| Ersteller | Thema » Beitrag als Abo bestellen |      |
steviewde 
VIP-Member
Status: Offline
Registriert seit: 22.03.2005
Beiträge: 2062
Nachricht senden |  Erstellt am 15.03.2007 - 08:31 |     |
Moin zusammen,
habe eben eine zweitteilig gekuppelte, also 2 Mal 2 Triebköpfe mit je zwei Mittelwagen, Diesel ICE Garnitur hier in Wolfsburg auf der DB Hauptstrecke gesehen.
Fahren die überhaupt noch offiziell, bzw. im Planeinsatz?
Gruß
der "Stevie"
[Dieser Beitrag wurde am 15.03.2007 - 08:31 von steviewde aktualisiert]
|
|
|
Rostbraetl
XL-Member
Status: Offline
Registriert seit: 21.09.2006
Beiträge: 184
Nachricht senden | | Erstellt am 15.03.2007 - 22:11 | |
Hallo,
was du gesehen hast, war der Cebit Sdz ICE 2637 gebildet aus 2x605.
Berlin Ostbahnhof 6:26
Berlin Hbf 6:37
Berlin-Spandau 6:52
Wolfsburg 7:53 7:57
Hannover Messe/Laatzen 8:49
Verkehrstage: fährt 15. bis 21. Mär 2007 Mo - Sa
Bemerkungen: BordBistro
zusätzlicher Zug
Hier die Rückfahrt
ICE 2638 Berlin Ostbahnhof
Hannover Messe/Laatzen 18:53 - Wolfsburg 19:34 - Berlin-Spandau 20:44 - Berlin Hbf 21:10 - Berlin Ostbahnhof 21:18
nicht täglich, 15. bis 21. Mär 2007 Mo - Do, Sa
Die 605 fahren Freitags als ICE von Hamburg nach Köln über Hannover:
IC 1846:
Hamburg-Altona --> Köln Hbf
Haltestelle Ankunft Gleis Abfahrt Gleis
------------------------------ ------- -------- ------- --------
Hamburg-Altona 11:14
Hamburg Dammtor 11:22
Hamburg Hbf 11:28
Uelzen 12:04 12:06
Hannover Hbf 12:47 12:53
Herford 13:40 13:42
Bielefeld Hbf 13:50 13:52
Gütersloh Hbf 14:00 14:02
Hamm(Westf) 14:23 14:25
Dortmund Hbf 14:48 14:52
Bochum Hbf 15:01 15:03
Essen Hbf 15:12 15:15
Duisburg Hbf 15:28 15:30
Düsseldorf Hbf 15:42 15:45
Köln Hbf 16:17
Verkehrstage
------------
Hamburg-Altona --> Köln Hbf :
fährt 15. Dez bis 8. Jun Fr; nicht 6. Apr, 18. Mai; auch 5. Apr,
16. Mai
Gleisangaben ohne Gewähr, bitte beachten Sie die örtlichen Hinweise.
und Sonntags zurück:
IC 1808:
Köln Hbf --> Hamburg-Altona
Haltestelle Ankunft Gleis Abfahrt Gleis
------------------------------ ------- -------- ------- --------
Köln Hbf 13:39
Düsseldorf Hbf 14:05 14:17
Duisburg Hbf 14:28 14:30
Essen Hbf 14:41 14:43
Dortmund Hbf 15:00 15:02
Münster(Westf)Hbf 15:38 15:41
Osnabrück Hbf 16:08 16:10
Bremen Hbf 16:59 17:01
Hamburg-Harburg 17:49
Hamburg Hbf 18:04
Hamburg Dammtor 18:10
Hamburg-Altona 18:18
Verkehrstage
------------
Köln Hbf --> Hamburg-Altona :
fährt 10. Dez bis 3. Jun So; nicht 24., 31. Dez, 25. Feb, 4.,
18. Mär, 8., 29. Apr, 27. Mai; auch 26. Dez, 1. Jan, 9. Apr, 1.,
28. Mai
Gleisangaben ohne Gewähr, bitte beachten Sie die örtlichen Hinweise.
Ich glaub das sind alle Einsätze 
Grüssse
[Dieser Beitrag wurde am 15.03.2007 - 22:30 von Rostbraetl aktualisiert]
|
KSR
VIP-Member
Status: Offline
Registriert seit: 22.03.2005
Beiträge: 1211
Nachricht senden | | Erstellt am 15.03.2007 - 22:45 | |
als ich um 18:20 mit dem Metronom von der Messe abgefahren bin, stand die VT-Doppeleinheit mit eingeschalteten LED-Scheinwerfern in der Abstellgruppe nördlich des Messebahnhofs. Die VT sind gut von der parallel führenden Straße einzusehen.
Klaus
Signatur
www.SteinerCelle.de
www.BahnSteiner.de |
steviewde
VIP-Member
Status: Offline
Registriert seit: 22.03.2005
Beiträge: 2062
Nachricht senden | | Erstellt am 16.03.2007 - 08:02 | |
... kommt hin.
Werde mich wohl nächsten Montag gegen acht hier postieren.
Er kam nämlich eben wieder durch.
Danke und Gruß
der "Stevie"
|
GH0505
XL-Member
Status: Offline
Registriert seit: 23.03.2005
Beiträge: 133
Nachricht senden | | Erstellt am 16.03.2007 - 14:43 | |
Moin,
habe den Zug heute Mittag in HH-Hbf gesehen.
