Erstellt am 08.09.2009 - 12:02

Tach Modellbaugemeinde

Heute beginne ich einen Baubericht über das Entstehen eines CCKW 353. Dieser wird auch in loser Reihenfolge fortgesetzt.
Zur Vorgeschichte:
Angefangen hat es mit einer fixen Idee und losem Mundwerk bei einem Treffen in Hamburg. Horst Grimm (vielleicht auch bald User hier im Forum) hat einen schönen Opel Blitz (mit selbstgefertigter Resin-Karosserie ). Ein paar bewundernde Worte meinerseits und die beiläufige Bemerkung über die Absicht in 2009/10 das US-Gegenstück (CCKW 353) zu fertigen gaben wohl den Anstoß zu einer Reihe lustiger Basteltreffen. Es wurde geplant und gebastelt.

Da somit ein Gemeinschaftsprojekt geboren war, sind wir uns über die Arbeitsteilung schnell einig gewesen: Horst künmmert sich um das Fahrwerk und ich übernehme den Karosserie-Part. Die Modelle sollen die Möglichkeit für Allrad-Betrieb haben. Und das Fahrerhaus soll aus Resin sein (wg. der Vervielfältigung bei evtl. Nachfrage ).
Horst machte sich bei den Achsen bei und erstellte nach und nach ein recht zuvertlässiges Antriebs-Konzept. Während dessen habe ich dann das Mastermodell gefertigt, mit der Maßgabe, es im Resinguß zu vervielfältigen.

Da ich euch heute nur ein bischen anfüttern wollte vertröste ich euch auf morgen, denn dann habe ich die ersten Fotos für euch .

Falls ihr fragen zu den Bauteilen habt, wendet euch bitte per PN an mich.

Erstellt am 08.09.2009 - 18:15

Nabend Oliver !

Na - das hört sich doch schon einmal sehr gut an - so nen Fahrzeug wäre echt mal eine Bereicherung im 1:16er Bereich. Bin gespannt auf die Fotos .

Gruß Stefan

MfG Stefan/Snakeman
Wir leben
alle unter dem gleichen Himmel, aber wir
haben nicht alle den gleichen Horizont.

Erstellt am 09.09.2009 - 09:52

Aller Laster anfang sind die Achsen:

Vorderachse angetrieben und gesperrt


Hinterachse gesperrt


Ein Foto von der Hinterachse mit Durchtrieb würde ich euch gerne zeigen, aber Horst ist heute beim Ausformen ein Mißgeschick passiert und er hat sich mit einem Cuttermesser den Daumen aufgeschlitzt von hier aus nochmal gute Besserung....

Aber ich kann euch noch anders entschädigen....

Die Resinteile des Karosseriebausatzes


Ich werde hier dann nach und nach schildern, wie aus den Teilen ein kpl. Faherhaus wird.

Nochmal ein paar Details:

Haube seitlich


Haubenfront und Grill


Das Fahrerabteil


So das wars erstmal von meiner Seite, und wie gesagt : Bei Fragen einfach PN an mich...

Erstellt am 10.09.2009 - 17:37

Hallo Ami-Fans

Hier mal neue Bilders von Horst seinem Modell, der uns auch als Versuchsträger dient:







Das Chassis mal von unten...



Vorderachse verbaut...



Die Hinterachsen...

Erstellt am 20.09.2009 - 21:06

So, nun aber weiter im Baubericht
Ich werde nun Step by Step erklären, wie ich die Resinteile mit meinen durchschnittlichen Modellbauerfähigkeiten bearbeiten werden und das Fahrerhaus entsteht.
Nach dem Ausformen werden die Teile entgratet und grob beschliffen, Einstiegsöffnungen ausgefräst. Lieferzustand siehe oben. Alles weitere übernimmt der Modellbauer. Und hier steige ich mit dem Bericht ein:

Zu erst habe ich Motorhaube und Fahrerhaus mit 2-K-Kleber verklebt, Klebestellen bitte etwas mit Schleifpapier aufrauhen.



