Erstellt am 26.09.2006 - 20:48

Hallo Skiker!

Habt ihr eine Taktik für das Skiken auf öffentlichen Straßen? Klar ist mir schon ,das es nicht legal ist. Aber manchmal muss man halt Wegstrecken überbrücken und ist zu faul abzuschnallen, erst recht auf einer schönen , leicht rauen Nebenstraße...
Also wie ein Fußgänger außerorts links oder offensiv rechts laufen? Das Problem ist meist gar nicht der Verkehr an sich , sondern die Überraschung der Fahrer plötzlich jemanden mit Skistöcken zu sehen.
Noch spannender wird die Sache wenn Berge im Spiel sind.
Meine Frage hat auch einen Grund , in der zweiten Herbstwoche fahre ich in den Bayerischen Wald da gibt es herrliche Nebenstrassen, Steigungen noch und nöcher aber halt auch Verkehr .
Schonmal für eventuelle Antworten,

beste Grüße
Holger

Erstellt am 26.09.2006 - 21:56

Hallo Holger!

Das ist eine gute Frage, daher gleich meine Antwort. (Auf die rechtliche Situation möchte ich nicht eingehen, denn Skike kennt der Gesetzgeber noch nicht - also eine Situation wie anfangs bei den Mountainbikes.) Wenn ich mich auf Straßen bewege, laufe ich immer rechts. Gegenverkehr ist überhaupt kein Problem. Wenn ich von hinten ein Auto höre, stelle ich die Technik um auf Doppelstockschub, und nehme mit dem Verkehrsteilnehmer Blickkontakt auf, sodass dieser eindeutig weiß, dass ich auf ihn Rücksicht nehme. So kann der Autofahrer ungehindert an mir vorbeifahren. Wenn der Blickkontakt während der Fahrt noch Probleme schaffen sollte, dann einfach stehen bleiben, an die Seite stellen, und dann Blickkontakt mit dem Autofahrer aufnehmen. Es ist wichtig, dass wir Skiker uns im Straßenverkehr diszipliniert verhalten, denn nur so werden wir dort auf die Dauer akzeptiert. Alleine diese Antwort zeigt, dass ohnehin nur wenigbefahrene Straßen in Frage kommen und "ich habe nichts gesagt....."

...es grüßt Mr. Skike nach dem Motto: "Ob skiken, nordicboarden oder musizieren, das Leben ist bunt"

Erstellt am 29.09.2006 - 22:00

Hallo Holger,

was andere Verkehrsteilnehmer irritiert, sind wohl auch die Stöcke und das vielleicht aus gutem Grund. Wenn es eng wird, sollte man diese (wirlich sehr langen) Stöcke sehr vorsichtig einsetzen sonst werden Skiker bald unbeliebt. Um beim Doppelstockschub die Stockspitzen gezielt hinter den Körper zu bringen, muss man etwas üben und man kann die Stockspitzen eigentlich auch sehr dicht am Boden halten, wenn man sie hinten wieder abhebt. Leider schlenzen viele die Stockspitzen bis auf Augenhöhe hoch, da werde sogar ich sauer, wenn ich das erlebe, denn Augen sind wertvoll...
Den Schulterblick, den MrSkike erwähnt hat, kann ich von Radfahren bestätigen. Ein "Objekt", dass sich umdreht, scheint ja ein Bewusstsein zu besitzen und wird besser wahrgenommen zu werden und wird seltener geschnitten als ein regloses "Ding".

