Erstellt am 22.09.2006 - 16:53

Der Peugeot 607 war der erste Diesel-PKW mit serienmäßigem Partikelfilter. In Europa sind 85 Prozent aller verkauften 607 Diesel-Modelle. Deshalb ergänzt jetzt eine zusätzliche Diesel-Variante das Angebot. Der 170 PS starke 2,2 l HDi-Diesel mit FAP und Doppel-Turboaufladung aus der Kooperation zwischen PSA und Ford ist bereits seit kurzem aus dem Peugeot 407 bekannt.

Die Technologie des parallel-sequenziellen Bi-Turbo stellt bei einem Vierzylinder-Diesel eine Weltpremiere dar. Dabei sorgt laut Peugeot insbesondere die agile Drehmomententfaltung für ausgezeichneten Fahrkomfort. Dies ist der dritte Dieselmotor der 607-Reihe neben dem 2,2 l HDi-Diesel FAP mit 136 uns Sechsgang-Schaltgetriebe sowie dem 2,7 l V6-HDi-Dieselmotor mit Rußpartikelfiltersystem FAP und 204 PS und autoadaptiver Sechsgang-Automatik mit Tiptronic System Porsche.