurrikansaison an Land gestellt werden soll, muss man sicher sein, dass einteilige, verschweißte und mit der Erde fest verbundene Stahllagerböcke vorhanden sind, das Schiff mit geeigneten Gurtbändern und Erdankern bzw. einbetonierten Augen auf der Erde verankert werden kann, die Masten gelegt und gelagert werden können, sowie geeignete Lagermöglichkeiten für das Dinghi etc. vorhanden sind.
Ich habe das in den Tropen noch nicht angetroffen.
Also fahre ich seit zwei Jahren ohne Kaskoversicherung.

Fair winds

Caspilot

[Dieser Beitrag wurde am 27.11.2007 - 09:22 von Caspilot aktualisiert]

Erstellt am 27.11.2007 - 11:15

Hallo, Caspilot,

ich glaube, die Hurrican-Klausel hat sich letztes Jahr in einigen Passagen geändert!?
Hatte nur nachgecheckt, wie es sich bei Liegen am Dock (Florida) verhält.
Habe diese Hurrican-Klausel leider nicht parat.
Diese Info, nur falls Du Dich dafür interessiersen solltest.

Happy sailing

Erstellt am 27.11.2007 - 12:56

Hallo Pilot,

danke für die Info, die mich natürlich interessiert. Dieses Jahr hätte DEAN mein Boot leicht erwischen können. Glück gehabt.
Ich werde bei Pantaenius noch mal nachfragen. Mit der Haftpflicht bin ich immer noch Kunde dort.

Fair winds

Caspilot