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Elfer GTR Club Member
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...   Erstellt am 31.07.2011 - 10:38Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Zusammen,
bei meinem Porsche C2 fährt der Heckspoiler weder bei der Fahrt automatisch aus, noch manuell im Stand. Kontrollleuchte erlischt nach dem Starten des Motors, somit keine Fehlermeldung. Kennt jemand eine mögliche Ursache für das Verhalten. Abschließende Frage: Kann das Nichtausfahren des Heckflügels zu "relavanten Kühlungsproblemen" des Motors führen.

Vielen Dank für eure Hilfe




bs993 ...
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...   Erstellt am 31.07.2011 - 11:07Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Ralf,
das Ausfahren des Heckspoiler hat nichts mit der Kühlung des Motors zu tun. Das Auto wird aber bei höheren Geschwindigkeiten unruhig, da der Abtrieb an der Hinterachse fehlt. Also aufpassen und möglichst schnell reparieren.
Was mich wundert, dass keine Fehlermeldung kommt, da die Funktion wichtig ist. Die Kontrolllampe darf erst ausgehen, wenn ein Geschwindigkeitssignal erzeugt wird. Bei Dir geht sie aber direkt nach dem Motorstart aus, sollte so nicht sein.
Wenn der Spoilermotor läuft, aber der Spoiler sich nicht bewegt, tippe ich auf die Welle. Leider gibt es die nur komplett mit dem Motor und ist nicht ganz billig. Ich glaube ca. 400,- Euro.
Gruß Bernd

[Dieser Beitrag wurde am 31.07.2011 - 11:14 von bs993 aktualisiert]




wob100 ...
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...   Erstellt am 31.07.2011 - 12:17Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Leute

@Bernd
Ohne dir widersprechen zu wollen, habe ich gemeint, dass der Heckspoiler schon etwas mit der Kühlung zu tun hat. Ich meine gehört oder gelesen zu haben, dass der Spoiler auch temperaturgesteuert ausfahren kann, z.B. nach langen u. schnellen Autobahnfahrten mit anschliessendem Schleichverkehr innerorts.
Wenn man sich die Lamellen des Spoilers anschaut, sieht man, dass die ankommende Luft in den Motorraum geleitet wird, unterstützt durch die Spoilerrückwand, welche leider gerne zerbricht.
Grundsätzlich ist aber die Kühlung so potent ausgelegt (mit Motoroelkühlung), dass diese "Zusatzluftkühlung" wahrscheinlich nur in ganz speziellen Ausnahmesituationen zum Tragen kommt.
Wenn ich mich täuschen sollte, bin ich natürlich für Aufklärung dankbar.

Schönen Sonntag!

Liebe Grüsse.

Bernhard

[Dieser Beitrag wurde am 31.07.2011 - 12:18 von wob100 aktualisiert]





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....doch doch, Bern ist die Hauptstadt!
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bs993 ...
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...   Erstellt am 31.07.2011 - 20:51Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Bernhard,
genau deshalb glaube ich nicht, dass der Spoiler für die Kühlung erforderlich ist. Die größte thermische Belastung ist bei 35 Grad im Stau zu stehen. Ich habe noch nie im Stand automatisch einen Spoiler ausfahren sehen. Aber vielleicht habe ich noch nie so extreme Temperaturen mit meinem Auto erlebt, obwohl ich bei solchen Temperaturen schon im Stau stand. Ölthermometer ist zwar sehr hoch gegangen aber nicht in einen sehr kritischen Bereich. Außerdem, man kann reagieren. Somit halte ich das nicht für so schlimm im Vergleich zum fehlenden Abtrieb an der HA.
Gruß Bernd

[Dieser Beitrag wurde am 31.07.2011 - 20:57 von bs993 aktualisiert]




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...   Erstellt am 01.08.2011 - 20:58Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Zusammen,
ich bin im Rahmen meiner Kenntnisse auf Fehlersuche und habe festgestellt, dass am "Getriebemotor" für den Heckflügel kein Strom anliegt. Sicherung ist okay. Letzte Woche wurden einige Hitzeschutzschilde erneuert, in diesen Zusammenhang wurde die Schürze demontiert. Kann es sein, dass eine Kabelverbindung innerhalb des Kabelstranges der für den Heckflügel zuständig ist, nicht wieder verbunden wurde ?
Danke für eure Hilfe.
Grüsse Ralf




MKone ...
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...   Erstellt am 01.08.2011 - 22:19Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Ralf - Hi,

der elekt. Anschluß des Heckflügels wird separat geführt - ich vermute hier keinen direkten Zusammenhang mit dem Ausbau der Heckschürze.

Meist sind es irgendwelche Steckverbindungen oder der Getriebemotor selbst - ab und an, aber auch das Steuergerät ( evtl. nur eine "kalte" Lötstelle).

Ciao Michael




psp ...
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...   Erstellt am 03.08.2011 - 12:23Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Liebe Kollegen,
kurze Info aus meiner Ecke: Der Spoiler ist nicht für die Kühlung zuständig. Das ist die Aufgabe

1. des Öls
und
2. des Gebläses

wobei die Luftkühlung bei hohen Geschwindigkeiten und gleichzeitig hohen Drehzahlen einen höheren Anteil am Gesamtkühlungspaket hat als im Leerlauf. Im Leerlauf sinkt die Gebläseleistung drastisch ebenso wie die Pumpleistung des Öls und somit heizen sich unsere Fahrzeuge bei hohen Temperaturen im Stau schnell und nachhaltig auf.

Es gibt auch keine elektrische Verbindung zur Heckschürze. Keine Sorge . . .

Gruß
Peer




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...   Erstellt am 04.08.2011 - 18:21Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Zusammen,
die Lösung für das Problem ist gefunden und ist gottlob ohne finanziellen Aufwand behoben. Der Stecker vom Steuergerät (Fußraum Beifahrer) hat sich wie auch immer gelöst und damit die Funktionen außer Betrieb gesetzt. Entweder ist ein Beifahrer mit dem Fuß gegen den Stecker gekommen oder der Stecker war bereits locker und hat sich von selber gelöst?? Auf alle Fälle möchte ich euch für eure Hilfe danken. Grüsse Ralf





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