Erstellt am 08.11.2009 - 20:44

Hi

kurze Interessensfrage: unser Pactor II USB ist defekt, der USB-Adapter ist durch einen Kurzschluss in der Stromversorgung des Rechners durchgebrannt. Bei SCS hieß es, dass wir nun einen neuen Adapter mit optischer Trennung bekommen, was die Anfälligkeit für solche Defekte mindert.
Als Ersatz konnten wir zufällig ein älteres Pactor IIe kaufen, das sehr schön funktioniert.

Frage: wenn hier von Pactordefekten die Rede ist, sind das immer die neueren Modelle? Der Verkäufer des alten Modems sagte, dass er noch nie von Defekten an den älteren Geräten gehört hätte.

Wir sind zwar demnächst dann mit zwei Modems zeimlich gut ausgerüstet, aber vielleicht kann man ja noch aus Euren Erfahrungen irgendwelche Vorsichtsmaßnahmen ableiten (außer nicht an der Stromzuführung zum Rechner zu wackeln...)

Andrea / AKKA

[Dieser Beitrag wurde am 09.11.2009 - 13:10 von AKKA aktualisiert]

Erstellt am 09.11.2009 - 08:02

Hallo Andrea,

ich habe seit 2002 einen PTC2ex. Das Ding läuft problemlos. Ich habe sicher 2-3000 Mails darüber gefahren. Wegen der kurzen Halbwertzeit von PCs habe ich allerdings schon den dritten Laptop in dieser Zeit. Nur der erste hatte noch eine serielle Schnittstelle. Bei den Nachfolgern verwende ich einen Seriell/USB-Adpater, ebenfalls ohne Probleme und Ausfälle. Die Stromversorgung des PC geht über einen 12V KFZ-Adapter. Ich kann sämtliche Stromversorgungen unabhängig von einander ein- bzw. ausschalten. Es geht nichts kapput.

Alle PCs haben gemeinsam, dass sie sich beim Senden durch die HF zum Absturz bringen lassen. In allen Fällen kam die HF uber die Verbindung zum PTC. In allen Fällen war aber auch Ruhe, nachdem ich die Leitung direkt vor dem PC über einen Ferrit gewickelt hatte. Mehr kann ich zu dem Thema eigentlich nicht sagen.

Ein paar von meinen Erfahrungen mit Tipps zum Pactorbetrieb an Bord habe ich auch auf meiner Webseite zusammengefasst. Vielleicht ist es für den einen oder anderen interessant.

http://www.sy-merger.de/AFU/web-content … rwegs.html

Erstellt am 09.11.2009 - 13:08

Benjamin schrieb Hallo Andrea, ich habe seit 2002 einen PTC2ex. Das Ding läuft problemlos. Ich habe sicher 2-3000 Mails darüber gefahren. Wegen der kurzen Halbwertzeit von PCs habe ich allerdings schon den dritten Laptop in dieser Zeit. Nur der erste hatte noch eine serielle Schnittstelle. Bei den Nachfolgern verwende ich einen Seriell/USB-Adpater, ebenfalls ohne Probleme und Ausfälle. Die Stromversorgung des PC geht über einen 12V KFZ-Adapter. Ich kann sämtliche Stromversorgungen unabhängig von einander ein- bzw. ausschalten. Es geht nichts kapput. Alle PCs haben gemeinsam, dass sie sich beim Senden durch die HF zum Absturz bringen lassen. In allen Fällen kam die HF uber die Verbindung zum PTC. In allen Fällen war aber auch Ruhe, nachdem ich die Leitung direkt vor dem PC über einen Ferrit gewickelt hatte. Mehr kann ich zu dem Thema eigentlich nicht sagen. Ein paar von meinen Erfahrungen mit Tipps zum Pactorbetrieb an Bord habe ich auch auf meiner Webseite zusammengefasst. Vielleicht ist es für den einen oder anderen interessant. http://www.sy-merger.de/AFU/web-content … rwegs.html

Hi

Kfz-Adapter nutzen wir auch, und genau da scheint die Fehlerquelle gewesen zu sein. Der Stecker am Rechner, der den Schaden initiert hat, ist aber zugegebenermaßen suboptimal, um mit dem Altkanzler zu sprechen.
Vielen Dank für den Verweis auf Deine Seite - da steht ja einiges Interessante drin. Vor allem werde ich für das Pactor IIe jetzt wirklich mal die Frequenzen speichern, ich stell' die derzeit noch mit der Hand ein, und hier drüben sucht man doch schon eher mal als in Europa... Wenn HP2XBA nicht geht, ist übrigens nach wie vor André aus Belgien ein Kandidat, sensationell. Zeitlich ein bisschen beschränkt.

