Erstellt am 17.02.2009 - 00:34

Danke für die Bilder !
Man sieht was Du dir für Gedanken gemacht hast
Klasse Arbeit,krasse Umsetzung.....Endergebnis ist aber überzeugend
Laß dir das Patentieren !

Gruß,Udo

Erstellt am 18.02.2009 - 21:00

Hi,da kann ich mich nur anschliessen!!!
Absolut genial u.saustarkes Ergebnis!!
Haste schon Farbvorstellungen?
Bin schon gespannt wie ein Flitzebogen!!

WEITER so

Gruß Mike

Erstellt am 19.02.2009 - 21:33

Hallo Mike,

die Lackierung wird noch auf sich warten lassen, da ich zuerst mal den Antrieb fertig machen will.

Bei Farben bin ich mir noch nicht so sicher:
wohl ein Zwei-Farb-Lackierung: eine Mischung aus dunkelgrün und sandfarben oder so, ist - wie gesagt - noch nicht raus.

Ich werde weiter berichten, wird aber einige Zeit dauern.

Gruß
SU100

[Dieser Beitrag wurde am 19.02.2009 - 21:34 von SU100 aktualisiert]

Erstellt am 19.02.2009 - 21:40

Hi,hört sich gut an!!
Bin gespannt auf deine Fortsetzungen.

Gruß Mike

Erstellt am 19.02.2009 - 23:15

Laß dir Zeit,SU100
Du hast auf einen langen Weg viel Biss gezeigt,da mache ich mir über die Farbgebung keine Sorgen

Gruß,Udo

Erstellt am 21.02.2009 - 15:06

Hallo,

der Baubericht ist nun online. - Siehe die HP-Angabe in meinem Profil.

Gruß
SU100

[Dieser Beitrag wurde am 21.02.2009 - 15:08 von SU100 aktualisiert]

Erstellt am 17.06.2009 - 23:08

Hallihallo an alle,

heute habe ich eine freudige Nachricht:

die Überarbeitung des Antriebs und der Turmmechanik - wie auf meiner HP beschrieben - ist nun abgeschlossen, und ich bezeichne das Modell jetzt - bis auf ein paar kleine zukünftige Änderungen einmal als "technisch" fertig.

Ja, also: der Antrieb hatte letztes Jahr ja noch nicht optimal funktioniert und so habe ich mich in den letzten Monaten intensiv nach einer Alternative umgesehen, die ich auch fand, und zwar hier:

CU-CHAIN-ChASSIS

Leider war das für mich nicht so direkt umsetzbar, da ich weder schweißen kann, noch für die Schraubversion entsprechende Antriebsräder anfertigen konnte. - So tüftelte ich eine Weile herum und bin schließlich auf "Taper-Buchsen" gestossen. - Und so sehen nun meine beiden Antriebsräder aus:



Ich hatte ja den Taperbuchsen nicht so recht getraut, ob die die Kräfte aushalten würden, denn ich verwende keine Passfeder, sondern habe schlicht die Buchsen auf die Achsen geklemmt. - Aber was soll ich sagen: wenn man mal die beiden Schräubchen fest angezogen hat, und man es wieder losbekommen will: da braucht man den Holz-Hammer, damit die Teile wieder aufgehen. - Also: ist eine super Lösung.

Und die Ketten habe ich auch anders umgesetzt: ich habe die Kettenplatten nicht mit Schrauben, sondern mit Baudraht befestigt, wodurch ich alle Zähne der Kettenräder benutzen kann:



Und noch etwas mehr im Detail:




Weiter, die Turmmechanik war mit der HengLong-Geschichte auch unbefriedigend gewesen, so daß ich mich dann letztlich - nach einigen Versuchen - für einen Getriebemotor entschieden habe - Oberwanne von unten:



Von oben (Oberwanne) sieht es so aus:



Zur Befestigung / Antrieb des Turmes habe ich für den Übergang eine Graupner Wellenkupplung eingebaut:



Und so sieht nun der Turm von oben - innen - aus:

.

So, nun ein paar Bildchen von meinen "Manövern":




.


Mit dem neuen Kettensystem kann ich auch einen Großteil des Potentials der Motoren nutzen:
über mangelnde Kraft kann ich mich nicht beschweren, lediglich rutschen die Ketten manchmal durch, da die von mir verwendeten Kettenplatten aus Aluminium mit glatter Oberfläche sind.

Weitere und nähere Infos finden sich bald auf meiner HP - ich informiere Euch dann.

Entschuldigt die Bildqualität, aber die Bilder sind ziemlich groß, und bis die dann auf ein paar hundert kB verkleinert sind, bleibt die Qualität doch auf der Strecke.

Gruß
SU100

Erstellt am 17.06.2009 - 23:34

Bilder Qualität und Bericht sind voll O.K.

Bin von der ganzen Umsetzung echt Begeistert !

Gruß,Udo

Erstellt am 18.06.2009 - 05:55

Hallo, mensch Dietmar... Klasse dein Alligator!!
Ist immer wieder schön,wenn´s Fortschritte zum sehen
gibt!!!
Weiter So !!!

Grüsse Mike

Erstellt am 18.06.2009 - 19:42

Ooooh ja, schönes Ding, das würde ich gerne mal in natura sehen das Teil