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woernerralph 
Status: Offline
Registriert seit: 09.10.2008
Beiträge: 528
Nachricht senden |  Erstellt am 08.01.2009 - 17:22 |     |
Hallo Leutles !
Im Flohmarkt war ich auf der Suche nach den zu weichen Federn für den Pz III .
Die ersten und letzten Laufrollen sind am StuG ja so hart gefedert,daß sie im Gelände kein Stück federn.
Jetzt habe ich welche .
Die Abstimmung habe ich von meinem Pz III übernommen.
Ich habe bei Axel,vor einem Jahr,den Satz mit den verstärkten Federn bestellt.
Damit waren die ersten und letzten Laufräder immer noch zu stramm.
Als Lösung fand ich heraus,daß wenn man diese Laufrollen mit der viel zu weichen ersten original Heng Long Federung versieht und die Restlichen Laufrollen mit den verstärkten Federn von Axel,
dann sieht das so aus.
Ich für meinen Teil bin mit der Abstimmung hoch zufrieden.
sie funzelt auch mit komplettem Metallset.
Gruß Ralph
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Sturmtiger
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Registriert seit: 15.02.2006
Beiträge: 4759
Nachricht senden | | Erstellt am 08.01.2009 - 17:37 | |
Hallo Ralph,
deine Lösung sieht sehr gut aus 
Allerdings mußte ich mir deine Beschreibung mehrmals durchlesen.
Hab es anfangs nicht so verstanden.
Daher nochmals für einen "Spätzünder" wie mich:
Du hast also vorne und hinten als erste Federung die vom P III genommen und
dazwischen vier mal Federn von Axel eingebaut, richtig?!
Gruß, Stefan
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Mit dem Geist ist es wie mit dem Magen: Mann kann ihm nur Dinge zumuten,
die er auch verdauen kann |
woernerralph
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Registriert seit: 09.10.2008
Beiträge: 528
Nachricht senden | | Erstellt am 08.01.2009 - 17:44 | |
Hi Stefan !
Genau so !
Gruß Ralph
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mattin67
Status: Offline
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 1328
Nachricht senden | | Erstellt am 08.01.2009 - 17:53 | |
Hallo Ralph,
hätte ich auch mal eine Frage, wie sieht es mit den Stossdämpfern aus?
Die sind ja nicht aus Metall.
Hast Du dort auch andere Federn verbaut?
LG Martin
PS.: Du USB-Stick-Rowdie  Nimm n Feuerzeug
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woernerralph
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Registriert seit: 09.10.2008
Beiträge: 528
Nachricht senden | | Erstellt am 08.01.2009 - 18:19 | |
Hi Martin !
Im Moment ist am StuG noch alles Kunststoff.
Da kommt noch das komplette Metallset dran.
Dieses habe ich schon an meinem grauen IIIer verbaut,
Die Abstimmung ist auch dort absolut zu meiner Zufriedenheit.
In den vorderen und hinteren Radarmen und in den Stoßdämpfern befinden sich die originalen Federn der 1. Generation,die jeder gewechselt hat weil sie viel zu weich war.
Die Hauptferderung übernehmen jetzt die Rollen 2,3,4 und 5.
Die Rollen 1 und 6 sind so weich daß sie beim Kontakt mit einer Bodenwelle sofort einfedern.
Dadurch klettert der Panzer erheblich besser Hindernisse hoch,ohne jedoch vorne einzusacken.
Gruß Ralph
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