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DerStefan ...
Azubi
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...   Erstellt am 08.12.2007 - 15:50Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Sagt euch die HPI Challenge etwas? Das wäre was für uns. Es gibt vorgeschrieben Motoren, Reifen, Felgen und Karo. Chassis ist egal. Übersetzung ist auch vorgeschrieben, sowie min. Gewicht usw.
Es gibt dort ein Starter Kit für nur 59,- EUR klick. Es enthält alle vorgeschriebenen Teile inkl. Karo. Damit wären wir alle gleich, und könnten wen wir Lust haben sogar bei den Rennen mitfahren.

Hier der Link zur offiziellen Homepage

HPI Challenge

Reglement (Stand 01.11.07)

Chassis: Alle Fahrzeuge nach aktuellem DMC ETWsc (Elektro Tourenwagen schmal 1/10) Reglement mit den Ausnahmen des Challenge Reglements. Max. Breite: 200mm.

Mindestgewicht: 1500 Gramm (Fahrbereit, ohneTransponder), 1523 Gramm (Fahrbereit mit AMB Personal Transponder).

Motor: LRP-HPI STOCK-Challenge Motor (#58862) mit P-Kohlen (#65911) und Originalfedern (#61303). Kohlen, Motorkopf, Anker und Gehäuse dürfen in keiner Form bearbeitet sein. Die Feder darf gebogen und der Kollektor des Ankers darf abgedreht werden. Zusätzlich dürfen die nicht benötigten Lötlaschen am Motorkopf entfernt werden. Lüfter zum Kühlen des Motors dürfen verwendet werden.
Max. Drehzahl und Power des #58862 Motors: 26.000rpm, 133W (auf Robitronic Pro Master des LRP TK).

Karosserie: Alle 190-205mm breiten HPI/Hot Bodies Karosserien. Diese müssen an den dafür vorgesehenen Schnittkanten ausgeschnitten sein (außer den Radkästen). Regenwannen sind erlaubt.

Flügel / Spoiler: Nur die bei der Karosserie mit enthaltenen Flügel und Spoiler, der HPI Tourenwagenspoilersatz (#H7115, #H7118, #H7119) und das HPI Flügelset #H85197. Alle müssen an den dafür vorgesehenen Punkten der Karosserie montiert sein. Sofern keine ausreichende Spacer/Abstandshalter für den Flügel/Spoiler bereits in der Karosserie integriert sind, ist das Unterlegen von Spacern/Abstandhaltern unter den Flügel ausschließlich bei #H85197 erlaubt. Es darf dann nur einer der darin enthaltenen Spacer/Abstandhalter verwendet werden. Bei Bedarf darf der Flügel/Spoiler abmontiert werden. Kleiner schneiden ist erlaubt. Die Winglets aller Flügel/Spoiler müssen in ein Rechteck mit den Maßen 4 cm x 2,5 cm passen.

Reifen / Felgen: Bei Indoor Rennen sind NUR die LRP VTEC 27R 24mm (#65062) und LRP VTEC Truspin Felgen (#65070) erlaubt.
Bei Outdoor Rennen sind NUR die LRP VTEC 30R 24mm (#65063) und die LRP VTEC Truspin Felgen (#65070) erlaubt.
Die Einlagen sind freigestellt. LRP Empfehlung:
LRP VTEC 27R 24mm Komplettrad bereits fertig verklebt mit passender Einlage (#65052).
LRP VTEC 30R 24mm Komplettrad bereits fertig verklebt mit passender Einlage (#65053).

Haftmittel: LRP Top Traction (#6501), LRP Top Grip Asphalt (#65020), LRP Top Grip Carpet (#65010), LRP Top Grip Carpet 2 (#65011). Nur in den Originalflaschen.




