Minotaurus Administrator
    

Status: Offline Registriert seit: 20.03.2007 Beiträge: 91 Nachricht senden | Erstellt am 27.10.2007 - 19:39 |  |
Die Schlepperserie 514 war die erste luftgekühlte Serie, die von Deutz gebaut wurde. Der Auftrag dazu kam noch von der Wehrmacht, aber die Produktion lief erst nach Kriegsende an.
Im Verlaufe des Rußlandfeldzuges und ganz besonders nach dem Desaster von Stalingrad wurde von Seiten der Wehrmacht der Ruf nach luftgekühlten Transportfahrzeugen laut, weil es immer wieder große Probleme mit Frostschäden bei wassergekühlten Motoren gab.
Hier ein F2L 514 Hochradschlepper mit Deutz-eigenem Getriebe 7/3 und luftgekühltem Deutz-Motor mit 34PS.
Er ist Baujahr 1956 und befindet sich noch weitgehend in unrestauriertem Originalzustand. Nichts lackiert, nichts geschweißt und nichts verpfuscht. Lediglich die vorderen Kotflügel sind nicht mehr Original.
Man sieht, daß damit gearbeitet wurde und genau das ist heutzutage der Blickfang auf jeder Oldtimershow. Eine Neulackierung wäre schnell gemacht, aber es würde nur das originelle Flair zerstören, also Finger weg!
Stattdessen wurde er jedes Jahr mit Konservierungsöl behandelt, da perlt der Regen ab wie von einer guten Lackierung.
Eine Hydraulik hat er noch nicht, aber ein Mähwerksantrieb ist bereits vorhanden. Durch die Hochradausführung (32") und mit sieben Vorwärtsgängen läuft er sehr schnell.
Auf mehreren Veranstaltungen wurden bereits diverse Preise und Auszeichnungen damit geholt, u.A. der erste Preis in seiner PS-Klasse beim Traktorpulling 2005. Dabei mußte man einen mit Kies vollbeladenen Dreiachser-Lkw über eine 19%ige Steigung ziehen.
30 Tonnen Kies + 19% Steigung = Das Ende für jeden Lanz. *grins*








Dieses Schätzchen steht derzeit zum Verkauf! 
Ernstgemeinte Anfragen und faire Angebote bitte per eMail oder PM.
[Dieser Beitrag wurde am 27.10.2007 - 19:44 von Minotaurus aktualisiert]
Signatur Toff - Pfff - Toff - Toff - Toff - Toff-toff-toff-toff-toff... |
<steffenfrank> unregistriert
| Erstellt am 13.08.2008 - 11:35 |  |
hallo ,
können sie mir die reifengröße vorne und hinten mitteilen und welche preisvorstellung habe sie von dem deutz , ich nehme an er ist soweit ok .
email an : xxxxxxxxx@t-online.de
mfg s. frank
Anmerkung vom Minotaurus:
Die gestellten Fragen wurden bereits per eMail beantwortet und die Absenderadresse wegen Spamschutz verschlüsselt.
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[Dieser Beitrag wurde am 17.08.2008 - 01:03 von Minotaurus aktualisiert]
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