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Erstellt am 24.01.2006 - 18:50

Hallo zusammen,

ich bin absoluter Neuling, macht aber nichts.

Ich habe mir einen Tiger gebraucht gekauft, der war total zerlegt.

Habe ihn jetzt zusammen gebaut, er funktioniert, der Antrieb ruckelt aber, egal wieviel Gas ich gebe.
Ruckelt bis zum Stillstand der Kette.

Wer kann mir helfen?

Viele Grüße Napo

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Erstellt am 27.01.2006 - 21:38

Hallo Nappo,

hier im Forum gibt es vielerlei Anregungen, dieses Problem zu beheben..
Dabei tauchen verschiedene Möglichkeiten auf.

Zum einen werden kalte Lötstellen an den Platinen als Fehlerursache genannt, wobei dann wohl nur durchmessen oder prophlaktisches nachlöten hilft

des weiteren könnte es an dem korrekten Sitz der Quarze liegen, also prüfe doch einmal ob diese guten Kontakt zur Platine haben.

Wenn das alles nichts nutzt... (so ging es mir auch schon) dann hilft eine Mail oder ein Anruf bei Asiatam, bestell Dir beide Platinen als Ersatz, vielleicht dazu noch ein Quarzpaar, die Dinger kosten nicht die Welt und dann wirds wohl klappen..

Viel Spaß noch

Grüße,
Camouflage

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Erstellt am 28.01.2006 - 00:30

Also wenn der Tiger Ruckelt
kommen Mehrere Fehler in Betracht .

Als 1. Die Quartze sitzen sie fest im Sockel ?

2. Die Empfängerplatine ,Sind alle Kabel Richtig verbunden oder vieleicht eine Kalte Lötstelle?

3. Die Fahrplatine beim Anlöten vielleicht ein Kabel Kurzschluss verursacht !

4. Der Sender Funktioniert der Einwandfrei ?

5. DIe Akkus Sind die Voll und vorallem In Ordnung ?

Das sind eigentlich die 5 Sachen die man bearbeiten kann , 1+2 geht noch selber .

Bei 3 Hilft nur andere technische Mittel ein Messgerät und Oszilloskop zum Durchmessen der Bauteile auf der Platine .

Und 1+2+4 eben nur wenn man einen 2. Panzer hatt zum Testen der Einwandfrei Läuft .

Auch die Nummer 5 Kann man nur Testen wenn man ein Messgerät hatt und dann bei Betrieb die Spannung Misst ,
Fällt die Spannung dann ab wenn der Panzer Eingeschallltet ist ,
oder ist vielleicht eine Zelle Kaputt und der Fahrakku hatt dann zu wenig Spannung ?

Wie Ist der Akku einige der Billig Dinger ,machen Was sie Wollen und dabei habe ich beim Fliegen schon vieles Gesehen !.


Aber bei allen ist es nur immer dasselbe zur Behebung hilft nur ein Austausch .


Nix Für Ungut und immer einen Vollen Akku zur Hand.

mfg
Andi

[Dieser Beitrag wurde am 28.01.2006 - 00:32 von GefrSchulz aktualisiert]

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Erstellt am 28.01.2006 - 10:06

Jetzt nicht lachen! In einem anderen Forum hat ein User seinen Tiger mit einem Haartrockner/Fön handwarm angewärmt, worauf der Tiger nicht mehr ruckelte, nach dem Erkalten war das ruckeln wieder da!
Ich meine, dass da eine schlechte Lötung im Spiel war - oder - sollte man die Quarze heizen!?

Gruss,
Gunnar

[Dieser Beitrag wurde am 28.01.2006 - 10:08 von guhei aktualisiert]

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Erstellt am 28.01.2006 - 18:37

Ist durchaus nicht zum Lachen, ist bei meinem genauso, sobald er nach ein paar Minuten warmgefahren ist, hört die Ruckelei auf - sehr nervig...


Rolf

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Erstellt am 29.01.2006 - 23:29

Also das mit dem Ruckeln kann ich nun Leider Bestätigen .