Gute Fahrt!
Frank

Erstellt am 11.10.2006 - 01:47

In der SCHWEIZ ist es natürlich wieder mal pingelig genau geregelt. Dafür weiss man woran man ist.
Skikes laufen unter fäG (fahrzeug ähnliche Geräte) darunter fallen im weiteren Inliner, Kickboard, Kinderfahrräder etc.
Das Gesetz ist zusammenfassend so geregelt:
- der Sk. hat sich dort fortzubewegen wo es der Fussgänger macht (Gehsteig)
- Hauptstrassen (blaue Beschilderung) verboten
- Nebenstrassen (weisse Beschilderung) erlaubt, sofern im Moment der Benützung kein reger Verkehr herrscht -Gummibegriff-.
- allgemeine Fahrverbote gelten für Sk. nicht
- beim Fussgängerverbot hat auch der Sk. keine Berechtigung
- im Fussgängerbereich ist das Tempo auf Schritttempo zu reduzieren

ACHTUNG: Mein spezieller Typ abgesehen von den Paragraphen.
-Bergauf > ordne dich unter den Fussgänger ein.
-Abfahrten > ordne dich im Strassenverkehr ein.
BEGRÜNDUNG: Bergauf bist du für Autoverkehr ein grosses Hindernis und dagegen fällt dir nicht schwer mal kurz anzuhalten. In Abfahrten wirst du bei Strasseneinmündungen von den Autofahrer in der Fussgängerzone übersehen auf der Strasse wird er dir gegenüber entsprechend Vortritt gewärhren!
Was ich im weitern im Strassenverkehr dringend empfehle ist auf die Bekleidungsfarbe zu achten! Das hat mich mal fast das Leben gekostet mit 55km/h und mit den Inliner von einem Auto übersehen... die folge war ein Ausweichmanöver vom übelsten. Es war meine Schuld: eine grüne Bekleidung mit leicht gelb drin > wie eine Löwenzahnwiese eben richtig getarnt.

Wenn der Link zu dieser PDF-Broschüre über fäG (fahrzeug ähnliche Geräte) erwünscht ist würde ich das noch nachholen.

Skikes-Ahoi

[Dieser Beitrag wurde am 11.10.2006 - 02:19 von steph0068 aktualisiert]

steph steger www.skike-schule.ch

Erstellt am 17.11.2007 - 13:35

mrskike schrieb ...Auf die rechtliche Situation möchte ich nicht eingehen, denn Skike kennt der Gesetzgeber noch nicht ...

Hallo MrSkike (oder wer auch immer was dazu sagen kann)

Gibt's inzwischen schon neue Erkenntnisse, wie das - z.B. in Deutschland - geregelt ist?

Habe übrigens zwischenzeitlich so einen ("Schulweg"-)Reflektor-Dreieckskragen im Gepäck, den ich auf öffentlichen Wegen nachts anlege. Beleuchtung habe ich nur nach vorne, nach hinten nur die serienmäßigen Reflektor-Streifen am Skike. Langt das?

Hubert

[Dieser Beitrag wurde am 17.11.2007 - 13:42 von XO aktualisiert]

Erstellt am 17.11.2007 - 15:03

Hi XO,
habe zwar nicht den aktuellen Stand unterstelle aber mal, dass skike vom Gesetzgeber in D ähnlich gesehen wird wie Inliner.

Hier eine interessante Broschüre: http://www.lernwerkstadt.de/fileadmin/m … 2f674ca7e7

