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Erstellt am 16.04.2005 - 11:10

Hi Hi gehässig bist gar nicht.....

Gruß Mike

Hobbys retten uns vor dem Wahnsinn der Realität! FIRST VIRGINIA
Tiger II kämpft an der Ostfront auf Kanal 53. Der T34/85 wird auf 40Mhz in die Flucht geschlagen

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Erstellt am 26.04.2005 - 12:38

Ein Tropfen Nagellack wirkt dabei Wunder......mal wieder. Der ist meistens immer im Haus ( ausser bei Junggesellen wenn sie nicht grade Travestie-Künstler sind ). Davon einen Klecks an den Schraubenrand und U-Scheibe/Radnabe. Hält bombig und ist immer wieder lösbar.

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Erstellt am 26.04.2005 - 16:11

Sorry für den Doppelpost

Mir ist grade die Idee gekommen, das man statt der Schraube und Sicherungslack einfach einen Stehbolzen in die Achse dreht. Dazu reicht ein Stück Gewindestange M3. Diese wird passend agelängt, so dass man grade noch eine Stopmutter aufdrehen kann. Das sind die mit dem farbigen Kunststoffeinsatz. Lösen sich nicht von alleine, können aber jederzeit wieder gelöst werden. Der Stehbolzen kann dann mit Schraubensicherungsmittel oder auch Loctite in der Antriebswelle fixiert werden.

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Erstellt am 22.05.2005 - 12:17

Habe heute auchmal ne Ausfahrt machen wollen.
Nachdem durchforsten dieses Forums habe ich als erstes mal die Kabel zur Batterie geändert,ne Getriebeabdeckung gebastelt und mir auch Gedanken bezüglich der Lackierung gemacht habe, sollte es nach einer Nacht in der Inst-Halle Küche endlich zur ersten Geländeerkundung rausgehen.
Mit frischgestärktem Akku hab ich den Tiger dann auf des Nachbars Blumenbeet losgelassen.
Leider war schon nach ca 5 Meter die Funkverbindung nicht mehr vorhanden und auch das Antriebsrad verabschiedete sich.
Also mein erster Frontbericht endet mit erneutem Aufenthalt in der Heimatinsthalle.
Fortsetzung folgt....
PS.Das Beet gehört einem ehemaligem Russischem Tankfahrer aus 2 WK. ich mit Katze

er lol

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Erstellt am 28.05.2005 - 10:07

Bin ja schon mal beruhigt,dass hier andere die gleichen Probleme haben.
Hatte gestern erste Geländeausfahrt,und nach 15min. Treibradschaden.
Aber die Rep.Tips sind gut,danke.