woodstock
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|  Erstellt am 23.06.2005 - 07:18 |      |
21. Juni 1973
Am 21. Juni wird die Fernsteuerungsanlage Soltau - Hützel der Firma SEL in Betrieb genommen. Mit ihr werden vom Stellwerk Ssf des Bahnhofs Soltau Süd die Bahnhöfe Hambostel, Bispingen und Hützel sowie eine Blockstelle in Streckenmitte -Bk Klosterforst ferngesteuert.
Das mechanische Stellwerk Hützel wird stillgelegt, der dortige Fahrdienstleiter ist entbehrlich. Die Haltestelle Timmerloh wird zum Haltepunkt zurückgebaut.
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DL00601 
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Nachricht senden | | Erstellt am 23.06.2005 - 21:16 | |
Moin, Moin,
Infos darüber finden sich - bei der DB - in der Fahrdienstvorschrift (FV).
Bei den Nichtbundeseigenen Eisenbahnen (NE), dazu gehören alle Bahnen in Deutschland außer der DB, ist es nicht anders.
In der Fahrdienstvorschrift NE (FV-NE) gibt der § 3, überschrieben mit "Begriffserklärungen" dazu folgende Erläuterungen:
Abs. 2, Bahnhöfe
Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, ausweichen oder wenden dürfen.
Abs. 7, Haltepunkte
Haltepunkte sind Bahnanlagen ohne Weichen, wo Züge planmäßig halten, beginnen oder enden können.
Abs. 8, Haltestellen
Haltestellen sind Abzweigstellen oder Anschlußstellen, die mit einem Haltepunkt örtlich verbunden sind.
Damit es nicht zu weitreren Nachfragen kommt, hier die weiteren Definitionen:
Abs. 5, Abzweigstellen
Abzweigstellen sind Blockstellen der freien Strecke, wo Züge auf ein anderes Gleis derselben Strecke übergehen können.
Abs. 6, Anschlußstellen
Anschlußstellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, wo Züge ein angeschlossenes Gleis als Rangierfahrt befahren können, ohne daß die Blockstrecke für einen anderen Zug freigegeben wird.
Danach sind alle Stellen, an denen Züge auf den OHE-Strecken halten, um Personen ein- oder aussteigen zu lassen entweder Bahnhöfe oder Haltepunkte.
Weiterhin immer fröhlich Hp 1
Lothar
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woodstock
unregistriert
| | Erstellt am 26.06.2005 - 11:32 | |
23. Juni 1973
Vom 23. Juni bis Ende September finden an den Wochenenden von Soltau nach Wietzendorf und Neuenkirchen Sonderfahrten für den Verkehrsverein Soltau mit dem Triebwagen VT 0508 statt. Die Fahrten werden als historische Triebwagenfahrten durch den Heidekreis Soltau angeboten und stoßen bei Bevölkerung und Feriengästen auf großes Interesse. Sie werden künftig zur ständigen Einrichtung, von 1974 an aber nach Bispingen statt nach Wietzendorf, 1976 werden die Fahrten bis nach Egestorf ausgedehnt, ab 1979 gibt es nur noch Fahrten bis Döhle.
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