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Quis ...
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...   Erstellt am 15.04.2008 - 08:53Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


GrafStift schrieb

    Schwachsinnige Maxi-Karten gibts in anderen Städten garnicht, nur 24 Stunden Karten.

    Ich muss sagen die Linz AG weiss wirklich wie man kunden vertreibt.


Wieso ist eine normale Tageskarte schwachsinnig?
Wenn ich zB. nur heute fahren will, und nicht volle 24h fahren will, bin ich doch froh, dass es eine Karte gibt, die weniger kostet als die 24h Karte und für meine Zwecke ausreicht.




Linie1 
bahnLinz-Master
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...   Erstellt am 15.04.2008 - 16:32Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Quis schrieb

    Wieso sollte das 24h Ticket gleich teuer sein wie eine Maxi?

    Eine Maxi gilt schließlich nur bis Mitternacht (oder Betriebsschluss, weiß nicht wie das in Linz geregelt ist), während ein 24h Ticket ja auch am nächsten Tag noch gilt --> Mehr Geld für mehr Leistung.

    Und 4,40 wären ja eh noch halbwegs human. In Wien zB. kostet das 24h Ticket 5,70 (Tageskarte im 8er Streifen je 3,40), wobei da halt die Nightline dabei ist, in Linz könnte man ja das AST ins 24h-Ticket einschließen.



das meinte ich ja die 24h Karte mit ins AST einbinden dann wären die 4,40 auch berechtigt aber sonst ist das zu teuer finde ich.





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Peter ...
bahnLinz-Master
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...   Erstellt am 15.04.2008 - 17:40Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Ich würde auch sagen, dass 4,40 zuviel sind (also ohne AST-Kombi). Da würde ich wohl mit 4 € rechnen, als 24h-Ticket. Und dass die PöBahn inkludiert werden soll, halte ich auch für eine gute Idee.




harald26 ...
bahnLinz-Anfänger
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...   Erstellt am 16.04.2008 - 08:52Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Also €4,40 sind nicht teuer, im gegensatz zu Wien da kostet das 24h Ticket €5,70.





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Wiener Linien - Die Stadt gehört Dir

Bergbahnfreak ...
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...   Erstellt am 16.04.2008 - 09:04Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Na und? Nur weil sich die Wiener ausnehmen lassen wie eine Weihnachtsgans, heisst das noch lange nicht dass das bei uns auch so sein muss.





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Quis ...
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...   Erstellt am 16.04.2008 - 09:48Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Bergbahnfreak schrieb

    Na und? Nur weil sich die Wiener ausnehmen lassen wie eine Weihnachtsgans, heisst das noch lange nicht dass das bei uns auch so sein muss.

Damit werden wohl hauptsächlich Nicht-Wiener ausgenommen, denn kaum ein Wiener fährt mit den 24h Ticket, da fahren die meisten wohl entweder mit Monats-, Jahres- oder Semesterkarten, oder die die seltener fahren mit Kurzstrecken- und Einzelfahrscheinen.




Linie1 
bahnLinz-Master
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...   Erstellt am 16.04.2008 - 17:30Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


harald26 schrieb

    Also €4,40 sind nicht teuer, im gegensatz zu Wien da kostet das 24h Ticket €5,70.


in Graz kostet es 3,70 und man kann auch mit der Schloßbergbahn fahren und hat die Nachtlinien und bei uns ist das Netz nicht so gut von den Intervallen vor allem Abends und Nachts nur mit AST und da find ich die 4,40 schon teuer und für die Bergbahn mußt noch extra zahlen dann...





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Cr008 ...
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...   Erstellt am 16.04.2008 - 17:45Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Die Wiener Linien haben aber auch ein weit aus größeres (und besseres) Angebot als die LinzAG, so entstehen auch für die WL ein größerer Betriebsaufwand, der den Preis der Fahrkarten meiner Meinung nach rechtfertigt...

Grüße Cr008





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blub 
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...   Erstellt am 17.04.2008 - 21:17Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Würde auch sagen, dass man das Angebot in Wien nicht mit jenem in Linz vergleichen kann.

Auch wenn in Wien mehr Leute wohnen... das Netz ist dichter und viel dichter Vertaktet. In Linz fährt man am Belastungsmaximum, in Wien im Normalfall nicht. Vom Abendverkehr in Wien ganz abgesehen (da wird nicht um 20 Uhr auf 10% des Tagesangebotes zurückgefahren). Und ein dichtes Nachtbusnetz (inkl. AST-Taxi in weniger dichten Bereichen der Stadt) gibt es auch, das ist natürlich im Ticketpreis integriert.

Nicht zu vergessen auch das attraktive S-Bahn-Angebot in Wien, Graz und Salzburg, was in Linz ja völlig fehlt.

Auch der Kundenservice ist in Wien etwas besser!

Wien hat 9 Infostellen und 21 Vorverkaufsstellen (Ticket mit Beratung, Kreditkare und Bankomatkarte werden akzeptiert). Somit 30 Möglichkeiten, um direkt vom Verkehrsbetrieb eine Auskunft zu bekommen.
Das macht 55.600 Einwohner pro Kundenserviceeinheit in Wien.

In Linz gibt es nur das Kundenzentrum auf der Landstraße, somit 190.000 Einwohner pro Kundenserviceeinheit.

Mit der 8-Tage-Wien-Karte (8 Tagesstreifen) kostet die Tageskarte übrigens auch nur mehr € 3,40. In Linz die Maxi-Mehrfahrten-Karte pro Tag € 3,10. Nebenbei zu erwähnen: Die Zone 100 endet nicht an der Wiener Stadtgrenze, in Linz ist das ja großteils schon der Fall.

[Dieser Beitrag wurde am 17.04.2008 - 21:26 von blub aktualisiert]




Quis ...
bahnLinz-Master
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...   Erstellt am 17.04.2008 - 21:53Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


blub schrieb

    Die Zone 100 endet nicht an der Wiener Stadtgrenze, in Linz ist das ja großteils schon der Fall.


Naja, im großen und ganzen ist das aber auch in Wien so, die Zone 100 endet recht bald nach der Stadtgrenze.




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