Erstellt am 19.11.2006 - 16:09

Wie löst ihr eigentlich das Problem der Beleuchtung in der jetzigen Jahrezeit, wenns schon früh dunkel wird? Fahrt ihr nur beleuchtete Strecken, oder wagt ihr Euch mit Stirnlampe oder sonstigem Licht auf die Piste?

Ich habe mir mal eine günstige Aldi Stirnlampe mit LCD-Dioden und Xenonlampe (umschaltbar) gekauft. Da ich ich bis dato mit einem normalen Fahrradehelm als Kopfschutz unterwegs war, ist mir die Montage auf diesem Helm wegen seiner Form noch nicht gelungen. Entweder müsste ich die Lampe trotz Helm an der Stirne tragen oder einen anderen Helm mit einer besseren Form kaufen.

Habt ihr noch andere und bessere Vorrichtungen fürs Licht? Würde mich interessieren.

Gruss Thomas

Erstellt am 20.11.2006 - 07:48

hallo zusammen
bin da auch an einer guten lösung interessiert.

ich habe gewisse erfahrung vom bike. von dort weiss ich, dass nicht nur die helligkeit eine rolle spielt, sondern eine wesentliche rolle spielt auch die platzierung der leuchte (dies gilt vor allem auf technischen strecken). denn wenn du die leuchte in der nähe der augen (stirnlampe) befestigst, so siehst du das gelände nur zweidimensional weil der schattenwurf von unebenheiten fehlt. optimal wäre daher eine befestigung z.b. hüft. vileicht spielt das beim skiken auch eine untergeordnete rolle, doch beim biken auf wurzelwegen ist dies ziemlich mühsam.

eine optimale lampe wäre: batterie wiederladbar - oder sehr lange brenndauer - starkes licht - guter streuwinkel - gute befestigungsmöglichkeit (helm - kleidung) - und natürlich zahlbar

muss mal meine alte bikelampe ausgraben, hoffentlich funktioniert diese noch. die hat auf- und abblendlicht (scheinwerfermässig), kann ich am helm montieren brennt ca. 2.5 std., aku in trinkbidon gegeossen, hat vor ca. 15 jahren ca 400 euro gekostet. gebraucht habe ich sie, weil ich während 10 jahren an einem 24-bikerennen (4-er team) mitgemacht habe.

bin über eure erfahrungen gespannt!
grüsse aus der schweiz
steph

steph steger www.skike-schule.ch

Erstellt am 20.11.2006 - 09:03

Aus meinen alten Zeiten als Marathonläufer kenne ich die Suche nach Beleuchtungsmitteln doch sehr gut. Letztendlich kann eine Stirnlampe aber doch nur zur Eigenbeleuchtung dienen. Meist läuft /skikt man ja in der kälteren Jahreszeit im Finsteren. D.h. die Atemluft des Sportlers wird sichtbar in Form von „Wölkchen“.
Diese „Nebel“ im Zusammenhang mit einer LED-Stirnlampe bringen nur sehr diffuses Licht. Mein Fazit damals war, blinkende LEDs zum Eigenschutz nutzen und nur auf Strecken zu laufen, die man wirklich kennt.
Fürs Skiken in größeren Städten könnte das heißen , sowie poppey einfach abends im dann ruhigen Gewerbegebiet zu skiken, oder halt außer Orts einen Weg zu nutzen , der unbewaldet , frei von Hindernissen ist.
Mein wirklich blödestes Erlebnis in der Nacht war einmal in meinem Hauswald so um 22:00 im Dezember mit einem wirklich großen Hund zusammenzuprallen, wir waren beide sehr erschrocken….

Erstellt am 20.11.2006 - 19:53

Hallo Ihr Erleuchteten!

Im hiesigen Forum im Thema 'Kleidung' hat man mich auf die Firma 'Zweibrüder Optoelectronics' hingewiesen. Die haben wirklich einige interessante Lampen im Angebot.

Selber bin ich auch auf die bekannte Firma 'cateye' gestossen. Die haben eine Fahhradlampe, die man auch am Helm festmachen kann (Modell HL-EL 400). Scheint auch interessant zu sein.

Beim rumstudieren kam mir noch die Idee, die Lampe gar nicht am Helm zu befestigen. Das herumwuseln beim Anbringen der Lampe am unförmigen Fahrradhelm ist mir sowieso unsympatisch.

Ich habe desshalb von der Firma 'Petzl' eine LED-Lampe organisiert, die die Batterien im selben Gehäuse wie die Lampe selber hat und diese dann am Brustgurt meines kleinen Rucksacks, mit dem ich immer Trainiere, montiert. Erste Tragtests lassen hoffen. Der eigentliche Test im Dunkeln beim Fahren steht noch aus. Bin gespannt und werde das Resultat posten.

Grüsse

Thomas

Erstellt am 10.12.2006 - 23:46

Hallo Aargoviaskiker

Und - wie hat’s geklappt?

