Erstellt am 08.02.2009 - 10:19

Hallo Zusammen,

Ich bin als ambitionierter Hobbyläufer, u.a. Marathon, sowie Volksläufe viele Kilometer in der Woche unterwegs gewesen. Bedingt durch ein langwieriges Verletzungsproblem bin ich auf Skike umgestiegen, die ich zufällig bei einer Messe entdeckt hatte. Seit dem 27.11.2008 bin ich mit 14 tägiger krankheitsbedingter Unterbrechung wöchentlich ca. 50 km auf Achse. Die ersten 14 Tage gab es keine Probleme. Seit ich nach meiner Erkrankung, nun wieder seit ca. 4 Wochen unterwgs bin, habe ich vier Mal einen Platten gehabt. Die hier im Forum nun schon oft angesprochenen Probleme mit den Schläuchen habe ich nicht. Ich achte immer auf den Luftdruck und darauf, dass die Ventile richtig sitzen.
Aus meiner Sicht sind es die Skike Mäntel/Decken der Bereifung, die nicht ausreichend dimensioniert sind. Die Lauffläche ist sehr dünn, so dass sich auch kleinste Splitter oder andere spitze Gegenstände leicht durchdrücken können. Ich fahre zwar nicht ohne Reserverad aber wenn du, so wie gestern, nach 1 km einen Plattfuß hast, traust du dich schon nicht mehr dich all zu weit von zu Hause zu entfernen.
Gibt es andere, bessere Reifen oder andere Möglichkeiten die Reifen haltbarer zu machen? Für brauchbare Tips bin ich dankbar.

Ansonsten gibt es bisher keinerlei Probleme und das skiken macht mir nach wie vor noch viel spass, will ja nicht nur meckern!

Grüße vom Niederrhein

Roland

Erstellt am 08.02.2009 - 18:44

Hallo Niersliner,

ja, das leidige Problem mit den Plattfüssen!

Es gibt bzw. gab hier im Forum (er schreibt nur noch hier: http:// forum.cross-skating.com) jemanden, der legte zwischen Schlauch und Reifen die aufgeschnittenen Reste von defekten Schläuchen, um erstens eine zusammenbacken des Schlauches und des Mantels, wie es ihm passierte, zu verhindern und so die Materialdicke zu erhöhen. Er macht gute Erfahrungen damit.

Ich selber bin nur selten von einem Palttfuss erwischt worden. Ich kontrolliere konsequent Luftdruck und Ventilsitz, wie Du auch. Ich habe auch meine Felgen mit einem Felgenband ausgekleidet. Einige sagen, das bringe nichts, andere wiederum sagen das Gegenteil. Ich habe auch mit einem Dichtmittel für Schlüche experimentiert. Das gibts für Fahrradreifen (bei Schwalbe gibts sogar Reifen die breits solches Dichtmittel intus haben.) Das Problem mit dem Mittel ist nun aber, dass es nur ganz kleine Löcher stopft. Ich hatte jedoch in der Regel SChlitze, so dass das Mittel nicht in der Lage war abzudichten. Zudem verschmutzt mit dem Mittel das Venitel mehr als normal. Ich habs wieder sein lassen.

Einmal passierte es mir, dass nach Montage meines Ersatzrades, beim wieder anziehen der Skikes auch der zweite Reifen einen Plattfuss bekam! Da stand ich nun, ohne zweites Ersatzrad!!

Seither habe ich neben dem Ersatzrad noch eine Dose Reparaturschaum dabei. Ich kann aber keine Erfahrungen daüber erzhälen, da ich seither nie mehr einen zweiten Plattfuss hatte!

Plattfussfreies Skiken

Gruss Thomas

Erstellt am 08.02.2009 - 18:53

Hallo,
danke für die Antwort.Ich habe mal etwas von einem anderen Reifenfabrikat gehört.Gibt es dazu Erfahrungen, positive wie negative?

Erstellt am 09.02.2009 - 06:55

Hallo,

Du meinst vermutlich die 'Roadstar' Reifen. Da gibts hier und auch im Forum von Frank Röder vieles zu lesen.