Hat im Leerlauf und auch bei der Abfahrt einen sehr schönen Sound.
|
Rostbraetl
XL-Member
Status: Offline
Registriert seit: 21.09.2006
Beiträge: 184
Nachricht senden |  Erstellt am 16.03.2007 - 19:00 | |
Hallo,
weil wir gerade drüber sprechen:
http://www.db.de/site/bahn/de/unternehm … 0316a.html
Pressemwlsung zu 605
Presseinformation
PI 10/2007
Mit dem ICE von Hamburg und Berlin nach Dänemark
Überspringen: Mit dem ICE von Hamburg und Berlin nach Dänemark
Angebot startet am 9. Dezember / Reisendenzahl soll bis 2015 um rund 30 Prozent wachsen / Deutsche Bahn und Dänische Staatsbahn vereinbaren Kooperation
(Berlin/Kopenhagen, 16. März 2007) Ab dem 9. Dezember startet der ICE nach Dänemark. Eine entsprechende Kooperation haben Dänische Staatsbahn (DSB) und Deutsche Bahn AG geschlossen.
Ab dem Fahrplanwechsel verkehren auf den Strecken Hamburg–Flensburg–Århus und Hamburg–Puttgarden–Kopenhagen ICE-Züge. Ein Zugpaar wird täglich zwischen Berlin und Kopenhagen fahren. Damit sind beide Hauptstädte das erste Mal seit zehn Jahren wieder direkt mit der Bahn verbunden. Die Reisezeit zwischen Berlin und Århus soll um mehr als eine halbe Stunde auf unter sieben Stunden Fahrzeit reduziert werden. Der genaue Fahrplan wird im April bei der DB Netz AG zur Genehmigung eingereicht.
„Wir erwarten bis 2015 zwischen Hamburg und Kopenhagen einen Anstieg der Reisendenzahl um rund 30 Prozent auf dann über 330.000 Fahrgäste jährlich“, sagte Nikolaus Breuel, Vorstandsvorsitzender der DB Fernverkehr AG. „Mit diesem Angebot setzt sich der ICE auch international immer mehr durch.“ Für die Direktverbindung Berlin–Kopenhagen rechnet die Bahn im gleichen Zeitraum mit einem noch stärkeren Wachstum.
Die ICE ersetzen zwischen Deutschland und Dänemark die heute fahrenden dänischen IC.
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
Kommunikation, Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin
Verantwortlich für den Inhalt: Oliver Schumacher
|
KSR
VIP-Member
Status: Offline
Registriert seit: 22.03.2005
Beiträge: 1211
Nachricht senden | | Erstellt am 20.03.2007 - 22:55 | |
Das ist ja dann endlich eine Verbindung, auf der die geringe Kapazität einer einzelnen ICE-TD-Einheit ausreichend ist! Denn die dänischen Gumminasen habe ja auch nur 4 Wagen pro Einheit und meistens fährt da auch nur eine Solo-Einheit. Zwar fahren die 605er dann ohne Neigetechnik - aber sie fahren wenigstens überhaupt!
Bilder der ICE-TD findet Ihr in diesem Forum HIER.
Grüße aus CElle
Klaus
ps: soooo pralle finde ich den Klang im Standgas nicht: ein PowerPack der "südlichen" Doppeleinheit klöttert doch ziemlich... Und verglichen mit den 628ern oder den 614ern auf Gleis 2 finde ich die 605er-Motoren auch lauter, metallischer. Wie gesagt: wenn ich komme, stehen die da schon und leider fährt der TD erst Richtung Messe, wenn mein IC Richtung Celle aufgebrochen ist. Daher bekomme ich leider von Beschleunigungssound nichts mit.
Signatur
www.SteinerCelle.de
www.BahnSteiner.de |
Rostbraetl
XL-Member
Status: Offline
Registriert seit: 21.09.2006
Beiträge: 184
Nachricht senden | | Erstellt am 21.03.2007 - 11:52 | |
Hallo,
sind die IC3 nicht dreiteilig??
Link zur Gumminase
Grüsse
[Dieser Beitrag wurde am 21.03.2007 - 11:52 von Rostbraetl aktualisiert]
|
KSR
VIP-Member
Status: Offline
Registriert seit: 22.03.2005
Beiträge: 1211
Nachricht senden | | Erstellt am 21.03.2007 - 21:51 | |
Rostbraetl schrieb
sind die IC3 nicht dreiteilig??
|
Stimmt! Ich habe selbst eine Gumminase am 25.5.2006 in Lehnsan - also der zukünftigen Einsatzstrecke unserer Edel-Trecker - fotografiert:
Klaus
[Dieser Beitrag wurde am 21.03.2007 - 21:51 von KSR aktualisiert]
Signatur
www.SteinerCelle.de
www.BahnSteiner.de |
KSR
VIP-Member
Status: Offline
Registriert seit: 22.03.2005
Beiträge: 1211
Nachricht senden | | Erstellt am 26.04.2007 - 21:56 | |
HIER steht mehr zum zukünftigen ICE-TD-Einsatz auf der Vogelfluglinie.
Klaus
Signatur
www.SteinerCelle.de
www.BahnSteiner.de |