Frage an die Pazifikheimkehrer: Die Aussagen zur Zuverlässigkeit von Winlink im Pazifik geht ziemlich weit auseinander, von "ständig Schwieirgkeiten und Mails verloren" bis "alles easy, nur die Sailmail-Leute haben geklagt". Wir sind verwirrt - wie war Eure Versorgung?! Hat sich möglicherweise der Mailverkehr verbessert, seit auf RMS umgestellt wurde? Wir würden uns mit dem Wetter gern weiterhin auf Saildocs verlassen, überlegen aber, ob man das Iridium nicht doch als Backup nutzen sollte...

Abstürze durch HF beim Senden hatte ich noch nicht. Ich sag' jetzt nichts zum bislang einwandfreien Lauf unserer Rechner... touch wood.



Gruß
Andrea

Erstellt am 09.11.2009 - 14:23

Andrea, es ist egal über welche Station weltweit du bei Winkink einlogst. Du bist immer mit einer von fünf CMS-Zentren (Wien, Perth, Halifax, San-Diego, Detroit) verbunden. Wenn also Mails verloren gehen oder sonstige Schwierigkeiten sein sollten sind sie unabhängig von der Station über die du verbunden wirst. Aus meiner Sicht ist das System sehr zuverlässig, was nicht heißt, dass nicht ab und zu mal eine Mail verloren gehen könnte. Man soltte auch nicht vergessen, das Winlink von Amateuren ehrenamtlich unterhalten wird.

Ohne jetzt eigene Pazifikerfahrungen zu haben: Ich würde solche Aussagen nicht allzu ernst nehmen. Neben sehr vielen zufriedenen Nutzern habe ich immer wieder Leute kennen gelernt, die die tollsten Märchen erzählt haben und nicht müde wurden zu schimpfen. Alle hatten gemeinsam, dass sie vor Selbstbewustsein strotzten und nie auf die Idee gekommen wären, den Fehler bei sich selbst zu suchen. KW-Funk ist eben nicht so einfach, wie es auf den ersten Blick aussieht und man muss sich schon ein bisschen damit beschäftigen um gute Ergebnisse zu bekommen. Ich bin sicher es wird auch im Pazifik gehen. Vielleicht nicht zu jeder Tages- und Nachtzeit aber es wird gehen.

55 Benjamin

Erstellt am 09.11.2009 - 14:52

Hi

ja, ich denke ähnlich. Allerdings hatte mir ausgerechnet Craig / HP2XBA die Alternative Sailmail wärmstens empfohlen, da im Pazifik zuverlässiger. Allerdings auch mit dem Hinweis, dass man da GribFiles über die Saildocs anfordern kann - das ist ja mal was ganz Neues. Offensichtlich kennt nicht jeder WL2K-Stationsbetreiber das System aus eigener Anschauung
Ich hatte zu PMBO-Zeiten mal Mail"verlust", den ich WL2K angezeigt hatte; die wisen das entrüstet zurück (...if you have problems, then YOU have made amistake..."), bis eine klienlaute Mail aus Perth kam, dass da ein kleiner Stau in meinem Postfach sei, der nun abgearbeitet würde... Aber das war zu PMBO-Zeiten und ich glaube, da war noch ein bisschen mehr Handarbeit im Spiel.

Wir werden aus dem Pazifik berichten...

Gruß
Andrea

Erstellt am 10.11.2009 - 22:37

Hallo Andrea, vielleicht erinnerst Du Dich noch, wir hatten über Funk gesprochen als ihr Noronha verließt und wir gerade ankamen. Also wegen Pacific und winlink mach Dir mal keine großen Sorgen, da hatten wir immer gute Verbindungen. Hab gerade noch mal ins Log geschaut und folgendes gesehen:

Von Panama nach Galapagos gute Verbindung zur US Westküste (WD8DHF,KN6KB,NP2E diverse Stationen und in Panama immer HP2XPA.
Galapagos bis Marquesas immer US Westküste (K6CYC,W6IM,KA6IQA...) (interessanterweise ging Hawaii nie obwohl nach Propagation Top of the List).
In den Tuamotus ist es ähnlich, es kam gelegentlich ZL2UT in Nz dazu, aber US Westcoast dominiert und geht im Zeitfenster richtig gut.
Ab Cook Inseln werden die Neuseeländer, nun auch ZL1MA, langsam besser als die US Westcoast. Von Tonga oder Fidji ist die Verbindung nach NZ fast zu jeder Zeit möglich. Ab Fiji kommen auch die australischen Stationen dazu. (VK5ATB, VK3PG). VK6PS ist mehr für den Indic.