Viele sind begeistert, da die Gummimischung offenbar anders ist und länger hält.

Ich habe bisher nur einen solchen Reifen, auf meinem Reserverad. Hatte damit noch nie Probleme. Wenn meine vier aktuell montierten Reifen runtergefahren sind, werde ich auch auf den 'Roadstar' wechseln. Sie liegen schon bereit.

Da ich in der Schweiz wohne, und die Dinger hier nicht erhältlich sind, habe ich sie mir bei Frank Röder in Deutschland besorgt. Bin Mal gespannt.

Was sicher schwieriger wird ist das Aufziehen der Reifen auf die Felgen, da der Reifen steifer ist als die Originale.

Gruss Thomas

Erstellt am 09.02.2009 - 07:18

Hallo Aargoviaskiker,

danke für den Tip. Wenn das mit den Platten so weiter geht, werde ich in Kürze umrüsten. Igendwie werde ich die schon auf die Felge bekommen. Habe ja schon ein bischen Übung durch das ständige flicken.

Grüße aus dem Flachland

Roland

Erstellt am 09.02.2009 - 07:39

Hallo,

ich benutze auch die Roadstarreifen. Es ist kein Vergleich zum SKIKEreifen. Der Roadstar überzeugt schon dann, wenn man ihn nur in die Hand nimmt.
Er hat einen höheren Rollwiederstand und die Schutzbleche passen nicht mehr so gut - aber auch in unserer gruppe fährt sie einer schon fast 2000 km!!! und sie sehen immer noch gut aus.
Welchen Luftdruck fährst du und wie kontrollierst du ihn.
Die einzige Chance ihn richtig zu kontrollieren ist eine Federgabelpumpe aus dem MTB - dort ist ein Schleusensystem angebracht und es zeigt dir exakt den Druck in den Reifen an - und da müssen dann 7 - 7,5 bar drin sein. Bei allen anderen Pumpen pumpst du bis 7,5 bar - ziehst den Füllstutzen runter und schon ist wieder mid. 0,5 - 1 bar raus. da musst du also genau bis 8 o 8,5 bar pumpen.

Gruss und viel SPass

Conni

Erstellt am 09.02.2009 - 10:00

Hallo Conni,

ich habe einen 12 V Kompressor. Damit pumpe ich immer bis 8 Bar auf. Wieviel Luft beim Abziehen noch entweicht, weiß ich nicht so genau. Ich gehe aber auch davon aus, dass max. 1 Bar wieder entweicht.

Danke nochmal für die Infos zu den Roadstar Reifen.

Die Macher von Skike könnten sich ja auch mal etwas einfallen lassen. Es gibt genügend Hersteller die Fahrradreifen mit Pannenschutz produzieren. Das dürfte doch nicht so schwer fallen. Und die 200 gr. mehr an Gewicht schaffen wir auch noch.

Gruß Roland

Erstellt am 09.02.2009 - 13:01

Hallo,

es gibt riesige Unterschiede bei den Kompressoren und ich persönlich meide sie.
Eine Fahrradpumpe mit Manometer ist mir da zehnmal lieber - Nachmessungen mit der Federgabelpumpe nachdem Befüllen durch den Kompressor ergab Differenzen bis zu 1,5 bar - die Menge für ein Auto ist was anderes als bei den kleinen Reifen.
Seitdem ich die Federgabelpumpe habe (April 07) und stets den Druck kontrolliere habe ich Ruhe.

Gruss
Conni

Erstellt am 09.02.2009 - 20:03

Hallo,

da kann ich Conni nur beipflichten. An meine Federgabelpumpe habe ich gar nicht gedacht! Sorry! Ist für mich irgendwie schon normal, dass man damit die Skiekereifen pumpt. Mache das auch schon zwei Jahre damit.

Seither sind meine Plattfüsse sicher nicht mehr auf zuwenig Druck zurückzuführen.

Meine ist klein und handlich, so dass ich sie auch mitnehmen kann.

Gruss Thomas

Erstellt am 10.02.2009 - 18:33

Da werde ich die Genauigkeit meines tollen 12 V Kompressors mal überprüfen!