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Herzlich willkommen in Yas Marina beim 1. Training zum Großen Preis der Vereinigten Arabischen Emirate.





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Abu Dhabi
Kehraus! Zudem ein kleines Jubiläum für den Yas Marina Circuit, zum zehnten Mal ist die Formel 1 hier zu Gast. Und seit Jahren wird im Emirat Abu Dhabi auch die WM beendet. Viele Fragen sind auch heuer nicht mehr offen, seit Beginn der Turbo-Hybrid-Zeitrechung, also 2014, hat zudem immer Mercedes WM und Rennen gewonnen.





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Fahrerkarussell
Wie immer zum Saisonende, viele Abschiede stehen auf dem Programm. Und nichts für Ungut, die Herren Ocon, Hartley, Vandorrne, Sirotkin und Ericsson, aber im Zentrum des Interesses steht natürlich Fernando Alonso. 312. Rennen für ihn, zu den 32 Siegen und 22 Poles wird aber nichts mehr hinzukommen. Vielleicht aber holt der Weltmeister von 2005 und 2006 noch den einen Zähler, der ihm auf die 1.900er-Marke fehlt.





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Robert Kubica
Aber auch einen Neuzugang können wir vermelden, es handelt sich mit Williams um das vorletzte Cockpit, das noch frei war. Dieses geht überraschenderweise an Robert Kubica, der nun bei Williams Teamkollege von George Russell werden wird. Interessante Entscheidung, der Oldie dürfte kaum Sponsorengeld in nennenswertem Ausmaß mitbringen, als Testfahrer in so manchem FT1 diese Saison fiel er auch nicht wirklich auf. Damit ist nur mehr der zweite Toro Rosso zu vergeben.





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Haas gegen Force India
Nur ganz am Rande, Team Haas streitet einmal mehr mit Force India bzw. der FIA ums liebe Geld. Genauer gesagt, es sind die Antrittsprämien und Preisgelder, die Force India nach dem Wechsel von Sahara Force India zu Racing Point Force India nicht mehr bekommen soll. Würde mich wundern, wenn die US-Amerikaner Recht bekommen würden, schließlich sind diese Eigentümerwechsel in der F1 seit ewigen Zeiten üblich. Aber das ist ohnehin kein tagesaktuelles Thema und somit auch keines für unseren Liveticker.





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Reifen
Zum Abschied gönnt uns Pirelli noch einmal die drei schnellsten Reifenmischungen, Super, Hyper und Ultra sind angesagt. Und diese Konstellation ist eigentlich auch Garant für interessante, weil divergierende Strategien.





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Start FT1
Und los geht es!





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...   Erstellt am 23.11.2018 - 13:38Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


1/90 Min.
Testfahrer? Klaro, aber im Falle von Kubica trifft es diese Bezeichnung nicht wirklich. Und das gilt auch nicht für Giovinazzi im Sauber von Leclerc, auch der Italiener hat dieses Cockpit ja bereits für 2019 sicher.





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4/90 Min.
Das Wetter ist so, wie es sich für die Wüste tagsüber gehört, heiß und trocken. Und so soll es auch am Samstag und Sonntag sein.





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7/90 Min.
Diverse Installationsrunden wurden bereits gedreht, eine erste Zeit habe ich aber noch nicht im Angebot. Kommt sicher gleich.





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