Erstellt am 18.11.2007 - 14:56

Danke, Hagi

die Broschüre ist tatsächlich interessant, faßt sie doch alles zusammen, was man als Skater wissen und beherzigen sollte. Davon ausgehend, daß der Stand von 2002 immer noch aktuell ist, wird jedoch nicht auf die Nischen wie Nordic Blading oder gar Offroad-Varianten eingegangen, man geht davon aus, daß der Skater unbe"waffnet" ist. Ich kann mir nicht vorstellen, daß es im Sinne der Öffentlichkeit ist, daß ein "Fußgänger" mit Stahlspitzen an den Stöcken sich durch eine hochfrequentierte Fußgängerzone schlängeln darf, auch, wenn er langsam fährt. Manch spontane (ggf. auch durch Anrempeln verursachte) Ungleichgewichtigkeit hat u.U. reflexartig ausgleichendes Armrudern mit unkontrollierbarer Stockspitzenflugbahn zur Folge und jeder x-hundertste Stockeinsatz geht versehentlich durch eine Sandale, die Sekundenbruchteile vorher dort noch nicht stand! Ich persönlich würde zumindest meine Gummi-(Walking-)Pads aufstecken (die beim Transport auch schon meine Autositzpolster schützen).
Und welchen Unterschied unsere Erscheinung im öffentlichen Auge durch die spitzen Stöcke erhält, zeigt sich im Verhalten der Autofahrer auf Landstraßen: an einem Inliner fahren sie gerne auch mal mit nur einem halben Meter Abstand zügig vorbei, um ihre Dominanz im Revier zu demonstrieren - um einen Nordic Skater machen sie einen größtmöglichen Bogen... aber nur zum Schutz ihres heiligen Lacks! Schäbig, was?
Kurzum: ich fürchte, daß uns im Fall einer von uns verursachten Schädigung der Fußgänger-Status und die damit verbundenen Wege-Nutzungsrechte ganz schnell abgesprochen wäre...wegen der Stöcke!

Hubert

Erstellt am 21.11.2007 - 16:48

für die beleuchtung nach hinten sorge ich auch. ein flaches rücklicht, dass man eigentlich fürs fahrrad nimmt tut hier seinen dienst. das kommt an den gurt meiner bauchtasche und blinkt nach hinten

Erstellt am 22.11.2007 - 20:58

XO schrieb ...Ich kann mir nicht vorstellen, daß es im Sinne der Öffentlichkeit ist, daß ein "Fußgänger" mit Stahlspitzen an den Stöcken sich durch eine hochfrequentierte Fußgängerzone schlängeln darf, auch, wenn er langsam fährt. Manch spontane (ggf. auch durch Anrempeln verursachte) Ungleichgewichtigkeit hat u.U. reflexartig ausgleichendes Armrudern mit unkontrollierbarer Stockspitzenflugbahn zur Folge und jeder x-hundertste Stockeinsatz geht versehentlich durch eine Sandale, die Sekundenbruchteile vorher dort noch nicht stand! ...

Hallo Hubert,
ich muss zugeben nicht über meinen Tellerrand hinausgeblickt zu haben.

Da wo ich skike hat man weniger Berührung mit den "Außerirdischen" ) Fast alles Wirtschaftswege, Radwege, Waldwege super wenig Stadt mit wenigen Menschen.
Das ist mir persönlich aus den von Dir genannten Gründen zu gefährlich und macht mir auch keinen Spass.

Danke für den Anstoß.

Erstellt am 07.09.2008 - 17:43

Hallo,

wurde heute zum ersten Mal von einem Polizisten verwarnt - aber der war an diesem verkehrsschwachen Nachmittag nur darauf aus, jemanden zu erwischen, denn vor mir hat er einen Traktor mit zusammengeklappten, nicht vorschriftsmäßig gekennzeichneten Heuwender verfolgt.
Ich bin 50m von einem Gewerbegebiet, wo am Sonntag wirklich nichts los ist auf einer Landesstraße (hat er extra hervorgehoben) zum nächsten Radweg geskiked.
Habe mich ruhig verhalten, sonst hätte es 35.- Euro gekostet = Verwaltungsübertretung. Mir ist schon klar, dass es auf Straßen verboten ist, lt. Gesetz erlaubt ist es nur auf Geh- und Radwegen. Er hat mich noch belehrt, dass ich auf Straßen ohne Versicherungsschutz unterwegs bin. Der Polizist fragte mich noch wohin ich will und ist dann die Strecke abgefahren um zu kontrollieren, ob ich wirklich am Gehweg skike. Mein Eindruck war, dass der Polizist nur leichte Opfer gesucht hat, er hätte ja auch die Geschwindigkeit der Autos im Ortsgebiet kontrollieren können, wäre aber mühsamer gewesen.
Lasse mir aber trotzdem die Freude am Skiken nicht nehmen, auch wenn sich manchmal ein kurzes Stück Straße nicht vermeiden lässt.