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Erstellt am 15.03.2005 - 22:53

Hallo skalk,

hoffe dies Bild hilft Dir weiter.


img20.exs.cx/img20/2904/tigerplatine6lv.jpg


Achtung! Will hier keine Schleichwerbung betreiben.

Habe nur die Absicht unserem Forumsbruder weiterzuhelfen.

gruß

gassi

[Dieser Beitrag wurde am 15.03.2005 - 22:55 von gassi aktualisiert]

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Erstellt am 16.03.2005 - 10:49

Moin,

Leiterkarte Heng Long mit Belegung:

1 - +Vcc (rt)
2 - -Vcc (sw + gn)
3 - Motor Kette links (ge)
4 - Motor Kette links (rt)
5 - Motor Kette rechts (rt)
6 - Motor Kette rechts (ge)
7 - - Fahrlicht (ws)
8 - + 4V DV bei vorwärts / - 4V DC bei rückwärts gegen Fahrlicht - gemessen (or)
9 - + 4V DC Fahrlicht (gn)
10 - Kanone heben/senken (gr)
11 - Motor Turmdrehfunktion (sw)
12 - Motor Turmdrehfunktion (rt)
13 - Kanone heben/senken (bl)
14 - Motor Schußfunktion (ge)
15 - Antenne (sw)

oder auch nur als Ansicht:


MfG

Bossi

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Erstellt am 22.05.2005 - 17:41

kameraden,
ich um hilfe

ich hab meinen tiger jetzt zerlegt um die neue platine einzubauen, nun habe ich nur eine lötpistole, und die funzt ned so wie ich will ,mit was für einem Lötkolben sollte ich an die sache rangehen (noch keine erfahrung im löten ich habe)
ich will mir ja nicht die eben erst gekaufte platine
gleich wieder zerlöten....
muß man eigendlich die kabel von der platine zum motor auch durch dickere erstzen oder reichen die was eingebaut sind, ich will die vom akku zur platine durch 1,5cm² ersetzten.

p.s. : wo bekomme ich eigendlich defeckte hl tiger/ panther her? bei ebay hab ich nix gefunde...


weiter machen...

p.p.s. ich hoffe der tread is ned ganz so falsch hier...

[Dieser Beitrag wurde am 22.05.2005 - 17:42 von conqwer aktualisiert]

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Erstellt am 23.05.2005 - 00:38

Jeder fängt mal an ...

DER Lötkolben ist nach wie vor der "ERSA 30". Dazu entsprechendes Elektronik-Lötzinn ... und als Neuling zuächst ein wenig an Abfallmaterial üben!

Und immer erst den (heißen!) Lötkolben an die Lötstelle, dann das Lötzinn, warten, bis das Lötzinn ordentlich fliesst und den Lötkolben entfernen - that's it. Zur Lötstation gehört auch immer ein kleiner feuchter Schwamm, an dem die Lötspitze ab und zu abgewischt wird. Anschließend sollte man sie allerdings umgehend wieder mit etwas Lötzinn benetzen!

Die Kabel sind m. E. dick genug. Es darf halt nur keinen Kurzschluss geben. Also sauber arbeiten!

Nice week,
Zardoz

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Erstellt am 23.05.2005 - 18:59

Hi Zardoz

ich werd mir nun erst mal einen neuen lötkolben zulegen dann gehts mit dem panzer weiter..bis dahin muß er in der Inst stehen...

Gruß conqwer

[Dieser Beitrag wurde am 23.05.2005 - 19:00 von conqwer aktualisiert]

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Erstellt am 02.07.2005 - 00:16

Weiß jemand wo der 27 bzw 40 Mhz baustein auf der platine ist?
Möchte den 27iger von einer teilweise defekten platine auf eine i.O 40Mhz platine löten

Fahre mit Graupner MC-10 auf FM40 Kanal 53 ;-)

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Erstellt am 08.07.2005 - 10:28

Moin zusammen,

@"Nietenzähler-Fraktion" : Ich bin gestern mal ein "Rennen" gefahren. Mein Tiger - ca 4Wochen alt - gegen einen vom letzten Montag.
Der Neue ist wesentlich langsamer. Da kann ich zZt. noch Runden drum herum fahren. Ausserdem hat der Neue mehr Bums im Rohr - kann aber daran liegen, dass ich meine Blende schon gedreht habe (incl. Rohr auseinanderbau, "Wo ist die blöde Dichtung hin...usw" .
Worauf ich hinaus will: Sind die "Begrenzer Bauteile" jetzt überflüssig ? Ich werde meine jetzt auf jeden Fall bremsen - es fährt sich einfach besser !!

in diesem Sinne
jason1967

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Erstellt am 08.07.2005 - 10:38

Das stimmt Jason, die neuen Tiger fahren langsamer, habe ich auch schon festgestellt. Aber wenn man mit Prop fährt kann man das Kätzchen eh viel gefühlvoller Steuern, vielleicht Funzt das bei Frauen auch

Stünde ich wieder am Anfang würde ich wieder handeln wie ich handelte...

Kanal 5

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Erstellt am 08.07.2005 - 12:48

Also wenn du deine Frau auf Propo umgebaut hast, möchte ich bitte hier:

1. ein Tutorial
2. Detailbilder *ggggg*

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Erstellt am 08.07.2005 - 15:13

Also mir würde schon der funktionierende (!) Umbau auf irgendeine Art der FernSTEUERUNG genügen - haach....

nice weekend
jason1967