Erstellt am 22.06.2005 - 08:47

Die Formel 1 weltweit in der Kritik

Am Tag nach dem erschütternden Skandal von Indianapolis stand das Milliarden-Geschäft Formel 1 weltweit in der Kritik. »Es war das katastrophalste PR-Desaster in der 56-jährigen WM-Geschichte«, brachte die britische Tageszeitung »The Guardian« das internationale Medienecho auf dem Punkt.

Welche Dimension der gewaltige Imageschaden hat, war am Montag noch nicht absehbar. Auf dem größten Automarkt der Welt in den USA ist die Zukunft der Formel 1 nach der Riesenblamage in Frage gestellt. Zumindest beim Eklat-Auslöser Michelin war der Schaden messbar: Die Aktien des französischen Reifenherstellers sanken am Montag um über zwei Prozent.

Zumindest für den Automobil-Weltverband FIA war die Schuldfrage klar. »Die Formel 1 beruht auf klaren Regeln. Es kann nicht jedes Mal verhandelt werden, wenn ein Teilnehmer die falsche Ausrüstung mitbringt«, erklärte die FIA am Montag und bezichtigte damit die sieben Michelin-Rennställe, sie hätten wegen eigener Fehler und Mängel die Regeln verändern wollen.

Dies jedoch wäre »unfair« gewesen. »Mit ihrer Weigerung, nicht anzutreten, weil die FIA nicht die Regeln brechen und Bridgestone benachteiligen wollte, haben sie sich selbst und dem Sport geschadet.« Statt eines »Boykotts« hätten die Michelin-Ställe die Geschwindigkeit ihren Reifen anpassen müssen. Die FIA bestellte McLaren-Mercedes, BMW-Williams, Toyota, BAR-Honda, Renault, Sauber und Red Bull am 29. Juni zu einer Anhörung nach Paris ein.

In jedem Fall hat der Große Preis der USA fast nur Verlierer hinterlassen. Auch Michael Schumacher durfte sich nach dem Erfolg in dem Rumpf-Grand-Prix mit sechs statt 20 Autos nicht als Sieger fühlen. Der Ferrari-Pilot wurde unverdient zur Zielscheibe der Fan- Wut. Im gellenden Pfeifkonzert waren er, sein Teamkollege Rubens Barrichello und Jordan-Pilot Tiago Monteiro auf das Siegerpodest geklettert.

»Man ist schnell dabei, einen Schuldigen zu finden. Aber ich glaube nicht, dass Ferrari in irgendeiner Weise schuldig ist. Wir haben nichts verkehrt gemacht«, meinte der Weltmeister, der mit den Reifen des japanischen Michelin-Konkurrenten Bridgestone unterwegs war. Überbewerten wollte der 36-Jährige die Vorgänge aber nicht. »Ich habe 84 Rennen gewonnen. Da kann ich mir auch einen merkwürdigen Sieg leisten«, sagte er nach seinem ersten Saison-Erfolg.

Auf Wunsch von Michelin sollte die Steilkurve auf dem Speedway mit einer Schikane langsamer gemacht werden. Die FIA war am Sonntag, auch weil Ferrari sich quer stellte, nicht bereit gewesen, die Regeln zu ändern und eine »Lex Michelin« zu schaffen. 14 Rennautos kamen deshalb nach der Aufwärmrunde wieder in die Box. In der Steilkurve war Toyota-Pilot Ralf Schumacher am Freitag nach einem Reifenschaden verunglückt und hatte die Michelin-Misere ausgelöst.

Auch wenn der Titelkampf durch den zu erwartenden Dreikampf zwischen Alonso (59 Punkte), Räikkönen (37) und Schumacher (35) Spannung verspricht, ist der Imageschaden in den USA kaum wieder gut zu machen. Die Indy-Verantwortlichen prüfen, ob sie zumindest einen Teil der rund 20 Millionen Dollar Antrittsgeld für das Fahrerfeld zurückfordern werden. »Wir raten allen Fans, die ihrem Ärger Luft machen wollen, sich an Michelin, die FIA und an das Formula One Management«, meinte Strecken-Chef Tony George - und veröffentlichte prompt die entsprechenden Adressen...

