Erstellt am 01.12.2007 - 02:09

Hallo beisammen,

bin neulich im Netz auf der Suche nach einem gebrauchten Boot über eine Hunter(USA)42 gestolpert. Muss zugeben, habe mir die Boote dieser Werft bisher noch nicht richtig angesehen, diesmal bin ich aber hängen geblieben.

Mir gefallen die vom Design und Inneneinrichtung eigentlich ganz gut, auch der Preis ist für die gebrauchten Modelle deutlich günstiger als vergleichbare europäischer Hersteller.

Jetzt mal meine Frage:
Wer von Euch kennt Hunter genauer?
Vielleicht findet sich hier ja auch ein Eigner einer Hunter?
Wie ist so die Verarbeitung / Qualität ?
Denkt Ihr die wären "langfahrttauglich"? (ich weiss, dass das wieder eine Diskussion aufwirft, und man im Grunde mit allem fahren könnte... :happy

Viele Grüße

Paul

Erstellt am 01.12.2007 - 12:57

Paul09131 schrieb Wie ist so die Verarbeitung / Qualität ?

Ich bin noch auf keiner unterwegs gewesen, aber man sieht hin und wieder auch bei uns eine, und man liest hier und da was.

Die Hunter sind wohl das Vorbild für die deutschen Bavaria-Boote gewesen, waren aber wohl etliche Jahre früher auf dem Markt. Sie sind als möglichst preiswerte Boote für den Massenmarkt gedacht - und an der Massenfertigung mit preiswerten Materialien leidet wohl die Langlebigkeit.

Aber wie immer bei Booten ist die Langlebigkeit nicht nur eine Frage der Konstruktion und der Bauweise, sondern mindestens im gleichen Maße Sache des Eigners. Du kannst also bestimmt 30 Jahre alte Hunter finden, die allerbestens gepflegt sind und sicher noch viele weitere Jahre überstehen.

Andererseits gibt's natürlich auch 30 Jahre alte, sehr gut gepflegte Boote anderer Hersteller, die aufgrund des Designs und der Konstruktion etwas seetauglicher als die Hunter sind, und die auch kaum teurer gehandelt werden. Sieh' Dich mal nach Pearson oder Endeavour um.

Hier was besonders billiges (ob's preiswert ist, kann man erst vor Ort sehen) - eine Pearson 35 für 20.000 US$: http://www.yachtworld.com/core/listing/ … 18824&url=

Und hier zwei 37' Endeavour für je 30.000 US$:
http://www.yachtworld.com/core/listing/ … 18984&url=
http://www.yachtworld.com/core/listing/ … 62789&url=

Wenn ich auf der Suche nach einem Boot wäre, dann würde ich wohl so eine Endeavour in die ganz enge Wahl ziehen.

Gruß
Tom

Erstellt am 01.12.2007 - 13:01

Ich sehe HUNTER schon recht oft in USA und Bahamas. Über Qualität kann ich mich nicht äußern, da ich nicht für längere Zeit auf einer HUNTER gesegelt bin.
Guter Freund hatte eine 42 feet PASSAGE, die ganz nett in Innen Design war.
Seglerisch war ich etwas enttäuscht, da unser "älteres" Modell (bei gleicher Länge) schneller lief.
Was ich aber mit Sicherheit sagen kann, dass ich "Long range " Segler, nach meiner Erinnerung, kaum auf HUNTER angetroffen habe.
Hier eher ISLAND PACKET, als amerikanischem Marktvertreter.
Allerdings ist das dann auch gleich eine andere Preisklasse!

Erstellt am 01.12.2007 - 19:14

ok... vielen Dank für die prompten und ausführlichen Antworten!

Habe mir das mit Hunter schon fast gedacht, weil der Preis doch recht deutlich günstiger ist als man so allseits auf dem Gebrauchtbootemarkt sieht...

Die Endavours sind auch interessant. Gibts die Werft noch? Bauen die noch Boote?
Ich bin da ja insgesamt noch etwas in der "Findungsphase", drum bin ich noch nicht so ganz schlüssig was besser ist: ein knapp 30 Jahre altes Boot zu erstehen für, naja, wohl dann doch noch gute 20-30 Tsd. Euro oder lieber eine 15 Jahre altes Boot für 80 Tsd.

Da ich den Markt und die Bootsbauentwicklung der letzten 20 bis 30 Jahre nicht verfolgen konnte (mein jugendliches Alter :cool, fällt es mir schwer die Vor- und Nachteile der ganzen verschiedenen Yachten mit all den unterschiedlichen Bauweisen und Verarbeitungen einzuschätzen. Ich lese zwar alles was mir im Internet vor den Mauszeiger läuft zum Thema Blauwassersegeln etc., aber es ist schon schwer sich hier ein wirklich gutes Bild zu machen. Man markt ja schnell, dass man im Grunde mit allem was schwimmt auf Fahrt gehen kann und es letztlich eine Frage des individuellen Geldbeutels ist.
Nach all den vielen Informationen die man so aufsaugt haben sich bei mir im Grunde dann ein paar Favoriten herausgebildet. Das wäre zum einen eine ordentliche Reinke mit Twin-Kiel (egal ob Stahl oder Alu), eine Amel Euros oder Maramu, Moody oder eine der skandinavischen Werften. Aber: Das ist dann doch schwierig zu finanzieren... würde zwar schon gehen, aber mal im Ernst: Für ein 20 Jahre altes Boot 100.000 Euro auszugeben ist eigentlich schon Wahnsinn. Das dürfte ja nahe an dem damaligen Neupreis liegen...


Darum freue ich mich so, dass es hier ein Forum gibt, in dem es scheinbar doch sehr viele erfahrene Leute gibt, die mir da sicher mit Rat und Tat zu Seite stehen können...

Viele Grüße

Paul

Erstellt am 01.12.2007 - 21:53

Paul09131 schrieb aber mal im Ernst: Für ein 20 Jahre altes Boot 100.000 Euro auszugeben ist eigentlich schon Wahnsinn. Das dürfte ja nahe an dem damaligen Neupreis liegen...

Gute Gebrauchtboote werden heute sehr häufig weit über dem damaligen Neupreis angeboten. Und warum auch nicht? Gut gepflegt sind sie mindestens genau so gut wie neue Boot, haben aber weit mehr nützliches Zubehör usw..

Ob's die Werft der Endeavour oder andere der alten Werften noch gibt, weiss ich nicht, halte ich aber auch für völlig belanglos. Bei den Bootstypen, die es zu größerer Stückzahl gebracht haben, gibt es meist eine Anwendervereinigung, die mit Rat und häufig sogar Tat zur Seite steht. Hier z.B. für die Endeavour: http://www.endeavourowners.com/

Ansonsten würde ich mich an Deiner Stelle erst mal so umsehen, welche Bootstypen denn so allgemein von den Fahrtenseglern bevorzugt werden. Wir sind natürlich ein buntes Volk, und vermutlich ist es schon eine wertvolle Information, welche Bootstypen Du praktisch nie bei den Fahrtenseglern findest. Hunter werden beispielsweise eher von Leuten genutzt, die ihr Boot als Ersatz für ein Appartement benutzen und praktisch nie raus segeln.

Gruß
Tom