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Tiger193 
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|  Erstellt am 23.02.2005 - 21:11 |    |
Tach Kompanie,
ich möchte hier mal meine Erfahrungen vom Umbau auf proportionale Steuerung darlegen. Es geht im speziellen um die Ansteuerung der Turmdrehung.
Zunächst hatte ich einen alten Servo geschlachtet und die Elektronik zur Steuerung der Turmdrehung verwendet. Leider drehte sich der Turm immer leicht mit, wenn der Panzer fuhr, also Strom auf die Antriebsmotoren kam. Den Fehler vermutete ich in der alten Servoelektronik und tauschte sie gegen eine nagelneue Elektronik von Conrad aus, die den alten Poti bekam. Der Fehler bestand immer noch ;-(
Also habe ich der neuen Elektronik auch einen neuen Poti spendiert. Der Turm drehte sich nun beim Gas geben kaum noch  - aber bei Betätigung der KWK ging´s schon wieder los... 
Deshalb habe ich jetzt einen weiteren Fahrtenregler eingebaut. Nun funktioniert es tadellos!!
Strange, aber wahr. Welche Erfahrungen habt ihr damit gemacht (ich meine die Turmdrehung mittels Servoelektronik)?
Ach ja, die Antenne ist sauber verlegt und auch sonst würde ich die Elektroinstallation als sauber bezeichnen.
Beste Grüße,
Stefan
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Tiger318
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| | Erstellt am 23.02.2005 - 21:31 | |
Hi,Stefan
habe con Conrad ein Billigservo genommen,geschlachtet,Stellmotor ausgelötet und die Kabel vom Turmdrehmotor angelötet.
Turm läßt sich sehr gut bewegen (langsam u. schnell).Nur dreht sich der Turm gelegentlich im Stand ganz langsam, was ich dann mit der Trimmung ausgleichen kann.
Allerdings ist bei mir die heben/senken Funktion noch nicht activ.
Gruß Peter
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Pauke, Pauke |
Tiger193
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| | Erstellt am 23.02.2005 - 21:35 | |
Hi Peter,
genauso war es bei mir... Ich habe auch mit der Trimmung leichte Abhilfe schaffen können, aber das geht mir auf den Keks 
Jetzt habe ich quasi die Luxuslösung. Die Servoteile möchte ich dann mal in meinen nächsten Panzer einbauen. Finde ich aber echt komisch, dass das Problem bei der Servosteuerung auftritt, beim Fahrregler aber nicht...
Stefan
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peterberger01
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| | Erstellt am 24.02.2005 - 18:25 | |
Eine Verständnisfrage. Was bewirkt der Poti und wo wird der angelötet?
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Tiger193
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| | Erstellt am 24.02.2005 - 20:47 | |
Also,
mittels des Poti wird die "Nullstellung" des Servos eingestellt. An der Servoelektronik sind 3 Kabel, an denen der Poti verlötet wird. Bei einem fertigen Servo ist der Poti schon dran. Da musst du dann nur den Servomotor abklemmen und stattdessen die Kabel zum Motor, z.B. für die Turmdrehung, anlöten.
Stefan
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peterberger01
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| | Erstellt am 24.02.2005 - 21:06 | |
Oh ja, dass hast du mir ja schon mal erklärt, sorry, hab wieder vergessen.
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Jagdtflieger
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| | Erstellt am 25.02.2005 - 13:35 | |
Hallo Ihr da!
Meines Wissens liegt das daran, das die Elektronik eines Servos feinfühliger anspricht, als die eines Fahrtenreglers. Man bedenke, das ein Stellmotor eines Servos fast mit einem Schrittmotor zu vergleichen ist. Ein Fahrtenregler treibt in der Regel viel grössere Motoren an und arbeitet auch mit einer anderen Taktfrequenz(Herz)weil die Bauteile hier auch größer sind. Es ist dann völlig normal das man laufend mit der Trimmung arbeiten muss. Ist aber trotzdem nervig. Selbst bei RC_cars, dei ja recht große Motoren haben muss man laufend nachregeln!!
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Hacken zusammen und durch!!!
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Tiger193
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| | Erstellt am 25.02.2005 - 14:02 | |
Hey, wenn das so ist (und es klingt schlüssig), hätte ich mir den ganzen Heckmeck sparen können und direkt den Fahrtenregler einbauen können...
Kann man denn da nix anders regeln??
Stefan
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peterberger01
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| | Erstellt am 26.02.2005 - 10:30 | |
Also ich hab ja nicht viel Ahnung von der Elektronik, aber könnte man den Strom nicht irgendwie begrenzen so dass erst wenn der Knüppel bewegt wird und damit die Spannung einen bestimmten Wert überschreitet der Servo zu laufen beginnt?
Hast Du mal versucht eine kleine Glühbirne oder ein LED in den Stromkreis in Reihe zu schalten?
Da gabs doch noch die Zehnerdiode? Hat die nicht erst ab einem bestimmten Strom-oder Spannungswert durchgeschalten?
Vielleicht liest ja ein auf diesem Gebiet mehr Bewanderte mit und kann uns mal ein Tipp geben.
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BrotherB
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| | Erstellt am 28.02.2005 - 23:55 | |
Hi,
ich hab bei meinem auch ne Servoelektronik verbaut. Beim ersten Versuch hatte ich die gleichen Probleme, der Turm wollte einfach nicht ruhig bleiben. Also alles wieder raus und die Elektronik von einem noch älteren Servo (der mit den drei Kabel) rein, alles wie im Servo an den Turmmotor gelötet (auch die "Entstörer" und siehe da es funzt-ohne zucken und murren.
Gruß Bernd
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