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Alpinkatze ...

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Status: Offline
Registriert seit: 16.02.2006
Beiträge: 555
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...   Erstellt am 18.02.2006 - 14:59Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Da viele HL Panzer nicht so funktionieren, wie man es über die Funke befielt, hier eine kleine Einführung in die häufigsten Fehlerquellen und deren Behebung...
Dazu müssen Panzer und Funke geöffnet werden. Bester Tipp: Wirklich Zeit lassen, ruhig bleiben und lieber einmal mehr nachdenken, bevor man voreilig etwas beim Zerlegen kaputt macht.

1) Alle Platinen (sowohl im Panzer als auch in der Fernsteuerung) sind auf Lötbrücken und Klebefäden zu untersuchen. Die Verarbeitung ist hier nicht immer die Beste. Beide Fehler überbrücken die Lötstellen und führen zu zweifelhaften Bewegungen oder dem Stillstand des Gefährts.
Lötbrücken: Einfach mit einem Cutter, Messer o.ö. trennen!
Klebenfäden: Entfernen!

2) Die Platinen im Panzer sind vor den Fett verschleuderten Getrieberädern zu schützen. Einfach einen Streifen Klebeband o.ä. über die Getriebe (als Schutzbleche) kleben oder gleich eine Trennwand aus Poly-Kunststoff oder Klebeband (beidseitig bekleben) zwischen dem Getriebetrakt und dem Elektroniktrakt einsetzen.

3) Zuckt der Panzer nervös oder macht
sich selbstständig
, liegt es...
a) an den oben beschriebenen Fehlerquellen
b) an den Quarzen (entweder Steckkontakt prüfen
oder ggf. sogar gegen neue Quarze austauschen)
c) der Fahrakku ist nicht vollständig geladen
d) die Empfängerplatine (kleinere hinten im Panzer
ist defekt)

4) Wackelkontakt in der Funke :
a) Drehpotis (= Umsetzer der Hebelbewegungen im
inneren) prüfen: Fett? Lötbrücke? Klebefäden?
b) Batteriefach: die Plastikstege darin nerven
beim Einlegen von Akkus: Platzmangel. Einfach
diese Stege heraustrennen und schon passen die
Akkus besser rein. Viele Wackler kommen durch
Kontaktprobleme mit den Batterien/Akkus
zustande: Ausbauen, neu einlegen und etwas hin-
und herfummeln im Fach.

Sollte es noch andere Gründe geben, bitte hier posten. Das war alles aus meinem persönlichen "Erfahrungsschatz".
Und denk dran: Es gibt für alles eine Erklärung!
Grüße
Alpinkatze

[Dieser Beitrag wurde am 13.08.2006 - 14:45 von Andi aktualisiert]




Panzerruepel
unregistriert

...   Erstellt am 18.02.2006 - 22:33Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Ich hab das Problem, das beim Rückwärtsfahren nur ein Motor läuft (meine "123"), Motoren, Haupt- und Empfängerplatine wurden schon gewechselt, der Fehler ist immernoch da Senderplatine wurde auch noch gewechselt - keine Änderung Nun bleibt nur noch der Steuerknüppel, aber wenn der es auch nicht ist, bin ich mit meinem Latein am ende
Gruss harald

[Dieser Beitrag wurde am 13.08.2006 - 14:44 von Andi aktualisiert]




Alpinkatze ...

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Status: Offline
Registriert seit: 16.02.2006
Beiträge: 555
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...   Erstellt am 19.02.2006 - 16:16Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo,
schon mal die Quarze getauscht?! War bei mir schon mal die Ursache für so einen Mist. Nach dem Austausch war Ruhe im Karton und alles funzte wieder einwandfrei!
Grüße
Alpinkatze




Panzerruepel
unregistriert

...   Erstellt am 19.02.2006 - 17:42Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Quarze hab ich auch schon getauscht, es sind nur noch die Steuerknüppel die Originalen.
Gruss Harald




Stubentiger202
unregistriert

...   Erstellt am 19.02.2006 - 17:58Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo Harald,

schau doch mal bei Asiatam nach, was ne neue Funke kosten soll, wird bei denen nicht die Welt kosten und den Rest nimmste als Ersatzteile.

Gruß Michael

[Dieser Beitrag wurde am 13.08.2006 - 14:46 von Andi aktualisiert]




Alpinkatze ...

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Status: Offline
Registriert seit: 16.02.2006
Beiträge: 555
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...   Erstellt am 19.02.2006 - 18:55Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo Harald,
hast Du schon die Drehpotis in der Funke gecheckt? Klebefäden? Fett? Lötbrücken?
Falls ja und keine Abhilfe möglich, kauf Dir eine neue Funke. Die kostet wirklich nicht die Welt und dann kannst Du wieder beruhigt und funktionsfähig an den Knüppeln drücken und ziehen...
Grüße
Alpinkatze




Panzerruepel
unregistriert

...   Erstellt am 19.02.2006 - 19:04Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Nee hab ich noch nicht gemacht, wollte aber erstmal die Knüppel wechseln bevor ich einen neuen Sender kaufe.

@stubentiger202

- hab zum Glück noch genug Zeugs rumliegen, brauch Asiatam erstmal nicht "belästigen"

Gruss harald




Andi ...
40Mhz K.50,51,53


...

Status: Offline
Registriert seit: 11.02.2008
Beiträge: 457
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...   Erstellt am 13.08.2006 - 14:47Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Mal eine Frage waren es denn nun die Steuerknüppel ?

Denn in moment habe ich bei einer Funke das selbe Problem !



Ausserdem habe ich eure Beiträge bearbeiten müssen da durch den alten Webspace nur Rote Kreuze da waren .


Gruss
Andi

[Dieser Beitrag wurde am 13.08.2006 - 14:48 von Andi aktualisiert]





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"Verfallen wir nicht in den Fehler, bei jedem Andersmeinenden entweder an seinem Verstand oder an seinem guten Willen zu zweifeln."

Otto Fürst von Bismarck

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