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Mustang unregistriert
| Erstellt am 28.01.2008 - 23:24 |  |
Hallo Miteinander,
auf Wunsch stelle ich den Baubericht über den Aeromax ein.
Fahrgestell und Motor sind soweit fertig,so wie auch alle Räder,die mit Schaumstoff gefüllt worden sind.Die Tanks sind auch fertig,nur wird man davon später nicht mehr viel sehen,da sie unter der Verkleidung verschwinden.


Diese Woche wurde der Motor eingbaut,sowie Kühler und Kurbelwelle,diverse Kleinteile sind auch schon bemalt und mit der Inneneinrichtung der Kabine begonnen.Zusätzlich habe ich die Fordzeichen mir angefertigt und angebracht.
Nächste Woche dürfte der Ford schon auf den eigenen Rädern stehen.


mittlerweile steht der Aeromax auf seinen eigenen Rädern,ein Tank wurde montiert,die Auspuffanlage montiert und die Schläuche für das Wasser verlegt.Der Boden der Fahrerkabine würde inzwischen mit Samtklebefolie ausgelegt,so wie bemalen der Kleinteile der Inneneinrichtung der Fahrerkabine.


mittlerweile ist das Fahrgestell so gut wie fertig,fehlt nur noch die Beleuchtung hinten.Die teile der Inneneinrichtung des Führerhauses sind alle lackiert und warten auf den Zusammenbau.Ein paar sind schon zusammengefügt.Mittlerweile habe ich begonnen die Teile des Führerhauses nach dem Airbrushen zu bemalen und die Deatils herauszuarbeiten.


die hintere Beleuchtung am Fahrgestell wurde montiert,mit BMF beklebt und mit Klarsichtfarbe bemalt und das Innenleben des Führerhauses bis auf Sitze fertigstellt.Die Türverkleidungen sind auch schon mittlerweile Detailiert bemalt und langsam fügt sich das äussere des Führerhauses zusammen


in dieser Woche wurde die Inneneinrichtung mit den einbau der Sitze beendet und die erste Passprobe am Rahmen vorgenommen.Das Führerhaus ist auch fast fertig,bis auf den Dachhimmel und kleinen Ausbesserungen der Lackierung bei den Klebestellen.Mittlerweile fügen sich auch die Teile des Sleepers zusammen.


vorige Woche gab es nicht neues,ausser das der Geduldsfaden sehr strapaziert war.Die Inneneinrichtung wollte nicht in die Führerkabine,darum war was nicht passt wird passend gemacht angesagt.Nun mittlerweile sind die beiden zusammen und erstmal aufgesteckt am Rahmen.Der Sleeper ist auch soweit ferig bis auf eine Liege noch und das Dach.Das zweite Greuel war die Motorhaube,sind zwar nur drei wichtige Teile die ineinander passen sollen,aber so wirklich passte es nicht auf Anhieb,also probieren,probieren..usw,schliesslich fanden sie dann doch zusammen.


[Dieser Beitrag wurde am 31.01.2008 - 23:24 von Mustang aktualisiert]
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kurtl  Administrator
    

Status: Offline Registriert seit: 23.01.2008 Beiträge: 327 Nachricht senden | Erstellt am 28.01.2008 - 23:31 |  |
Danke Günter dass du meinem Wunsch Folge leistest, werde den Bericht verfolgen.
Lg
Kurtl
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juergen 

Status: Offline Registriert seit: 24.01.2008 Beiträge: 470 Nachricht senden | Erstellt am 29.01.2008 - 02:05 |  |
hi !!!
interesant, interesant - was mich vor allem neugierig macht, wie bzw warum füllst du die räder mit schaumstoff - hab ich noch nie gehört?
zu meiner entschuldigung kenn mich bei den trucks ned wirklich aus???
mfg jürgen
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Fritz 

Status: Offline Registriert seit: 24.01.2008 Beiträge: 74 Nachricht senden | Erstellt am 29.01.2008 - 16:01 |  |
Hi Günter,
nicht schlecht was man bis jetzt sieht.
Wenn nur diese Klebenähte bei den Chromteilen nicht wären, aber wenn die Tanks sowieso hinter der Verkleidung verschwinden ist es hier egal.
Womit hast du die Bodenplatte des FH gemacht?
Sieht aus wie Schleifpapier.
@Jürgen
Die Reifen fühlt man aus damit sie mit der Zeit nicht einsinken und ihre Form behalten.
Bei Revell hat es eine zeitlang solche Spezialgummis gegeben die nach einiger Zeit aussahen wie Plattfüsse.
Signatur Gruß
Fritz
www.modell4you.at |
Mustang unregistriert
| Erstellt am 29.01.2008 - 18:08 |  |
Hallo
@ Jürgen,Fritz hat die richtige Erklärung dafür,da Trucks etwas mehr Gewicht auf die Wage bringen,haben sie die Angewohntheit Plattfüsse zu bekommen und zweitens durch den den Druck des Schaumstoffes springen sie auch nicht mehr so leicht von Felgen.
@ Fritz,das ist eine Samtfolie,bekommst im Bauhaus,ist selbstklebend,allerdings nur für gerade Flächen zu empfehlen,eben wie für einen Kabinenboden eines Trucks.
Lg Günter
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juergen 