Bei nicht aufgeführten Fahrzeugen darf die maximale Untersetzung nicht länger als 1:6,6 sein. Der Fahrer muss dies anhand der Bauanleitung beweisen.
Größere Ritzel oder kleinere Zahnräder sind nicht erlaubt. Tuning offen. 2-Gang-Getriebe sind verboten. Lenkhilfen und Traktionskontrollen sind nicht erlaubt.

Akku: 6-Zellen Sub-C Akkus laut EFRA/DMC Homologationsliste. Außerdem alle 6-Zellen NiCd oder NiMH Akkus, die maximal mit einer Kapazität von 4200mAh angegeben sind.

Laufdauer: 7 Minuten

[Dieser Beitrag wurde am 08.12.2007 - 20:25 von DerStefan aktualisiert]





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Kann den Leistung Sünde sein...

DerStefan ...
Azubi
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...   Erstellt am 08.12.2007 - 20:24Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Achja, der nächste Lauf der HPI Challenge ist hier in Burgdorf im Januar. Also noch Zeit zum üben





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DerStefan ...
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...   Erstellt am 09.12.2007 - 18:46Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Leute, habt ihr keine Meinung dazu??





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Joerg ...
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...   Erstellt am 09.12.2007 - 19:39Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Da ist schon das Problem mit der Untersetzung.
Jörg




Torsten ...
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...   Erstellt am 09.12.2007 - 19:42Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hi Leute,

die 1:10'er machen schon Spaß - aber für einen oder zwei Wettbewerbe das Chassis aufrüsten oder nen neues kaufen? Ich glaub für mich ist das nix - ich werde da meinem 1:5'er lieber neue Dämpfer gönnen (CAD2-Dämpfer!!). Außerdem muß ich noch nen bischen an der Bremsanlage modifizieren.

Grüße

Torsten




DerStefan ...
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...   Erstellt am 09.12.2007 - 19:47Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


@Jörg
das kriegen wir schon raus mit der Untersetzung. Welches Chassis hast du denn jetzt überhaupt. Ich hörte vom Reely mit Riehmenantrieb

@Torsten
Du musst ja nichts aufrüsten. Das Set für schlappe 59,- Euronen enthält einen Motor, Die Reifen und Felden, sowie eine schicke Karo. Das sind Sachen die du dir wahrscheinlich sowieso in den nächsten 3 Monaten zulegen wirst. Damit hätten wir dann alle interne Chancengleichheit und wer Lust hat fährt ein Challenge Rennen mit. Mehr nicht.

[Dieser Beitrag wurde am 09.12.2007 - 19:48 von DerStefan aktualisiert]





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franky ...
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...lasst uns versuchen die Kisten relativ gleich zu halten....


wenn Ihr aufrüsten wollt sagt bescheid, dann klick ich eine X-ray an....


... ansonsten ist am Donnerstag mein reely gekommen und der ansmann Deckel in Schwarz silber mit rot rosa Feuer und weisser Schnautze..


Gruss Franky


Was fahr Ihr denn nun für Akkus???





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Also, im nächsten Jahr fahre ich rs5 (TW)

..... und alle FG Teile die ich noch habe suchen einen neuen Besitzer. Es gibt auch noch Motoren mit Flansch für FG etc. Einfach bei mir melden.

Joerg ...
Vereinsmeister 2007
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...   Erstellt am 09.12.2007 - 20:28Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Stefan schrieb
    Ich hörte vom Reely mit Riehmenantrieb

100 Punkte




DerStefan ...
Azubi
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...   Erstellt am 09.12.2007 - 20:45Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


schönes Ding, hab ich heute life gesehen. Gute Substanz. Kriege wir schon hin





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Torsten ...
Meisterschrauber
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...   Erstellt am 09.12.2007 - 21:00Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


@ Stefan

Hi Stefan, ich hoffe ich kann in 3 bis 4 Monaten meinen 1:5'er wieder auf der Rennstrecke bewegen.
Dann ist eh wieder Benzingeruch (lechtz) angesagt.

Grüße

Torsten




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