Erstellt am 19.10.2009 - 22:49

Hey, danke Dir für die Links. Leider habe ich die favorisierte Tarnung nicht entdecken können. Evtl. werde ich die aber dennoch nehmen. Mal schauen, denn bis dahin ist es ja noch etwas Zeit...

Ich hoffe, dass Du nicht sauer bist, dass ich nun auch den Lüfter und die Steigeisen habe. Das Bildmaterial auf www.gidf.de ist halt immer das Gleiche...

Da ich ja gerade Urlaub habe, habe ich mich heute nochmal dem JaPa gewidmet. Und zwar der Saukopfblende. Die habe ich erstmal mit dem Dremel gekürzt und dann die Leiste des abgeschnittenen Stückes wieder mit Stabilit angeklebt und verschliffen. Sieht meines Erachtens nach sehr gelungen aus.

Und dann... tja, UND DANN... habe ich mich mit der Gussoptik beschäftigt und muss sagen, dass die Methode mit dem Spachtel und dem Pinsel absolut SENSATIONELL ist. Kinderleicht und ein bombastisches Ergebnis. Ich bin wirklich begeistert. Zum Auftragen habe ich übrigens den mittleren Pinsel des Schabloniersets vom großen C genommen.

Und hier nun die Bilder:









Soweit erstmal. Und Ihr braucht mit Kommentaren nicht zu geizen...

Gruß

Henning

[Dieser Beitrag wurde am 20.10.2009 - 00:18 von Holsteiner aktualisiert]

Erstellt am 20.10.2009 - 13:11

SO ! Das haste nun davon...

Nein Scherz...

Schöne Arbeit...

Mach mal nett weiter,weil bei mir grad Baustopp is...wegen Keller aufmöbeln is alles weggestellt...

Mh....???


Hast schon recht...kommt mir irgendwie alles soooo bekannt vor aber warum nich !?
Dann gibts halt 2 (bis jetzt )mit Steighilfen und Zusaztlüfter...



MFG David

Erstellt am 20.10.2009 - 16:04

Hallo Henning,

schön, dass sich mal wieder einer an den Jagdpanther traut.
Was Du bis jetzt gemacht hast schaut sehr gut aus.

Hätte da noch ein paar kleine Fragen:

Wo hast denn die Kletterbügel neben der Fahrerluke gesehen? Gab es die denn?

War der Adapter in der KWK Blende nicht größer?

Machst Du die Bohrung neben das MG noch?

Setzt Du die Fahrersichtluke noch tiefer?

Baust Du noch den Hecklukenanschlag auf die Motorraumabdeckung?

Willst Du die Zuleitung für den Scheinwerfer noch machen?

Lässt Du die Werkzeughalterungen an ihrem Platz oder setzt Du sie dahin, wo sie hingehören?

Gestaltest Du das Heck noch um?

Nicht böse gemeint, sind nur ein paar Fragen.

MfG Duke

Erstellt am 20.10.2009 - 19:55

Bis jetzt super gemacht!

Und sonst.... hör nicht auf die Stimmen!

Erstellt am 20.10.2009 - 21:57

@ Duke: Puuuh... das sind aber viele Fragen...
Aber erstmal Danke für Deine Gussoptik-Lösung. Hat echt prima gefunzt.

zu 1) Ich habe das Bild zwar ebenfalls runtergeladen, gebe aber hier mal den Link aus dem Baubericht von David an. Denn brauche ich das nicht auch noch auf meinen Webspace zu laden. Anlass zum Bau der Steigeisen war im Endeffekt der Text unter dem Bild. Jeder will ja was Besonderes an seinem Modell haben



zu 2) der Adapter war tatsächlich etwas größer. Allerdings nur unwesentlich. Hatte auch kein anderes Material gehabt und hätte sonst wieder 80 Km für ein Messingröhrchen fahren müssen. Daher hier etwas kleiner.

zu 3) Bohrung neben das MG kommt noch. Sonst kann der arme Jung ja nix sehen und ballert ziellos in der Gegend rum

zu 4) die Sichtluke werde ich nicht tiefer setzen. die war ja so ziemlich Mitte des Gussteils und der Zirkus für die paar Millimeter lohnt sich meiner Meinung nach nicht wirklich. Aber wer weiß...

zu 5) Hecklukenanschlag kommt noch. Sind doch zwei so U-Eisen, oder nicht?

zu 6) Zuleitung für Scheinwerfer kommt ebenfalls noch. Habe ich bei meinen 3 Tigern ja auch gemacht. Denn darf die hier ja auch nicht fehlen...

zu 7) kein Plan, ehrlich gesagt. Wieso, wo waren die denn???

zu 8) Also den Auspuff wollte ich so lassen. Etwas Werkzeug soll noch hinten dran. Die Abdeckung für den Lüfter will ich noch bauen, aber die Kästen bleiben so. Auf das Motordeck kommen evtl. noch Haken für die Stahlseile und natürlich Halterungen an den Seiten für die Kettenglieder. Oder was meinst Du jetzt genau? Bin immer für Hinweise dankbar!

Arge Probleme habe ich mit den Schweißnähten. Der erste Versuch mit Powerknete ist jedenfalls missglückt. Dafür hat das mit den Kugellagern in den Vorgelegen heute gut geklappt.

Echte Sorgen bereiten mir auch noch die Schürzen (wenn ich denn welche baue). Waren die Befestigungspunkte da, wo sie am Modell schon angedeutet sind? Und wie passt das dann mit den Abständen? Waren die Platten unterschiedlich groß? Wurden die überlappend montiert? Doch wohl eher nicht, oder? Material für die Aufhängungen habe ich bereits, aber leider keine Maße...

