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DH1504 L-Member ![]() ![]() ![]() ![]() Status: Offline Registriert seit: 28.06.2005 Beiträge: 91 Nachricht senden |
Was ist denn nun überhaupt mit der 87er? Das mit den Lüftergitter wenn es stimmt ist natürlich kein gutes Zeichen andersrum ist das ein gutes Zeichen denn dann kann man sie noch lange im BW Ablichten. Und man sieht das die OHE sich um die Lok's kümmert. Signatur DH 1504 4ever | ||||
HenrikT ![]() VIP-Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 1274 Nachricht senden |
Das sieht eher so aus, als wäre die Lok wieder fit - die Werkstatt hat sie ja schon wieder verlassen. | ||||
Gonzotier ![]() VIP-Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Status: Offline Registriert seit: 26.06.2005 Beiträge: 1095 Nachricht senden |
Nabend Signatur Schnapsideen sind auch Ideen, man muss sie nur mal nüchtern sehen! | ||||
GDT unregistriert |
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Walter User Status: Offline Registriert seit: 11.07.2005 Beiträge: 5 Nachricht senden |
Hallo, bin neu hier! | ||||
HenrikT ![]() VIP-Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 1274 Nachricht senden |
Zum einen hat die OHE die "alten" V160 nie besessen, sie haben drei Onrail Regiolok DH1504, die jeweils auf Basis einer alten 216 gebaut wurden. Außer der äußeren Hülle, dem Getriebe und den Drehgestellen haben diese Lokomotiven nichts miteinander zu tun, die DH1504 ist von innen eine neue Lokomotive. Also werden sie noch lange Jahre bei der OHE ihren Dienst tun. | ||||
steviewde ![]() VIP-Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 1812 Nachricht senden |
Hallo zusammen, | ||||
Gonzotier ![]() VIP-Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Status: Offline Registriert seit: 26.06.2005 Beiträge: 1095 Nachricht senden |
Nabend @Walter Die Bauform der wie du sie nennst "häßlichen Mega V100" war in der Entwicklung der V200 zuerst auch auf dem Tisch, sprich mit Mittelführerstand! Wurde eine KHD DG2000CCM bei der DB erprobt? Gruß aus Celle Hendrik Signatur Schnapsideen sind auch Ideen, man muss sie nur mal nüchtern sehen! | ||||
HenrikT ![]() VIP-Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 1274 Nachricht senden |
Keine Ahnung, allerdings wurde wohl eine DG2000CCE getestet, als V200 Konkurrenz. | ||||
Gonzotier ![]() VIP-Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Status: Offline Registriert seit: 26.06.2005 Beiträge: 1095 Nachricht senden |
Nabend Signatur Schnapsideen sind auch Ideen, man muss sie nur mal nüchtern sehen! | ||||
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