Erstellt am 01.11.2009 - 09:04

Guten Morgen,
habe mich gerade bei Euch registriert und möcht mich kurz vorstellen.
Ich baue z.Zt. an einem Modell eines Jaguars 1:16.
An einem gleichartigen Modell hatte ich mich schon mal versucht, bin aber an der Antriebstechnik, sprich Kette und Getriebe gescheitert. Diesmal versuche ich es mit einer Leopardkette, die ich ändere. Auf die bin ich über Euer Forum gestoßen. Hier habe ich bereits viele interessante Tipps und Tricks gelesen.
Ich würde ja ein Bild des ersten Jaguars mit dranhängen, hab aber noch nicht geblickt wie es funktioniert.
Grüße
Klaus

Erstellt am 01.11.2009 - 17:25

Hey Klaus,
der Jaguar ist schon ein klasse Fahrzeug. Ich habe noch einen Polyfrässatz in 1:16 bei mir auf dem Dachboden liegen. Auch einige Zurüstteile liegen schon bereit.
Aber vorher kommen noch einige andere Modelle dran.
Poste hier mal ein paar Bilder von deinem Modell.

Gruß Matze

Erstellt am 03.11.2009 - 13:34

Moin Klaus,

der Jaguar ist echt ein schönes Fahrzeug. Viel Spaß dabei.

jaguar09 schrieb Ich würde ja ein Bild des ersten Jaguars mit dranhängen, hab aber noch nicht geblickt wie es funktioniert.

Dazu haben wir irgendwo eine Anleitung, aber ich hab sie nicht gefunden. Das geht mit ImageShack ganz gut, aber vielleicht kann ja einer von dem Mods nochmal die Anleitung raussuchen.

Beste Grüße
Michi

Wenn man sich fest vornimmt nichts zut tun, und das auch schafft, hat man dann was getan?

Kanal 51

Erstellt am 08.11.2009 - 08:12

Guten Morgen,
danke für den Link.
Ich versuche nochmal ein paar Bilder reinzupacken.



Das Modell hatte sich vom Maßstab an den verfügbaren Ketten orientiert, deren Laufverhalten aber unbefriedigend war.
Deshalb habe ich jetzt eine Neuauflage des Jaguar im Maßstab 1:16 gestartet.
Ich werde ab und zu über den Fortgang berichten.
Grüße aus dem Süden
Klaus

[Dieser Beitrag wurde am 15.11.2009 - 20:00 von Slang aktualisiert]

Erstellt am 15.11.2009 - 18:33

Hallo,
wie angekündigt ein kurzer Bericht vom Bau meines neuen Modells Jaguar 1:16.
Das Laufwerk ist aus einer Leo2 Kette, die ich abgeändert habe, wiel sie zu breit war.
Am schwierigsten war die Anpassung des Antriebsrades. Aber etwas Gehirnschmalz verrührt mit Geduld hat es letztendlich gebracht.
Bei der Radaufhängung bin ich einen Kompromiss eingegangen und habe statt der Torsionsfederung eine Einzelradaufhängung mit Federung gebaut.



Die Räder wurden im Lasersinterverfahren aus Kunststoff hergestellt.





Soviel für heute.
Grüße aus dem Süden
Klaus

So, ich habe die Bilder mal richtig eingesetzt, bitte die "img" Funktion nutzen, und den link aus Direktling benutzen^^

[Dieser Beitrag wurde am 15.11.2009 - 20:05 von Slang aktualisiert]

Erstellt am 17.11.2009 - 08:42

Kannst Du vielleicht was zum Laserinterverfahren sagen? Davon hab ich noch nie gehört.

Beste Grüße
Michi

Wenn man sich fest vornimmt nichts zut tun, und das auch schafft, hat man dann was getan?

Kanal 51

Erstellt am 19.11.2009 - 16:31

Hallo Michi


soweit ich weiß, wird im Lasersinterverfahren eine Kontur erzeugt, in dem ein Laserstrahl diese in einem flüssigen Kunststoff abfährt.
Dort,wo der Laser den Kunststoff trifft, härtet dieser aus.
Das ganze geschieht Schichtweise.

Somit können eingermasen Komplexe Gemotetrien relativ schnell erzeugt werden.
Findet häufig anwendung beim Prototypenbau.


Viele Grüße

Ingo