Quelle: netecho.info

Erstellt am 22.06.2005 - 12:27

oh mann, das war mit abstand das langweiligste rennen aller zeiten! 3 teams und dann auch noch in stallorder. die kommentare von niki lauda waren aber toll, am anfang war's irgendwie witzig, dann ist auch dem lauda nichts mehr eingefallen.

Erstellt am 22.06.2005 - 13:37

na, ich finde formel eins sooo langweilig ..

Erstellt am 22.06.2005 - 14:19

Jaha... recht so ^^

Erstellt am 22.06.2005 - 15:28

Stimmt, Formel 1 ist das langweiligste Sport überhaupt muss man jetzt ehrlich sagen, wie kann man sowas zulassen das nur 6 fahren dürfen und die anderen 20 net.

Alles wegen sch*** Ferrari *wütend*

Erstellt am 22.06.2005 - 15:38

@riki: ... die anderen 14!

formel 1 ist teilweise ganz interessant! kommt darauf an, wie sich ein rennen entwickelt.

aber bei 6 autos kann sich nichts spannendes entwickeln!

Erstellt am 23.06.2005 - 13:03

Die Formel 1 is net langweilig... nur, was man daraus gemacht hat, ist nunmal langweilig...

@Riki: Ich finde, Ferrari trifft hier absolut garkeine Schuld. Einzig Michelin ist zu verurteilen, denn sie haben eben Fehler gemacht. Und keiner wollte den Bridgestone Teams in Barcelona ne Schikane bauen, im Übrigen sind wir nicht in Frankreich, dass wir die Strecke einfach kurzzeitig ändern (Da passiert das nämlich desöfteren). Ich bin däfür, dass man entweder mit Einheitsreifen die Fairness fördert, oder noch ein zwei weitere Reifenhersteller für die Formel 1 kriegen kann... Goodyear war ja auch schon mal dabei. Aber unspannend war die Saison bis jetzt ja nicht... Wenn sowas allerdings auch nur im Ansatz nochmal vorkommt, bin ich fertig mit Formel 1... Ich hoffe immer noch auf die FIA GT 24H Weltmeisterschaft... vielleicht kommt die ja noch...

Erstellt am 23.06.2005 - 15:19

Ja mal abwarten was mit Formel 1 noch draus wird. Wenn solche pannen wieder mal vorkommen dann ist Formel 1 für mich schon längst gegessen.

Ferrari hat verweigert dass die Michelin andere Reifen einsätzen wollten, deshalb sind nur Bridgestone gefahren,
deswegen find ich dass die Ferrari schuldig sind. Klar die wollen immer nur gewinnen aber denken net an die Zuschauern und das nervt langsam.

Son ne Skandal hät man auch lösen können. Aber was machen die???

Im Sport herrscht ständig nur Macht, das ist halt so!!!

[Dieser Beitrag wurde am 23.06.2005 - 15:19 von RikiOhh aktualisiert]

Erstellt am 24.06.2005 - 17:44

Nein, die FIA hat das verboten, da es nicht den Regeln entspricht, und unfair wäre... Ferrari hat nur diese Einstellung geteilt. Und ich finde das ist nur fair, denn Ferrari musste auch fahren, als Bridgestone kaputt war.

Und die fanden das Rennen genauso scheisse, hast ja gesehn wie die sich gefreut haben... Ferrari hat sich im Übrigen auch nur gegen die Idee einer Schikane vor Kurve 13 ausgesprochen, nicht gegen den Einsatz von anderen Reifen, der im Reglement eindeutig untersagt wird. Das hätte allerdings auch die FIA nicht abhalten können, eine Schikane bauen zu lassen. Ferrari wird hier zum Sündenbock gemacht, meiner Meinung nach.

Erstellt am 24.06.2005 - 17:47

Eigentlich sind alle schuldig FIA, Michelin, Ferrari...

Na ja hoffentlich kommt das net nochmal vor.