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Minotaurus Administrator   Status: Offline Registriert seit: 20.03.2007 Beiträge: 91 Nachricht senden |
Zum Verkauf steht hier ein gut erhaltenes Schaltgetriebe von ZF aus einem Fendt Farmer 108 LS-A Turbomatik Baujahr 1982. Das Getriebe müßte aber auch in andere Allradschlepper der 100er Serie von Fendt passen wie z.B. in den 102,103, 104, 105, 106, sowie in den S3, S4 und S5. Es handelt sich dabei bereits um die modifizierte Ausführung LH 42 D mit vergrößertem Ölinhalt und Doppelpumpe, bei dem der Zusatz-Öltank für das Hydrauliköl rechts neben dem Motor sitzt. Bei den älteren Ausführungen (LH 40 D mit Schauglas) befindet sich noch das gesamte Hydrauliköl des Scheppers im Verteilergetriebe. Bitte achten Sie auf diese verschiedenen Ausführungen! Um die folgenden Bilder machen zu können, habe ich die Gehäusedeckel abgeschraubt. Die Innereien und Zahnräder sind in Ordnung und es ist jetzt kein Öl mehr im Getriebe (gut für den Versand). Das Getriebe kann entweder selbst abgeholt, aber auch per Spedition versandt werden. Die genauen Versandkosten erfragen Sie bitte bei Ihrer Spedition. Der Standort ist 94124 Büchlberg bei Passau. Das Verteilergetriebe und auch alle anderen Teile können gerne vorher besichtigt und begutachtet werden, denn Sie sollten keineswegs die Katze im Sack kaufen. Allerdings kann ich keinerlei Garantie oder Gewährleistung darauf geben, denn die Garantie ist bereits seit vielen Jahren abgelaufen. Der Kauf gilt deshalb wie besichtigt, eine Rücknahme ist ausdrücklich ausgeschlossen. Bringen Sie daher zur Besichtigung lieber einen Fachmann mit, der von dieser Materie etwas versteht. Hier erst mal einige Bilder:      (Zur Vergrößerung bitte einfach auf das jeweilige Bild klicken) Auf den hochauflösenden Bildern kann man gut erkennen, daß bereits einige kleinere Teile fehlen. Zum Beispiel ein Lager und ein Lagerdeckel, der Schalthebel, sowie ein Gehäusedeckel, die Dichtungen und mehrere Befestigungsschrauben. Telefonische Terminabsprachen bitte unter der Handy-Nr. 0160-91886906, am besten abends von 18:00 - 23:00 Uhr und am Wochenende. Achtung! Es handelt sich nicht um das Schaltgetriebe, sondern um das Verteilergetriebe, mit dem der Allradantrieb zugeschaltet wird! Dieses Verteilergetriebe sitzt zwischen der Turbomatikkupplung und dem eigentlichen Schaltgetriebe des Schleppers. Von diesem Fendt Schlepper sind zur Zeit noch mehrere Ersatzteile vorhanden, darunter auch - ein kompletter Tauschmotor MWM Motortyp D 226.4 mit 4.160 ccm und 75PS. - Der Kühler (Wasserkühler) - die Einspritzpumpe (Bosch) - die Hydraulikpumpe - der Anlasser (Bosch) - die hydraulische Turbomatik-Kupplung - der Kupplungsautomat G-250 mit Sintermetall-Kupplungsscheibe Bei Bedarf bitte einfach mal telefonisch anfragen oder hier antworten. Und hier noch einige Suchbegriffe für Google und die diversen Suchmaschinen:  Fendt Valtra, Favorit, Farmer, 3S, 4S, 5S, Getriebe, Zwischengetriebe, Verteilergetriebe, Allradgetriebe, Zahnradfabrik Passau Friedrichshafen, ZF, ZP, Schleppergetriebe, Wendegetriebe, Wandlergetriebe, Zapfwellenkupplung, Zapfwellenantrieb, Mähwerksantrieb, Hydraulikpumpe, Doppelpumpe. LH2 042 D, LH42D, LH042D, LH2 42D M 278.110.051.041, M278110051041, 25 1 80. [Dieser Beitrag wurde am 11.09.2009 - 16:00 von Minotaurus aktualisiert] Signatur Toff - Pfff - Toff - Toff - Toff - Toff-toff-toff-toff-toff... | |||
<porky> unregistriert |
Ist die vordere Allradachse - Lenkachse noch vorhanden? Wenn ja, was sollte sie kosten? | |||
Minotaurus Administrator Status: Offline Registriert seit: 20.03.2007 Beiträge: 91 Nachricht senden |
Nein, die Allrad-Vorderachse ist leider nicht mehr vorhanden. Sie müßte aber auch vom 106er passen. Signatur Toff - Pfff - Toff - Toff - Toff - Toff-toff-toff-toff-toff... | |||
<guest> unregistriert |
Hallo Minotaurus, | |||
Minotaurus Administrator Status: Offline Registriert seit: 20.03.2007 Beiträge: 91 Nachricht senden |
Hab soeben einige Bilder im Großformat oben in die Artikelbeschreibung eingefügt. Zur Vergrößerung bitte einfach auf das jeweilige Bild klicken. Signatur Toff - Pfff - Toff - Toff - Toff - Toff-toff-toff-toff-toff... | |||
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