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alphanerd 
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...   Erstellt am 22.11.2017 - 15:58Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Heute war die EVB nicht auf der Gebirgsbahn ,
die HVLE hat aber gegen 12:30 (gesichtet bei Grevenhof) einen Leerzug aus SGNSS Richtung Soltau bewegt.





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rasenderRoland ...
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...   Erstellt am 23.11.2017 - 17:30Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Erstens das Industriegebiet ist Soltau Ost an der A7 und die Containerzüge sind für Audi . Die Züge verkehren von Hamburg Hohe Schaar also Hamburger Hafen . Mfg .




thal1982 
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...   Erstellt am 06.12.2017 - 18:17Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Heute war ein Bericht in der örtlichen Böhme-Zeitung im Heidekreis drin gewesen, darin wurden auch die Züge erwähnt.
Sind Autoteile zum Zusammenbau für den Export.

Gruß

Thal




rasenderRoland ...
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...   Erstellt am 26.12.2017 - 17:04Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


http://www.bahnbetriebswerk-13.de/index.php?nav=1413776




LueP 
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...   Erstellt am 27.12.2017 - 19:38Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo,

sollte sich diese Leistung (5 Zugpaare/ Wo. HH-Soltau) etablieren, wäre das ja mal ein Ausrufezeichen für den Erhalt der OHE Strecke Lüneburg - Hützel. Ich befürchte aber, dass diese Durchgangszüge alleine die Strecke auf Dauer nicht retten werden...

Gruß

Matthias




alphanerd 
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...   Erstellt am 28.12.2017 - 07:53Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Moin zusammen,
in den vergangenen Jahren gab es einige Gutachten was man tun könnte um die Streckenauslastung Winsen/Hützel, Lüneburg/ Hützel zu steigern.
Kurz zusammengefasst, es wird wahrscheinlich nicht zu diesen Investitionen kommen, da ein privatwirtschaftliches Unternehmen zu lange benötigt um diese Gelder wieder reinzuholen.
Ich denke schon das der Transport auf der Schiene hier eine Alternative sein kann, da
die Planbarkeit im Vergleich zur Straße etwas besser ist.
Solange die restlichen Gütertrassen in der Lüneburger Heide
so eine starke Auslastung haben wie aktuell, sind die Nebenbahnstrecken zumindest
eine Alternative für einen Teil der transportierten Güter, zusätzlich ist die OHE
aktuell dazu gezwungen sich mehr um die Strecke zu kümmern, als Sie es sonst tun würde.
Zu Beginn der Fahrten hat man hier eine deutliche Aktivitätssteigerung der Bautrupps
verzeichnet, auch wenn mir die einzelnen Maßnahmen nicht bekannt sind.
Als Pendler bin ich aber dankbar um jeden LKW der nicht auf der A7/A1/A255 fährt um Güter zu transportieren.
Also Daumen hoch für Schnellecke/Audi.

Gruß

Marcus

[Dieser Beitrag wurde am 28.12.2017 - 07:53 von alphanerd aktualisiert]





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rasenderRoland ...
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...   Erstellt am 31.12.2017 - 17:32Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Die LKW kommen trotzdem , denn die Container müssen ja mit Auditeilen in Soltau beladen werden . Also kommen dutzende LKW Aus dem Süden über die A7 nach Soltau , nur Hamburg wird dadurch geschont .




Ameisenbaer 
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...   Erstellt am 31.01.2018 - 14:30Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


In Oedeme regt sich Widerstand gegen die Güterzüge auf der OHE. Offenbar ist den Anwohnern eine stillgelegte Bahn mit LKW-Transporten lieber als ein werktäglicher Güterzug.




Metronom96 
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...   Erstellt am 31.01.2018 - 17:22Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Ameisenbaer schrieb

    In Oedeme regt sich Widerstand gegen die Güterzüge auf der OHE. Offenbar ist den Anwohnern eine stillgelegte Bahn mit LKW-Transporten lieber als ein werktäglicher Güterzug.

Also ich verstehe den Artikel ein wenig anders. Gegen Güterzüge allgemein ist die Bürgermeisterin von Oedeme nicht, sondern äußert nur Sicherheitsbedenken.
Ob die diese Zweifel berechtigt sind, halte ich für unwahrscheinlich. Nur weil werktags zwei Züge zusätzlich fahren, braucht man nicht gleich Schranken am Bahnübergang. Meiner Meinung nach reichen da das Andreaskreuz und die Lichtzeichenanlage aus.




Ameisenbaer 
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...   Erstellt am 31.01.2018 - 20:11Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


In diesem Artikel wurden sowohl der Verlust der Ruhe als auch die mangelnde Sicherheit beklagt. Die mangelnde Sicherheit soll dabei vor allem durch den Zuzug eines Supermarktes und die Kreuzung der Bahn durch Autos entstanden sein.





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