Erstellt am 25.01.2009 - 00:05

Hi hab mal ne Frage: :P
es gibt ja den 207 RC Cup und den Le Mans. Wenn ich suche, finde ich die weißen aber nur mit 150PS gibt es die "Le Mans" Version auch beim RC?
Was ist der Unterschied zwischen RC, RC Cup und Le Mans?
Danke für die Hilfe!
MFG

Greetz W!7n3sS

If it's not blown it suxX

Mitglied der French Weaponforge

Erstellt am 25.01.2009 - 11:14

probiers doch mal damit.......

http://www.google.at/search?hl=de&q=207 … %3Dlang_de

oder damit....

http://www.google.at/search?hl=de&q=207 … %3Dlang_de

oder vielleicht auch damit....

http://www.google.at/search?hl=de&q=207 … %3Dlang_de

....aber nicht weitersagen....

Erstellt am 25.01.2009 - 14:36

175 PS Turbomotor beim 207 RC

gleiche PS beim Cup jedoch ausschließlich als Dreitürer

der Le mans is auch nur als Dreitürer erhältlich und hat nen 1,6-Liter-THP-Benziner mit 150 PS und
1,6-Liter-HDi mit 109 PS.

so sollte was nicht stimmen bitte ausbessern

LG

Erstellt am 08.02.2009 - 17:37

und ich hab einen
Der LeMans (150ps thp) hat aussen optisch alles vom rc, sprich , felgen, lackierte Heckstoßstange, spoiler, schwarze scheiben mit ausnahme des Doppelendrohres
Innen natürlich die Leder/Stoff/Alcantara Ausstattung mit der 2sitzigen rückbank.
Was meinem zur rc austattung noch fehlt ist der tempomat und der automatisch abblendbare innenspiegel.
Meiner hat das optionale paktet mit der 2zonen klima, sitzheizung und scheinwerfer waschanlage dabei, das machen deutschen LeMans fehlt.

Technik:
RC 55mm auspuffanlage,
LeMans 50mm wie jeder andere THP150

Bremse hat der RC alleinig die größere, und eben alles Motorseitige was die beden motorisierungen untershceidet (Kupplung, Ladergehause,..)

Hab meinen im November Importiert, mit allen abgaben hats mich dann 18.400 gekostet (Preussen-preis war 15.999) mit zusätzlichen Winterradln auf Stahlfelge

EDIT: Er heißt offiziell 207 LeMans und net Rc LeMans

[Dieser Beitrag wurde am 08.02.2009 - 17:37 von saxovtsmike aktualisiert]

Erstellt am 24.04.2009 - 15:56

heute war ich federn eintragen lassen.
Manno das war knappig, die 11cm latte ging halt grad noch so durch.
Jetzt sind se aber eingetragen und morgen gehts aufs treffen...
btw. es wurde fast nix kontrolliert
nur tiefe mit der latte und nummern auf den federn.

Kein test mit eingeschlagenen rädern obs wo streift
Nix kontrolle des restfederweges

kam mir fast schon zu easy vor...

Erstellt am 24.04.2009 - 18:46

saxovtsmike schrieb heute war ich federn eintragen lassen. Manno das war knappig, die 11cm latte ging halt grad noch so durch. Jetzt sind se aber eingetragen und morgen gehts aufs treffen... btw. es wurde fast nix kontrolliert nur tiefe mit der latte und nummern auf den federn. Kein test mit eingeschlagenen rädern obs wo streift Nix kontrolle des restfederweges kam mir fast schon zu easy vor...

ohje - dann wär das nix für dich

Erstellt am 26.04.2009 - 11:10

wenns ein airride ist, hast recht so was kommt oder käme mir nie zwischen karosse und radnabe.
Ist aber nur eine persönliche unbegründete einstellung.
vom tiefgang her hätt ich das schon gerne, am gestrigen treffen war auch ein 207cc mit nem gewinde, natürlich nix typisiert, aber der war schon perfekt unten, vielleicht einen tick höher als der sw den du gepostet hast.
LEIDER ist so was aber im ösiland soooo was von illegal, aber naja, man kann net alles haben

Erstellt am 28.04.2009 - 19:31

saxovtsmike schrieb am gestrigen treffen war auch ein 207cc mit nem gewinde, natürlich nix typisiert, aber der war schon perfekt unten

gibts Bilder davon ??

P.S.: sorry für OT