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woif 
Forumsneuling


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...   Erstellt am 03.10.2007 - 17:17Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Vespafreunde!
Bin Besitzer einer 125er gtr und fast mit dem Restaurieren fertig. Jetzt bin ich draufgekommen, daß die Fgst.Nr. umgeschlagen wurde. Ist ein Italienimport also keine Papiere. Einzelgenehmigung ist so nicht möglich. Hat jemand eine vernünftige Lösung? (Typenschein, neue Nummer, einen alten Rahmen) Bin für jeden Tip dankbar! Danke im Voraus! Wolfgang




maccoi ...
VCF-MostPower
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...   Erstellt am 04.10.2007 - 13:19Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


keenne jeamden mit einer in Ö zugelassen GTR die aber etwas rostig ist,
der möchte diese auch abgeben soll aber für den zustand noch ganz schön was kosten.





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jedem dass seine : leben und leben lassen!

schrauber ...
VCF-Haus-und-Post-Masta
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...   Erstellt am 04.10.2007 - 13:27Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Woif ! Was wurde an der Fgst Nummer denn Deiner Meinung nach manipuliert bzw. was wurde eingeschlagen wenn du schreibst "umgeschlagen" ??

[Dieser Beitrag wurde am 05.10.2007 - 08:57 von schrauber aktualisiert]





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...wer andern eine Schweissnaht brät, hat meist ein Schweissnaht brat Gerät...

woif 
Forumsneuling


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...   Erstellt am 04.10.2007 - 21:26Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Es wurden einige Zahlen einfach über die original Nummer geschlagen. Die Art und Größe der Zahlen ist anders. Ein 5er wurde sogar durch´s Blech gehauen. Man kann eigentlich kaum noch was lesen. VNL2T kann man erahnen. Vermutlich wurde der Rahmen getauscht und die Nummer vom Typenschein eingeschlagen(???) keine Ahnung.
Maccoi, vielleicht könntest du mir mal Photos und Preis der GTR schicken, Danke!




schrauber ...
VCF-Haus-und-Post-Masta
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...   Erstellt am 05.10.2007 - 10:11Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Woif !

Ich denke es bleibt Dir nichts anderes als den Rahmen zu tauschen oder von einem guten Spengler das "löchrige" Rahmenteil instandsetzen zu lassen und die Nummern korrekt von der Spenglerei einschlagen zu lassen. Eine seriöse Firma kann Dir diese Arbeit auch bestätigen, damit sollte dann auch eine Genehmigung kein Problem mehr sein, wer solche Arbeiten macht weiss ich aber auch nicht, ein Tipp, frag mal die Firma Holzer in Alt-Liefering.

Alternativ könntest du dir das deutsche "Rahmen Nummer Schildchen" beim Rollerladen bestellen und mit deiner Nummer gravieren lassen, dieses Schildchen dann über die "alte" Rahmennummer nieten und gut iss, kann gehen muss aber nicht da lt. Gesetz die Nummer im Blech des Rahmen stehen muss, ein Schildchen alleine reicht in der Regel nicht aus.

viel glück und grüsse
Schrauber





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alex77
unregistriert

...   Erstellt am 05.10.2007 - 11:05Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


hallo woif,

ich würd die sache bei der landesregierung abklären, ich hab schon roller mit schildchen über der rahmennummer gesehen die auch so einzelgenehmigt wurden! kann ja vorkommen das die rahmennummer durchs sandstrahlen nicht mehr zu lesen ist.

alles gute,

alex77




rally221 ...
136ccm
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...   Erstellt am 05.10.2007 - 16:27Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


hallo woif

es gibt so eine Flüssigkeit mit dessen Hilfe man die alte Nr. wieder sichtbar machen kann ,verwendet wird die zb vom BKA ,leider weis ich jetzt nicht genau wie diese Flüssigkeit heist werd mich aber noch schlaumachen

rally221





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Es ist nicht die Geschwindigkeit die tötet sondern der abrupte Stop

schrauber ...
VCF-Haus-und-Post-Masta
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...   Erstellt am 05.10.2007 - 17:35Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


...bin nicht sicher ob man die alte Nummer überhaupt nochmal sichtbar machen will

Zum "Sichtbar" machen geschlagener Nummern noch meinen "Senf". Oft wird das mit Ätzlösungen (diese geheime BKA Geschichte) gemacht, davon gibts viele Varianten und diese werden natürlich dann vom Mann in Grün geheim gehalten. Flußsäure soll gut gehen aber die Experten verwenden dazu laut Internet-Gerüchten eine Silber-Natriumbromid-Lösung ? gibts wohl nicht an jeder Ecke zu kaufen.

Ich hab das an meinem Maxi-Mofa als 16 jähriger mal mit "Königswasser" versucht und es hat wirklich geklappt, allerdings hat man die Zahlen noch fast mit freiem Auge erkennen können, und das hätte wohl auch mit Mineralwasser geklappt Königswasser ist leicht selbst herzustellen aber vorsicht, wer mit dem Zeug hantiert sollte alle Regeln des Chemieunterrichts intus haben, VORSICHT !


zum Thema "Sichtbar" machen hier ein netter Link,
http://www.kukuk.com/pdf/Oldtimer.pdf





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woif 
Forumsneuling


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...   Erstellt am 17.10.2007 - 11:25Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Danke für eure Tipps!

Rahmen und (oder) Typenschein hab ich bis jetzt nicht aufgetrieben. Auch Schrottrahmen will keiner verkaufen! (Hatte schon 2 in Aussicht)
Laut Landesregierung ist das Fahrzeug mit manipulierter Nummer wertlos. Muß mir also doch einen guten Spengler suchen. Danke nochmal!

Lg Woif




alex77
unregistriert

...   Erstellt am 17.10.2007 - 13:00Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


schau bei uns in die gelben seiten, da gibt´s schon gute leute!

lg,
alex




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