Habe Deine Fragen auch nicht als böse aufgefasst. Bin für jede Anregung dankbar. Was sagst Du zu meinem geplanten Tarnmuster?

@ Tom466: Diese Stimmen... kannst Du die auch hören? Ich dachte ich wäre der Einzige...
Danke Dir für Deinen positiven Kommentar!

Gruß

Henning

[Dieser Beitrag wurde am 20.10.2009 - 22:33 von Holsteiner aktualisiert]

Erstellt am 20.10.2009 - 22:04

Für Schürzen bitte hier schauen...

http://www.tank-modellbau.de/jagdpantherschuerzen1.jpg

Is für Leute die keinen Bock haben...aber sonst echt Klasse Qualität der Laden..

Schön bis Dato...nur weiter so...

Was für Stimmen meint Ihr...????



Hey nue SPASS...
MFG

Erstellt am 20.10.2009 - 22:39

Hmm... jaaa... die hatte ich auch gesehen, als ich das MG und die Aluteile bestellt hatte. Ich hatte auch das Detailset des Kampfraumdaches dort gekauft. Habe ich heute angeklebt.
Zu den Schürzen konnte ich mich nicht wirklich so durchringen, da es ja im Endeffekt nur Poly-/ABS-Platten sind. Und die hat man ja eigentlich ruckzuck selbst hergestellt...

Ansonsten muss ich Dir absolut Recht geben. Erstklassige Qualität und zügige Lieferung. Also DEN Laden kann ich nur empfehlen.

Diese Stimmen...

Gruß

Henning

Erstellt am 22.10.2009 - 15:27

Hallo Henning,

Der Panzer auf dem Foto ist in der Zeit von Februar bis Oktober 1944 gebaut worden.

Die Tarnung, die Du dir ausgesucht hast fand man häufig in Frankreich, sieht bestimmt interessant aus. Das würde auch den Beutepanzer der Amis erklären mal so laut gedacht.

Zimmerit war bei dieser Version nicht aufgetragen.

zu 1 da gebe ich Dir recht, jeder so wie er mag.

zu 2 Kann ich verstehen, jedoch ist es ca ein 3-4mm Röhrchen welches da reingehören würde.

zu 3 sehr gut

zu 4 Die Fahrersichtluke war bei diesem Modell geteilt und bei der Baureihe nach dem Foto die rechte mit einer Panzerplatte zugeschweißt. Wichtig dabei ist der Regenabweiser oben drüber. Was die Höhe angeht, waren sie ca. auf der gleichen Höhe wie die MG öffnung, dann reden wir von ca 1,5 bis 2 cm höhenversatz.

zu 5 Bei diesem abgebildeten Modell sind es zwei U eisen mit einem Gummipuffer oben drauf.

zu 6 dachte ich mir.

zu 7 Gibt es Zeichnungen drüber und im Achtung Panzer No 4 findest du alles zu dem Thema.

zu 8 Der Auspuff bei dem ausgesuchen Modell war wie beim Heng long Pantiger, also dünne Rohre und davon 2 Stück. Die verbauten Lüfter obern drauf, waren 2 Runde so wie der hinten in Fahrtrichtung rechts, bekommst Du bei Asiatam im Zubehör. Was die Seitenschürzen angeht hättest die von Tank Modellbau eh nicht nehmen können, denn die, die an den panzer auf dem Bild gehören würden hätten 2 Löcher übereinander, dazu noch eine Doppelhalterung. Die größe der Seitenschürzen war gleich und sie wurden übereinanderlappend aufgehängt.Aus der Plattengröße ergeben sich dementsprechend die Abstände der Halterungen.

Zum Thema Schweißnähte würde ich dir meine dargestellte Version mit Revell Plasto empfehlen.

Ich empfehle Dir das Buch Achtung Panzer No 4 bei deinem Umbauprojekt und wünsche Dir dabei viel Glück.

MfG Duke

Erstellt am 23.10.2009 - 10:45

@ Duke: Danke Dir für die Infos, gerade hinsichtlich der Seitenschürzen. Der JaPa auf dem Bild ist die Vorlage für die Steigbügel gewesen. Ist eben nur der Beweis, dass es auch soetwas gegeben hat. Mittlerweile bin ich in meiner "Bastelwut" wohl etwas umgeschwenkt und habe mich an Originalfotos von "überlebenden Jagdpanthern" orientiert. Zumindest was das Heck und die Werkzeuge betrifft
Bezüglich der Fahrersichtluke bin ich noch mit mir am Hadern, ob das wirklich sein muss. Ach und übrigens: Das Röhrchen hat einen Innendurchmesser von 2,5 mm und einen Außendurchmesser von 3 mm. Wäre dann zum Original ein Unterschied von 8 mm. Ich denke, damit kann ich leben

Ich habe gestern ne Menge geschafft und das Ergebnis will ich Euch natürlich nicht vorenthalten. Hier also Bilder der Fortschritte:











Wie immer sind Meinungen, Lob und Kritik immer willkommen.

Gruß

Henning

Erstellt am 23.10.2009 - 12:36

Na Henning,

dass kann sich doch sehen lassen.

Der Jagdpanther von Bovington war auch bei vielen Details mein Favorit, als ich meinen JP gebaut habe.

Mal ne kleine Heckansicht:



MfG Duke