Erstellt am 03.07.2006 - 19:30

Hi an alle...ich wollt mal fragen ob mann ohne Auspuff fahren kann...odere kann es sein das dann was kaputt geht am Krümmer oder so...Ich will des einfach mal so aus Spaß testen...un ich würd mir auch gerne mal somnen doppelten Auspuff zulegen wie der Lars..wie kann ich sowas machen????

Erstellt am 03.07.2006 - 22:09

antwort genug?

Erstellt am 04.07.2006 - 14:10

DEs sagt mir aber imme rnoch nich ob da was kaputt gehe kann..das es da die ohre verreist is mir ah klar...ich will nur wissen ob ich de theoretisch machen kann????

Erstellt am 05.07.2006 - 16:54

Also technisch gesehen ist der Auspuff nicht unbedingt nötig - der Motor läuft trotzdem. Jedoch sind Krümmer und Birne nötig um den Staudruck und somit die Leistung zu optimieren. Der Endschallldämpfer ist an der Devil/ Spring sowieso fast komplett offen... also ohne wird´s dann auch nicht mehr viel lauter. So, das war nun das technische. Die rechtliche Sache schreibt einen zugelassenen Auspuff zwingend vor. Bekommst Du einen Eigenbau in die Papiere eingetragen ist alles OK, andererseits erlischt die Betriebserlaubnis für das ganze Kraftrad.

Erstellt am 06.07.2006 - 20:19

Ja, ich hab des mal gemacht...aber nur kurz...aber egal...Lars was mich wirklich interessiert is dein Doppelauspufff..der is so geill...wie machst du des das die leistung net verlore geht..und wie haste den gemacht..des will ich auch^^

lg Steffen

Erstellt am 13.07.2006 - 13:42

Ich hab´jetzt wirklich ´ne ganze Weile überlegt, ob ich Dir auf Deine Frage antworten sollte, da der Aufbau meines Auspuff eigentlich ganz gut zu erkennen ist und so ein Umbau nicht jedermanns Sache sein dürfte. Es handelt sich eigentlich nur um einen kompletten Originalauspuff mit zwei originalen Endschalldämpfern, die mit verzinkten Eisenrohren passend an die Auspuffbirne geschweißt wurden. Das hatte den großen Vorteil bei der TÜV-Abnahme, dass alle Nummern auf den Teilen mit der originalen Eintragung übereinstimmten. Lediglich das Wort "Doppelauspuff" wurde dann noch ergänzt - ist aber nicht zwingend erforderlich. Diesen Umbau habe ich auch nur gemacht, weil ich notfalls noch genug Auspuffteile rumliegen gehabt hätte um alles wieder Ori. zu machen, wenn etwas schief gegangen wäre.

Theoretisch ginge auch jeder andere Endtopf von einem anderen Motorrad, jedoch würde dies die Eintragung unnötig komplizieren.

Wie schon erwähnt hat der Enschalldämpfer keinen großen Einfluss auf die Leistung - dafür aber auf den Klang. Meine klingt ein bisschen wie ´ne böse 500er also etwas tiefer wie das Original.

Letztendlich muss ich aber Zugeben, dass ich mit der Optik immer noch nicht ganz zufrieden bin. Im nächsten Winter kommen die Dämpfer noch etwas höher und das Verbindungsrohr wird etwas geschwungener sein.