| Ersteller | Thema » Beitrag als Abo bestellen |      |
Jackkaa 
Obergefreiter
Status: Offline
Registriert seit: 14.09.2005
Beiträge: 94
Nachricht senden
|  Erstellt am 13.01.2006 - 15:12 |    |
Ich selber verwende für Zimmerit einfaches Autospachtel-Kit ist günstiger als als das von Tamiya und auch viel mehr drinne.
Zudem kann man den selben gewünschten Effekt erreichen.
Und man bekommt es in jedem guten Baumarkt in der Autoabteilung.
Gruß
Jackkaa
Aber nun an Tigerfreund: Dein Panzer, wird echt spitze kann ich nur lassen.
Signatur
Fahre Tiger 1 R&S Kanal 02, Pershing R&S Kanal 01
und einen Panther R&S Kanal 03
Gruß
Patric
Meine HP: http://people.freenet.de/Jackkaa/index.html |
|
|
Tigerfreund
Hauptfeldwebel
Status: Offline
Registriert seit: 23.05.2005
Beiträge: 402
Nachricht senden
|  Erstellt am 14.01.2006 - 14:35 | |
Hallo Modellbaukameraden,
vielen Dank für Euer Lob. Ich hatte zwischendurch einen Durchhänger, weil kaum etwas geklappt hat. Eure Anerkennung baut mich wieder auf.
Für das Zimmerit habe ich Milliput (rot) genommen. Das Zeug wurde gut durchgeknetet, mit Wasser etwas gescheidiger gemacht, dann mit der Hand dünn aufgetragen und mit einem abgebrochenen Modellbauscalpel eingedrückt. War eine Schweinearbeit (etwas mehr als 4 Stunden) an drei Tagen nur für den Turm.
@Panzerrüpel: Die Kuppel habe ich genau auf die alte Position gesetzt, da ich die Original-HL-Schweissnaht erhalten wollte. Die Entscheidung hat mich bereits kurze Zeit später geärgert, die Kuppel geht aber leider nicht mehr ab, da ich Sie mit viel 2K-Kleber fixiert habe und innen den Schlitz zwischen Dach und Kuppel ebenfalls mit 2K-Kleber verfüllt habe. Ein Versuch hat dazu geführt, dass mir verspachtelte Stellen auf dem Turmdach gerissen sind und ich neu verspachteln musste. Das mit den Halterungen hat dennoch ganz gut geklappt, da die laut Originalfotos nicht immer über die Schweissnaht gereicht haben.
Grüsse aus der Pfalz
Ralf
|
Stern
Leutnant
Status: Offline
Registriert seit: 18.10.2005
Beiträge: 503
Nachricht senden
| | Erstellt am 14.01.2006 - 20:33 | |
Super ! Einfach Toll !
Die Bleche ... Super *auchhabengnnn*
Grüße,
Stern
Signatur
Only from my dead cold hands.
 |
Tigerfreund
Hauptfeldwebel
Status: Offline
Registriert seit: 23.05.2005
Beiträge: 402
Nachricht senden
| | Erstellt am 20.01.2006 - 15:02 | |
Hallo Modellbaufreund,
Ich bin wieder ein wenig weitergekommen.
Ich habe die Halterungen für die Abschleppseile, sowie die Seile selbst fertig:
Der Turm ist auch so gut wie fertig. Habe sofort natürlich eine Anregung aus dem Forum aufgegriffen und und die Belüftung vorne neu erstellt.
Der Trum hat mir beim Zusammenbau nochmal ganz schön Ärger gemacht. Bei der Schussfunktion hatte ich ein neues Messingrohr eingebaut. Geschossen hat das ganze aber nur gelegentlich. Meist sind die Kugeln vorne in der Mündungsbremse hängen geblieben. Ich konnte versuchen was ich wollte, es ging nicht. Ich habe dann das Originalrohr verlängert, seither schießt das Ding wieder.
Ich freue mich noch immer über Anregungen und Verbesserungsvorschläge, aber auch Kritik.
Grüsse aus der Pfalz
Ralf
|
Tigerfreund
Hauptfeldwebel
Status: Offline
Registriert seit: 23.05.2005
Beiträge: 402
Nachricht senden
| | Erstellt am 01.02.2006 - 18:38 | |
Hallo Freund,
ich habe wieder ein bisschen weitergemacht.
1. Kettenspanner
Aus Federstahl 4mm und Stahlstück 4mm die Achse gebaut. Aus einem Stahlstück und Stellringen die Halterungen angefertigt. Die Teile sind nicht geschweißt, sondern mit 2K-Metallkleber aus dem Werkzeughandel geklebt.
Dann über dem derzeitigen Achsaustritt ein neues Loch gebohrt, die alte Achsführung reduziert, ein Messingrohr eingezogen und mit Milliput fixiert. Außen komplett mit Milliput aufgefüllt.
Innen das Rohr etwas überstehen gelassen und in Milliput eingebacken. Die Feststeller sind noch nicht mit Milliput befestigt, da ich überlege das ganze zu federn.
in die Leiträder wird ein Kugellager eingeklebt und das ganze mit einen Stellring fixiert.
Nach der Methode kann das Leitrad sowohl vorn/hinten als auch rein/raus verstellt werden.
Grüsse aus der Pfalz
Ralf
|
Tigerfreund
Hauptfeldwebel
Status: Offline
Registriert seit: 23.05.2005
Beiträge: 402
Nachricht senden
| | Erstellt am 01.02.2006 - 19:14 | |
Teil 2.
Ich habe mir auch die Stabilisierung der Antriebsräder vorgenommen. Nachdem größere Kugellager nicht mehr zwischen die Getriebe und die Wanne gepasst haben, habe ich einfach die Vorgelege entfernt, und ein Loch in der Größe der Kugellager gefeilt. Die Kugellager sind mit 2K-Kleber befestigt. Ich überlege derzeit, ob ich die Kugellager noch etwas von außen schützen muss? Zwischen das Antriebsrad und das Kugellager passen noch ca. 1 - 2 mm. Vielleicht passe ich da noch etwas Plastikkarte in das Vorgelege ein.
Grüsse aus der Pfalz
Ralf
PS: Wenn die Bilder nicht angezeigt werden liegt das daran, dass die maximale Zahl der Seitenabrufe überschritten wurde. Nach etwa einer Stunde soll es wieder gehen.
[Dieser Beitrag wurde am 01.02.2006 - 19:21 von Tigerfreund aktualisiert]
|