Status: Offline Registriert seit: 24.01.2008 Beiträge: 470 Nachricht senden | Erstellt am 29.01.2008 - 18:46 |  |
hi leute !
aha na alles klar wegen dem schaumstoff danke für die erklärung.
gute alternative diese samtfolie. wie schaut es mit der alternative von viskoseflocken aus, da brauchst nicht so viel in feinarbeit zuschneiden, oder?
mfg jürgen
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Mustang unregistriert
| Erstellt am 30.01.2008 - 23:16 |  |
Teil 2:
Die Zweite Liege hat nun ihren Weg in den Sleeper gefunden.Die Liegen wurden mit Stoffresten beklebt und nachher eingefärbt.Die Motorhaube passt auch jetzt,auf den Bild ist sie nur augesteckt,mittlerweile ist aber Motorhaube und das Führerhaus verklebt,auch hier ist wieder einiges an Passarbeit angesagt gewesen.Ab diesen Bauabschnitt weiche ich auch von der Bauanleitung ab,den erstens muss man die grossen Teile anpassen und zweitens kann man die Decals später mit den Anbauteilen nicht mehr vernünftig anbringen.Diverse Anbauteile sind auch schon fertig und warten auf ihre Anbringung.


mittlerweile sind die Motorhaube,Führerhaus und der Slepper mit seinem grossen Dachspoiler verklebt,ebenso wie die beiden Seitenabweiser am Slepper hinten.Nach Bauplan passt das alles nicht,den unter dem Führehaus kann man Teil 148 weglassen,sonst wird das Führerhaus zu hoch uns passt nicht mehr mit der Vollverkleidung zusammen,es würden Spaltmasse auftretten,ebenso muss man bei der Befestigung des Sleppers am Fahrgestellt etwas feilen sonst wird der zu hoch.Inzwischen habe ich mit den Decals begonnen,also die sind auf gut deutsch für die Tonne,aber jetzt heisst es Augen zu und durch.Ich weiss das Decal am Slepper ist zu hoch laut Vorlage,aber es ist ersten zu kurz und falsch ausgeschnitten,deswegen habe ich beabsichtig den Sprung gemacht,muss ja nicht jeder Ford gleich ausschauen,habe auch schon Modelle gesehen,da waren sie komplett schräg angebracht,also Künstlerrische Freiheit.Eigentlich sind jetzt alle Teile des Ford fertig und warten nur auf den Zusammenbau,auch von KFS sind die Teile heute gekommen.


Mittlerweile sind die Motorhaube,Führerhaus und der Slepper mit seinem grossen Dachspoiler verklebt,ebenso wie die beiden Seitenabweiser am Slepper hinten.Nach Bauplan passt das alles nicht,den unter dem Führehaus kann man Teil 148 weglassen,sonst wird das Führerhaus zu hoch uns passt nicht mehr mit der Vollverkleidung zusammen,es würden Spaltmasse auftretten,ebenso muss man bei der Befestigung des Sleppers am Fahrgestellt etwas feilen sonst wird der zu hoch.Inzwischen habe ich mit den Decals begonnen,also die sind auf gut deutsch für die Tonne,aber jetzt heisst es Augen zu und durch.Ich weiss das Decal am Slepper ist zu hoch laut Vorlage,aber es ist ersten zu kurz und falsch ausgeschnitten,deswegen habe ich beabsichtig den Sprung gemacht,muss ja nicht jeder Ford gleich ausschauen,habe auch schon Modelle gesehen,da waren sie komplett schräg angebracht,also Künstlerrische Freiheit[weglach].Eigentlich sind jetzt alle Teile des Ford fertig und warten nur auf den Zusammenbau,auch von KFS sind die Teile heute gekommen.


Inzwischen habe ich es geschafft alle decals am Truck anzubringen,ausser den Kennzeichen,die kommen am Schluss.
Habe die weissen Streifen etwas retouschiert,damit der Sprung nicht so ins Auge fällt.
Mittlerweile ist auch der Luftfilter angebracht,dabei musste die Abdeckung unter der Motorhaube etwas grösser ausgeschnitten werden,sonst bekommt man die nicht anständig zu.Diverse Haltegriffe wurden angebracht,sowie die Befestigung der Auspuffanlage hinter dem Slepper.


