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ente29 ...
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...   Erstellt am 13.02.2006 - 17:39Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Bisschen flott





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Spaß muß sein

SirHenry ...
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...   Erstellt am 19.02.2006 - 01:20Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hi Leute,
habe den Servo für die Bk´s noch einmalausgetauscht und dem Radar nun den Hebe/Senk-Servo eingebaut.

Für die BK´s hatte ich leider den falschen Servo eingebaut . Habe mir nun einen vernünftigen mit Kugellagern und Metallgetreibe gekauft und der benötigt nun auch nicht mehr diese Unterstützung.
Ist übrigens ein Hitec HS-645MG .




Für das Heben/Senken des Radars habe ich einen Hitec HS-81MG verbaut.War eine ganz schöne fummel Arbeit bis der Servo so saß das alles passte .Da ich das H/S mit einen Kippschalter betätigen möchte, wollte ich nur einen Weg des Servos für das H/S verwenden und nicht beide Wege zusammen. Somit hatte ich ja nur die 60 Grad vom Servo und musste auf die 90 Grad für das Radar klappen kommen.Dauerte ganz schön bis die Servo-Arme die richtige längen hatten.




Und im zusammen gebauten Zustand.





Gruß
Henry





[Dieser Beitrag wurde am 19.02.2006 - 01:28 von SirHenry aktualisiert]





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...   Erstellt am 19.02.2006 - 15:15Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hi Patrick,
sieht sehr vielversprechend aus deine Mechanik, hast du dir denn schon Gedanken gemacht, wie du es machst, dass das Radar nur in der einen Position abklappt?

MFG kevin





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SirHenry ...
Leutnant






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...   Erstellt am 19.02.2006 - 16:16Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hi Kevin,
guter Punkt,Schoppy fing auch schon damit an.Ehrlichgesagt habe ich da noch keine Lösung.Hatte das erst mit nem mechanischen Anschlag gedacht,so das sich schüssel immer in eine spezielle position gedreht wird wenn sie runter klappt.Habe das aber noch nicht weiter verfolgt.

Bisher geht es auch so,es lässt sich sogar drehend herunter klappen.Ok ist zwar nicht Orignal aber es funzt.
Mit ner A2 Kiste hinten drauf geht das dann natürlich nicht mehr,da passt die Schüssel ja nur in der einen Stellung ziwchen durch.Da ich ja aber eh nur einen A1 baue,werde ich das erst so lassen .

Hast Du denn schon eine Lösung dafür?

Hier mal eine Übersicht dieser ganzen Restauration,incl aller Teile die bisher verbaut sind,bzw verbaut werden sollen.Ich glaube ich hätte die Restauraton nicht angefangen,wenn ich gewusst hätte was da alles auf mich zu kommt.





Außerdem habe ich mal mit den Schmutzfängern angefangen.

Habe dazu einen kleinen Winkel an die Heckwand geklebt wo ich dann den Schutzfänger drann befestige.



Die Schmutzfänger sind aus 1mm Kustoff-Platten.
Um die dünnere Stelle in der Mitte nicht einzuzfräsen habe ich oben und unten noch einmal eine Platte auf geklebt.





Gruß
Henry



[Dieser Beitrag wurde am 19.02.2006 - 22:11 von SirHenry aktualisiert]





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...   Erstellt am 20.02.2006 - 14:34Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Das ist ja unglaublich was du da alles reinsteckst, ich habe schon aufgehört mit dem hochrechnen Find aber gut, dass du den Gepard nicht mehr verkaufen willst, wär echt zu schade drum! Und in ein paar Jahren würdest du dich sicherlich ärgern.
Meinst du nicht, dass du dir die Schmutzfänger im Gelände abreißt, weil die zu hart sind? Außerdem sind die in Gelände immer hochgeklappt, sieht aber sehr gut aus!!!
MFG kevin





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