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Sdkfz171 
Obergefreiter




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...   Erstellt am 16.02.2006 - 03:27Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Manuel !
Da hast Du mal wieder keine Ruhe gegeben mit der Anhängerkupplung ! Sieht klasse aus .Hast wohl ohne Zange und Pinzette das Teil gelötet !
Also das scheint deine Spezialität zu sein !
Alle Achtung !
Viele Grüße Sdkfz171
Alex




volvospeed 
Gefreiter




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...   Erstellt am 17.02.2006 - 03:17Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Wie soll ich das jetzt verstehn, ohne Zange und Pinzette?!

Bin noch auf der Suche nach einer passender Kugel, aber zudem muß ich das MG sowieso auch bauen, da das Teil bei meinem HL, leider nicht dabei war. Könnte es zwar auch als Ersatzteil bekommen, aber wenn ich das sowieso umbaue, dann kommts dadrauf auch nicht mehr an

[Dieser Beitrag wurde am 17.02.2006 - 03:20 von volvospeed aktualisiert]





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Mfg Manuel

Tigerfreund ...
Hauptfeldwebel




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...   Erstellt am 17.02.2006 - 07:30Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo,

also Deine Anhängerkupplung super!

Grüsse
Ralf




volvospeed 
Gefreiter




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...   Erstellt am 17.02.2006 - 13:17Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Inzwischen, gibts an dem Panzer, abgesehen von den Ketten, kein einziges Teil, das nicht modifiziert, oder umgebaut ist. :pfeif:

Die Antenne, ist nun versetzt und sitzt auf dem richtigen Platz. Für den Messingfuß, hab ich zuerst ein 4mm gebohrt, dann den Antennenfuß eingesteckt. Um auch sicheren Halt, für den Fuß zu bekommen, hab ich mir eine 6er MS-Hülse mit 5er Loch, auf 9,5mm geschnitten und von innen aufgestülpt. Mittels der original Schraube,, der Lötöse und einer passenden Unterlegscheibe, ist der Fuß nun von innen festgeschraubt. Direkt neben dem Antennenfuß, sitzt nun die Handkurbel, für den Anlasser.



Der beim HL beiliegende Feuerlöscher an der späteren Lage, wird natürlich auch noch lackiert.



Statt dem Pfeiffel Lufteinlass, sitzt nun die aus PS-Platten gefertigte Platte., 6 Schrauben M1,6 halten die Platte fest. Auch die darunter befindlich Öffnung, hab ich mittels Dremel, reingesäbelt



Den Wagenheber modifizierte ich ebenfalls, mittel PS. Leider fehlte der Fuß und auch die Halter. Am Fuß befinden sich sogar die 4 quadratischen Vertiefungen. Die Kurbel entstand aus MS-Resten



Nachdem ich ja, die aufgespritzen Werkzeuge entfernte, weil mir das einfach nicht gefiel, mußte neues her. Der Satz hier stammt von Imperial und ist gut gegossen. Hier mußte nur wenig entgratet werden.



Hier hab ich mal das Werkzeug, auf die späteren Stellen gelegt, aber noch nicht verklebt. Unklar, ist mir noch welche Schippe ich nun drauf lasse. Die große vorne, oder die kleine runde oben. Beide Versionen hab ich nun schon gesehen, bin mir aber nicht sicher welche nun richtig ist.





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Mfg Manuel

madmike69 ...
Gefreiter






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...   Erstellt am 17.02.2006 - 15:24Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


...phänomenale Detailierung !!

Nur so als Tip: Bevor Du fortfährst solltest Du
vielleicht noch die Fahrer- Sichtblende öffnen.
Nicht das schöne Details nochmal gebaut werden müssen...





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fahre 1987er Pontiac Trans Am 5,0 l UND 1943er Tiger 21,0 l ... Hubraum rules !!!

Gruß aus Hamburg !

madmike

Twitti ...
Obergefreiter






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...   Erstellt am 17.02.2006 - 18:17Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo!
Mein lieber Schwan !
Sieht ja schon sehr cool aus!
Bin gespannt auf das Endprodukt !
Gruß Twitti !





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Was Du nicht willst,
was Du einem Anderen nicht willst,
was willst denn Du ?

Gaffel ...
Unteroffizier






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...   Erstellt am 17.02.2006 - 18:44Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 




Alter Schwede!!!

Das wird ein absolutes Superteil!
Es ist wirklich erstaunlich, was Du aus diesem China- Teil machst.

Wirklich Klasse

Grüße aus Meckenheim




volvospeed 
Gefreiter




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Registriert seit: 25.01.2006
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...   Erstellt am 17.02.2006 - 19:28Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Leider war bei meinem Long-Heng-Ping-Pong-Dinges, keine MG dabei, also, wie immer wenns geht, selbst ist der Mann.

Dazu hab ich einfach ein 3mm MS-Röhrchen genommen, in meine Standbohrmaschine eingespannt und vorne den Kegel mit einer Feile eingearbeitet. Weiter ging mit 14 Löcher a 1,5mm Durchmesser und dann nur noch auf die Länge abgeschnitten, fertig



In meinem Bastelsortiment fand ich noch eine Neusilber Halbkugel, die gerade für mein Vorhaben geeignet war. Von der einen Seite bohrte ich ein 3 mm Loch hinein und von der anderen Seite 1,5mm.
Das 3mm Loch für mein selbstgebautes MG. Die 1,5mm Löcher fürs Gelenk. Das Mg hab ich ca 5mm weit in die Halbkugel eingeklebt, so das innen noch 5 mm Platz ist, was es damit aufsich hat, seht ihr ein paar Bilder weiter * frech grins.

Hinten auf die Halbkugel lötete ich noch ein MS-Streifen, mit einem 1,5mm Loch versehen. Das 1,5mm Loch ist für den Stelldraht, damit ich das MG später auch nach links und rechts, per FB steuern kann.

Um, die Halbkugel, mit MG, beweglich zu lagern, schnitt ich zwei 0,5mm dicke MS-Streifen und lötete 2 MS-Röhrchen ( Innen 2mm, Außen 3mm ) als Lager auf. Mit je 2 mal M1,6 (L=5mm) werden die Bleche hinter die Front geschraubt. Das reicht voll und ganz aus. Man hätte es auch kleben können.




Zuvor fräßte ich mit dem Dremel, die MG Kugel aus dem Plastik aus. Jetzt konnte ich auch meine Halbkugel darin anpassen.



MG, nach links....


MG nach rechts. Nach oben und unten verzichtete ich, aber damit kann man Leben.




Und so siehts dann von innen aus. Fehlt nur noch das Mikroservo, mit Stelldraht.

Wie ich schon oben erwähnt habe, ist in der Halbkugel, noch ca. 5mm Luft. Hier kommt eine Hellrote 3mm Led rein, die später, den Mündungsblitz imitiert.





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Mfg Manuel

RommelJunior ...
Hauptgefreiter






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...   Erstellt am 17.02.2006 - 21:50Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


ein super baubericht , wenn ich mir noch einen tiger hole werde ich deine umbaumasnahmen mit zu rate ziehen , hoffe hast nix dagegen .

gruß aus dem westerwald
jens




installateur ...
Hauptgefreiter






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...   Erstellt am 17.02.2006 - 22:01Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 




Hallo Manuel,

ein super Bericht hast du geliefert ein super Umbau und schöne details.

Gruß aus Frankfurt am Main
Daniel





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