Als nächstes runde ich die Kanten an den Kotflügeln und Fahrerhaus und ebne die Front, wo das Grill seinen Platz einnehmen wird. kleine Guß-Rückstände zwischen den Lüftungskiemen entferne ich auch. Mit einem Heißluftfön optimiere ich die Form der Kotflügel.



Als nächsts der Grill: Hier fräse ich die Öffnung in den Scheinwerfer-Schutzbügeln aus, danach Feintuning mit einer Schlüsselfeile.



Jetzt bohre ich mit einem 1mm-Bohrer Löcher für die Schutzgitter in die Bügel, für die Gitter benutze ich 1mm Poly-Stäbe (die waren gerade da). Denkbare Alternativen wären auch dünner Kupfer- oder Messingdraht (nicht dicker als 1mm). Die Polystäbe habe ich mit Methylenglykol verklebt.



Nachdem ich mein Gebastel etwas versäubert habe, schleife ich die Rückseite des Grills auf einer ebenen Fläche an und verklebe es mit der Motorhaube. Auch hier habe ich 2-K-Kleber benutzt.



Zum Abschluß noch ein Bildchen der bisher benutzten Werkzeuge und -stoffe:




...Ach ja, das Chassis habe ich auch schon angefangen...



mk250 Stay tuned....

Erstellt am 20.09.2009 - 21:16

Hallo Oliver,
verfolge den Baubericht mit steigender Aufmerksamkeit.
Was um Himmelswillen ist "Methylenglykol"????
Bitte um Aufklärung....

Gruß aus Hannover....Andreas

Dass dir der Hund das liebste sei, sagst du, oh Mensch, sei Sünde.
Der Hund blieb mir im Sturme treu, der Mensch nicht mal im Winde.


witt-modellbau.de
1 x Tammy Tiger1 FO
1 x Tammy Kübel mit Prop.
Zu erreichen unter: witt@heng-long-panzerforum.de

Erstellt am 20.09.2009 - 21:35

witt schrieb Hallo Oliver, verfolge den Baubericht mit steigender Aufmerksamkeit. Was um Himmelswillen ist "Methylenglykol"???? Bitte um Aufklärung....

Die Endung "-ol" sagt dir, dass es ein Alkanol, umgangssprachlich ein Alkohol ist.
Eigentlich heißt das Zeug aber auch Mono-Ethylenglycol, ist absolut gesundheitsschädlich und außerdem wird daraus mit ner anderen Chemikalie dieses Polyester(harz?)-Zeugs gemacht, hatten wir letztens erst in Chemie

Lg Patrick

Erstellt am 20.09.2009 - 21:52

Naja,
wenn man fast 26 Jährchen älter ist kennt man sowas nicht / mehr.

Gruß aus Hannover....Andreas

Dass dir der Hund das liebste sei, sagst du, oh Mensch, sei Sünde.
Der Hund blieb mir im Sturme treu, der Mensch nicht mal im Winde.


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Erstellt am 21.09.2009 - 01:32

Huhu Oliver,

täuscht das auf den Bildern oder sind die Lampenschutzgitter unterschiedlich groß?

Ansonsten ein sehr interessanter Baubericht, bitte mehr davon.

Lieben Gruß

Nico

Erstellt am 21.09.2009 - 11:17

für das Interesse an diesem Baubericht.

Zu den offenen Fragen:
@Witt: Die Erklärung von Judas ist soweit richtig. Ich benutze das Zeugs zum Verkleben von Polyplatten und -bauteilen. Es ist dünnfüssig und wird mit Spritze und Kanüle verarbeitet. Durch Kapilarwirkung verteilt es sich gut in Ritzen und löst die Oberflächen an und verschweißt die Bauteile, trocknet schnell. Hilfreich zum Fixieren der Bauteile ist Sekundenkleber, bekommst du in der Apotheke.

@Nico: Das ist Absicht. Rechts ist nur ein Scheinwerfer, links der Scheinwerfer und separat das Black-out-Light (Tarnscheinwerfer)