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Vorsfelder ...
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...   Erstellt am 23.07.2006 - 10:50Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo, ist auch ein "BOCK" aus Dedelstorf akzeptiert?

Dann guckst du hier...


Genial finde ich den handschriftlichen Hinweis auf der Pufferbohle!

Gruß
Werner

[Dieser Beitrag wurde am 23.07.2006 - 18:57 von Vorsfelder aktualisiert]





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Grubert 
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...   Erstellt am 23.07.2006 - 19:08Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Moin,
ich sag´s ja immer die Loks können lesen!

Gruß
Grubert





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KSR 
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...   Erstellt am 11.10.2006 - 22:08Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Der nagelneue Prellbock ist nun auf den Stummel der ehemaligen Celler Hafenbahnstrecke montiert:





Grüße aus CElle

Klaus





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steviewde ...
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...   Erstellt am 21.11.2006 - 22:07Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


KSR schrieb

    Nun: die Sache mit dem Haken ist einfach erklärt:

    es handelt sich bei dieser Art um gleitende Prellböcke, die -aufgrund ihrer Art- nicht starr, sondern eben nur auf dem Gleis klemmend befestigt sind. Diese Bauart kann also ein auffahrendes Fz regelrecht ausbremsen.

    Passend dazu sind immer neben solchen Böcken 2 Marken vorhanden. Die "Normal"-Marke sieht man ja auf Deinem Bild. In Auffahrrichtung weiter hinten ist dann die "Maximal-"Marke: wenn die Vorderkante des Bockes auf Höhe dieses Pflockes steht, wird der Bock mittels Kette und einer Lok wieder bis zur Normalmarke nach vorne gezogen. Warscheinlich wird vor dem Zurückziehen die Klemmung etwas gelockert.

    Grüße aus CElle

    Klaus


so, und hier ein Beispiel wann man spätestens den Haken zum Zurückziehen des Prellbockes benötigt:



EDIT: Siehe auch hier:
http://www.razyboard.com/system/index.p … #go_210259

Vor ein paar Monaten sah es noch so aus:




Gruß
der "Stevie"

[Dieser Beitrag wurde am 21.11.2006 - 22:09 von steviewde aktualisiert]




KSR 
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...   Erstellt am 25.05.2007 - 23:35Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Ob es das für die drolligen Böcke nun gewesen war?!?

am 11.3.2007 sah es an dieser Stelle noch so aus:



Aber am 22.5.2007 war der sogenannte "Schwarzbau" eine Lagerstätte für den von den Bauarbeiten freigewordenen Schotter:





Ob unter der Schotterfläche noch die Schienen liegen?!?

Noch stehen die Böcke an ihrem Platz...

Klaus

[Dieser Beitrag wurde am 25.05.2007 - 23:37 von KSR aktualisiert]





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...   Erstellt am 12.06.2007 - 23:19Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


...ja: tatsächlich sind die Schienen noch da! Sie liegen nun allerdings im "Schotterplanum"

Klaus





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...   Erstellt am 12.06.2007 - 23:27Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Andreas hat am 6.6.2007 die sehr schön bemalten Böcke auf dem SEMA-Gelände für Euch fotografiert:

MicrosoftVirtualEarth Bird-Eye-View







Und das Beste zum Schluß!

1920... UNION-Schienenwerke... Alkohol am Schweißplatz: UNIOIN




Grüße aus CElle

Andreas und Klaus

[Dieser Beitrag wurde am 12.06.2007 - 23:30 von KSR aktualisiert]





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Grubert 
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...   Erstellt am 01.09.2007 - 18:54Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Moin,
ich finde die Böcke hier allesamt sehr schön. Da sollten wir einfach noch welche sammeln.
Schon recht zugewachsen ist dieses Exemplar an der Ausfahrt am Bleckeder Bahnhof (Töpferdamm)



Neben der Halle des Lebensmittelwerkes am EAW steht (noch) dieses, leicht deformierte, Exemplar.



Da gibt es aber noch eine zusätzliche Beschilderung bei diesem Bock...



Gruss
Grubert





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