Ich bin bis jetzt mit einer alten Stirnlampe rumgefahren, aber die ist noch mit normaler Birne und Batterien und das hält nicht lang. Wenn ich länger als 2 Std. im Dunkeln unterwegs bin, dann funzelt die aus! Werde mir mal was in Richtung LEDs anschauen, denn ohne Licht hat es so was wie Nachttauchen am Barrierriff: du siehst nix und wenn dus spürst, ists zu spät!

Hubert
Im Dunkeln ist gut Skikeln

Erstellt am 11.12.2006 - 19:34

Hallo zusammen,

also vom Fahrrad her kenne ich die Kombination Sigma Mirage EVO X Pro, bestehend aus 5 und 10 Watt Halogen mit Nickelmetallhydridakku. Die 5 Wattbeleuchtung hält 4 h die 10 Watt ca 1,5h. Es gibt dafür eine Helmhalterung. Das Ganze ist für unter 100 € erhältlich.

Aber wenn ihr richtig Tempe macht und genügend Geld habt, dann schaut mal unter Lupine. Insbesondere das Modell Wilma mit 12! Watt (mehrfach dimmbar) ist die höchst entwickelte LED-Lampe auf dem Markt. Mit Helm- oder Kopfhalterung (Wilma X). Die Wilma 4 hat je nach Leuchtstärke zwischen 3 und 33 h Leuchtdauer.

Gruss cannondale

PS: Schaut ja nicht auf die Edison...

[Dieser Beitrag wurde am 11.12.2006 - 19:36 von cannondale aktualisiert]

Erstellt am 11.12.2006 - 20:49

liebe leute !
fahre mit einer billigst led stirnlampe (16 einzel-leds) von ebay(9 euronen), diese ist stark genug und brennt zig stunden und ich verwende wiederaufladbare batterien.das funktioniert super.mein problem ist der nebel und blendungen durch autofahrer.schätze aber das problem bekommt man auch mit den tollen 200 euronenlampen nicht weg.oder?
brandy

Erstellt am 10.01.2007 - 21:24

Hoi zäme
wenn ihr das tempo und die wege nicht der dunkelheit anpassen wollt dann gibt es nur den weg zu einem xenon brenner der 675 lumen (entspricht 3x20W halogen), ich benutze dieses gerät erfolgreich zum biken und skiken, 4h brenndauer. es hat natürlich ein helmhalterung die einfach zu montieren ist und funktioniert. das produkt ist die ARC Li-ION von light&motion. kostenpunkt ca. 550Fr oder 360 Euro.
Gruss
skike4you

Erstellt am 11.01.2007 - 18:45

Ich denke mal, dass eine 3W LED (Sitrn)Lampe für Läufer (d.h. leicht) vollkommen ausreicht, um gute Sicht zu haben.
Hat schon mal jemand von euch so ein Teil um die Brust getragen (falls sich das Band so weit verstellen läßt )?

Erstellt am 12.01.2007 - 09:09

Hallo. Hier bin ich auch mal wieder. War einige Zeit in den Ferien und kam dann irgendwie nicht dazu meine Lampen im Dunkeln zu testen. Nachträglich allen Skikkern und sonst am Thema interessierten eine gutes neues Jahr.

Ich habe meine Fahrversuche im Dunkeln mit zwei kleineren und nicht speziell starken Stirnlampen absolviert. Erstmal eine Lampe auf dem Helm und eine am Brustgurt meines Rucksacks. Es ging eigentlich nicht schlecht, jedoch wackelte das Licht am Brusgrut umher, da der Gurt mangels Elastizität nicht fest genug gespannt werden kann. Man müsste die Lampe mit einem elastischen Brustgurt befestigen, so wie. z.B. bei Herzfrequenzmessern. Die Lichtausbeute war nicht überragend, genügte jedoch zu einer normalen Fahrt, da ich die Strecke gut kannte und mein Gottvertrauen gross genug war! Ich denke mir, man muss die Strecke wirklich gut kennen, um so zu fahren. Bei Nebel wirds dann besonders schlimm.

Die zweite Variante war mit beiden Lampen auf dem Helm. Ging auch ordentlich. Wenigstens wackelte keine der Lampen. Auch hier ist eine gute Kenntnis der Strecke unabdingbar.

Ich stimme sikke4you unbedingt zu, dass ohne Anpassung des Tempos und der Strecke mit einer oder mehreren normalen kleinen Lampen an ein normales Fahren auf unbekannten Strecken kaum zu denken ist. Ich habe mich auch schon damit befasst eine wirklich starke Lampe zu nehmen, wie er es in seinem Post erwähnte. Bis jetzt hat mich aber der Preis doch davon abhalten. Ich halte aber meine Augen offen. Vielleicht findet sich ja mal was bei eBay oder so.

Aber das schöne ist ja, dass die Tage bereits wieder länger werden und wir schon bald wieder bei Tageslicht skikken können. Bis dahin wurschtle ich mich mal so durch die Dunkelheit!

Gruss Thomas