Lg Günter
[Dieser Beitrag wurde am 30.01.2008 - 23:19 von Mustang aktualisiert]
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oldstyle 

Status: Offline Registriert seit: 26.01.2008 Beiträge: 356 Nachricht senden | Erstellt am 31.01.2008 - 19:55 |  |
@ Mustang
Ja ich weiß ...jetzt kommt DER wieder und Meckert gell? 
Künstlerrische freiheit in allen ehren...ABER...
Ich finde , das mit DEN decals sieht Überhaupt nicht aus 
Überhaupt keine Linie drin sieht aus wie Reste verarbeitet.
Kleiner Tip am rande...vielleicht hätte er OHNE decals um Längen besser ausgesehen? Vielleicht NUR ein Firmenlogo oder so Drauf gemacht?
das mit der Pass ungenauigkeit kann Ich Nicht bestätigen...bei MIR passt Alles super.Der KIT ist Toll
LG Uwe
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Mustang unregistriert
| Erstellt am 31.01.2008 - 20:59 |  |
Hallo Uwe,
freut mich das bei Deinem Aeromax alles gepasst hast,muss ein Einzelschicksal sein.Mehere Modellbaukollegen hatte die selben Probleme.
Nachher ist man immer schlauer,wenn ich gewusst hätte wie mies diese Decals sind,hätte ich sie nicht darauf gemacht,aber wie ich angefangen habe,gabs nur mehr AUgen zu und Durch.
Ausserdem die Streifen nach Vorlage kleben kann jeder,meiner ist mit diesen ein Einzelstück.
Aporpo Linie wo ist Dein Aeromax???
Ich baue meine Modelle nach meinen Vorstellungen und Können,deswegen muss es mir gefallen und ich muss damit zufrieden sein.
Lg Günter
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Mustang unregistriert
| Erstellt am 31.01.2008 - 23:17 |  |
Teil 3:
Diese Woche ist die Seitenverkleidung montiert worden.damit sind alle grossen Teile bis auf die Stosstange montiert.Der Auspuff wurde auch von den Töpfen hinter den Slepper montiert.Auf der rechten Seite sind auch die Spiegel montiert,wobei ich auf die Decals verzichtete,probierte es mit BMF,das Ergebniss befridigte mich aber auch nicht,den es war kein wirklicher Unterschied zum Chrom der Stützen zu erkennen.So probierte ich es mit Spiegelfolie und das Ergebniss ist super geworden.Bei Spiegelfolie bekommt man keine Falten,oder Abrieb vom Angreifen,der Nachteil ist,man muss sie sehr genau zuschneiden,den um Ecken kleben oder biegen lässt sie sich fast bis überhaupt nicht,geeignet nur für gerade Flächen,wie bei Spiegeln für Trucks.


Diese Woche wurde die Stosstange montiert,die entgegen meiner Befürchtungen sich problemlos montieren liess,wobei man bei den Spaltmassen zur Haube etwas aufpassen muss.Dazu wurden jede Menge Kleinteile montiert,wie die Positionslichter,der linke Spiegel(auch mit Spiegelfolie bearbeitet),die Abdeckungen der Staukästen,Trittbretter usw,sowie die Sonnenblende


Es ist geschafft der Ford ist fertig.Dieses Woche wurden die Scheinwerfer die John vermisst hast montiert.
Die Scheibenwischer von Italeri kamen in die Tonne,den die waren zum ,erstens zu klein und zweitens schauen die in die falsche Richtung,so wurden sie durch welche von KFS ersetzt.Die Auspuffanlage wurde auch fertiggestellt und auf der Rückwand wurden die Leitung für Druckluft,Bremsanlage und Elektrik zugefügt welche auch von KFS sind,als Halterung habe ich eine Haltestange genommen die beim Bausatz übrieg bleibt.Zum Schluss wurde er noch mit Tamiya Modeling Wax eingelassen,absolut zu empfehlen das Mittel,da gibt es kein Abdrücke mehr von Fingern usw.
Fazit ist der Bausatz ist nicht schlecht,trotzdem sollte man schon geübt im bauen sein,ausserdem sollte man die Finger von den Decals lassen,die sind wirklich nicht zu empfehlen,ausserdem stimmt auch die Baunanleitung nicht ganz,den es kommt darauf auch der Ford von Revell vor,also nicht stur daran halten.




Lg Günter
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