Tiger mit raus ins Freie
hmm mist Frau Ruft Essenkommen ,Egal Tiger muss sowieso AbkühlenSind ja -5 Grad draussen ,also Tiger ab in den Schnee Gestellt und zack ins Haus .

Also Nix wie Rein mit dem Futter und wieder Raus,Tiger wartet ja auf mich , und was Passiert der Ruckelt mit der Zeit immer mehr .

Bei der Probefahrt im Haus ,Kein muckser und so wie es sein muss .
Also hmm Mal so denke ,biste ja draussen fahr mal den Akku leer , ok ok Fotoapperat war ja mit und dann gleich mal nen Filmchen gedreht .
Nun denn Halbe stunde Später Kalte Pfoten und Füsse ,Akku auch leer und Kamera Voll wieder ins Haus.
Dann also als Erstes mal Den Tiger in die Dusche Gestellt und den Schnee Runter .
Die Kamera Geschnappt und alles Runtergeladen auf den Pc .
Schönes Filmchen Geworden , S..... mein Tiger steht ja noch in der Dusche und die Frau will rein.
Also Tiger raus aus der Dusche und auf den Boden , Probefahrt ob was Kaputt ist mit Restakkukapazität und Siehe Da Die Kiste Rennt Ohne Mucken.

Unerklärlich aber ist so ,dabei hatte ich mich schon auf ein paar Inststunden eingestellt .

mfg
Andi

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Erstellt am 30.01.2006 - 22:31

Hab es bei meinem Pershing ausprobiert, wenn er ruckelt mit dem Föhn durch die Motorraumschlitze kurz warm angeföhnt und alles funktioniert einwandfrei.

Als er offen war habe ich gezielt nur die Empfängerplatine erwärmt und kann deshalb definitiv sagen, dass die Empfängerplatine an dem Zauber schuld ist.



Rolf

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Erstellt am 30.01.2006 - 23:30

Hallo in die Runde,

das Ruckeln ist ein wirkliches Phänomen, bei meinem Pershing habe ich schon die gesamten Platinen und Quarze getauscht, was zumindest eine Linderung brachte.
Aber bei der "Offensive am Westwall" war das Ding irgendwann wieder so"nett" sich nur ruckelnd fort zu bewegen... Was aber erst nach fast zwei Stunden bei eisiger Kälte und nachlassendem Akku eintrat.
Im heimischen Wohnzimmer war dann der unerwünschte Zauber wie weggeblasen...

Grüße camouflage

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Erstellt am 03.02.2006 - 21:03

Das sieht wirklich nach einem thermischen Problem aus.

Und zwar mit ziemlicher Sicherheit liegt das an der Frequenzstabilität des Empfängers.

"Quarzstabilisiert" bedeutet NOCH LANGE NICHT, das sämtliche Filterstufen stets 100% auf ihren Sollwerten arbeiten, alle Oszillatoren u.s.w.

Das Problem tritt gerade bei solch einfachen Empfängern auf, es soll ja möglichst wenig kosten.

Diesen Effekt nennt man "Frequenz-Drift" und tritt selbst bei teueren Geräten auf. Diese haben aufwendige Regelschaltungen, viele Funkgeräte besitzen sogar einen "Quarzofen" (KEIN Witz!), der diese auf einer konstanten Temperatur hält.

Wohl jeder kennt den Effekt bei einfachen Radios, wo man oft selbst den Ortssender nach ner Weile nachregeln muss.

Natürlich driften auch Quarze (sowie ALLE elektron. Bauteile)über die Temperatur und im Betrieb erwärmen die sich!

Im übrigen gilt das natürlich AUCH für den SENDER !

Abhilfe..:

Schwierig.
Man könnte probieren, den Empfänger neu "abzugleichen", z.B: durch das Verdrehen des Spulenkerns, leichtes Verbiegen freuenzbestimmender Bauteile.
Nicht umsonst ist manches da mit Wachs vergossen, das sich nix von selbst verstellt.
Aber ohne entsprechende Messgeräte und Erfahrung in HF-Technik ist das ne gewagte Sache.. schnell ist alles "verschlimmbessert".


munter bleiben..