Ich dachte anfangs daran auch noch sailmail dazu zu nehmen, aber hatte dann immer mit winlink gute Verbindungen und wo winlink schwach war hatten dann auch die Freunde mit sailmail gejammert. Die hatten übrigens zu Stoßzeiten ziemliche Probleme, das gab es bei winlink kaum. Wir haben täglich grib files in 5-10lk Größe geholt und noch alle möglichen anderen mails – hat immer super funktioniert. Auch würde ich Indic und Südatlantik als schlechter als den Pazifik einstufen.

Mit dem Moden (IIpro) hatte ich nie Probleme, allerdings ist bei uns alles galvanisch getrennt. Auf anderen Booten gab’s schon mal Probleme und ich hab die mir auch angeschaut und es war meist durch die Stromversorgung verursacht (Masseschleifen). Wir benutzen einen 4-port Edgeport da sind alle 4 seriellen Eingänge über Optokoppler und da lauft bei uns, Navigation, AIS und Funke zusammen. Hatten auch in über die Zeit 4 Generationen Notebooks dran, zuletzt nun auch wieder einen Mac, da PC Programme in der VM fast noch besser laufen als am PC.

Übrigens für die Gegend Fiji, Vanuatu, Cooks bekommt man über den winlink Katalog die sogenannten Fiji-Fleet-Daten die mit Physplot dargestellt werden. Das sind ganz tolle Wetterkarten die auch die aktuellen Aktivitäten in der ITCZ wunderbar anzeigen.

LG, Harald

Erstellt am 11.11.2009 - 02:19

Hallo Harald - na klar erinnere ich mich an unseren kurzen Schnack ... Unglaublich, dass das schon 1 1/2 Jahre her ist.
Vielen Dank für die ausführliche Auskunft. Gut zu wissen - und sehr toll die Stationen, sind schon ins Funklogbuch übertragen. Physplot - da muss ich jetzt gerade mal googlen, aber jeder solche Hinweis ist mir hilfreich.

Vielen Dank nochmals. Das Modem reist gerade nach Deutschland, ich denke, wir werden es erst in Panama wiedersehen.

Herzliche Grüße aus Bonaire
Andrea / AKKA

Erstellt am 12.11.2009 - 23:53

AKKA schrieb .. Physplot - da muss ich jetzt gerade mal googlen, aber jeder solche Hinweis ist mir hilfreich.

Schau mal http://yachtvalhalla.net/articles/fleetcode/fleetcode.htm an, das ist dei beste Beschreibung die ich kenne. Das Program zum Zeichnen der Wetterkarten (PhysPlot) kannst Du von Pangolin in NZ runterladen. Die aktuellen Daten kannst DU entweder über saildocs holen oder wie ich es gemacht habe bei Pangolin anmelden dann bekommst Du automatisch e-mail mit den Daten wenn es was neues gibt.
Ein großes Wetterschiff das bei Fiji stationiert ist produziert die Daten.
Der Bereich geht etwa vom Marquesas an bis Australien und vom Äquator nach Süden bis 35 S.
Wir fanden das sehr hilfreich.
LG Harald

[Dieser Beitrag wurde am 12.11.2009 - 23:55 von HaraldS aktualisiert]

Erstellt am 17.11.2009 - 21:32

Moin, moin,

ich bin sehr erstaunt, was Ihr schreibt.
Ich habe im Sommer/ Herbst immer wieder versucht, über winlink Stationen (NL, IT, BG) positions abzugeben, oder Wetter zu holen, aber nie Kontakt bekommen, allerdings aus dem MM.

Ich habe ja immer erst mal Zweifel an meiner Anlage, aber nachdem Sprechfunk, z.B. von Griechenland zu Intermar problemlos ging, das ganze mit einer sailmail Kennung von einem Kumpel von Griechenland aus ausprobiert, Ägypten ging nicht, Belgien sofort.

Also glaube ich derzeit, daß die winlink Erreicharkeit problematisch ist.
Liege ich da falsch??

Gruß

Timm Garde

Erstellt am 17.11.2009 - 22:00

Bis Ende Sep war ich auch noch im MM (Frankreich). Zumindest bis dahin muss ich sagen liegst du falsch. ON0FS geht eigentlich immer. IV3HXR war im August wohl selbst unterwegs, ansonsten geht er auch immer. HB9AK geht auch gut. Irgendwas geht immer. Wenn nicht, machst du was falsch.

Benjamin